Vânzările Volvo s-au diminuat în luna februarie, pe fondul scăderii cererii de automobile pe unele dintre piețele globale, dar mai ales din cauza evenimentelor tradiționale din China, una dintre piețele majore. Vestea bună este că brandul suedez deținut de Geely reușește să atingă o cotă fără precedent pentru propulsiile electrică și hibrid cu încărcare.
Guvernul chinez le-a cerut, discret, producătorilor de vehicule electrice, de la BYD până la Geely Automobile, să-și mărească drastic achizițiile de la producătorii locali de cipuri auto, ca parte a unei campanii de reducere a dependenței de importurile occidentale și de stimulare a industriei interne de semiconductori din China.
Compania chineză de vehicule electrice premium Nio intenționează să prezinte o marcă de mașini de serie, numită ”Le Dao”, în luna mai, transmite CNBC.
Constructorii auto japonezi Nissan și Honda, rivali istorici acerbi, au confirmat că iau în considerare un „parteneriat strategic” în domeniul electricității și al software-ului, provocări uriașe pe care le au în comun, potrivit AFP.
Noul șef al Audi, Gernot Dollner, care l-a înlocuit pe Markus Duesman anul trecut, a anunțat angajații companiei că are în plan dezvoltarea propriului model electric accesibil, cu care să concureze zona entry-level a acestui segment.
Al doilea model electric al Nissan, SUV-ul Ariya, a primit o reducere de preț pe cele mai importante piețe ale sale, în SUA și Europa, pentru a ține pasul cu ceilalți concurenți, în lanțul reducerilor pornite de Tesla.
Anul trecut, Kia a prezentat două noi concepte de automobile electrice, EV3 și EV4, două modele de dimensiuni mici, unul în clasa B, celălalt pentru segmentul compact. Primul dintre ele urmeaază să fie lansat în acest an, conform unor informații neoficiale, ceea ce ar însemna că segmentul va deveni tot mai competitiv.
O hartă informativă cu punctele de încărcare a mașinilor electrice este disponibilă începând de luni pe site-ul Ministerului Energiei, a anunțat, într-o conferință de presă, ministrul de resort, Sebastian Burduja.
Next.e.GO Mobile, producător german de vehicule electrice cu baterii, lansat în 2015, își cere insolvența, argumentând că instrumentele de finanțare pe bază de acțiuni garantate de companie nu au putut funcționa la nivelul și ritmul așteptate.
Cel mai important plan de producție pentru modelele electrice, pus la cale de marca Volkswagen, a fost anulat, după ce anterior fusese dezbătut intens de ultimii doi CEO ai mărcii împreună cu sindicatele.
Producția automobilelor cu baterii și propulsie 100% electrică va ajunge la un preț mai mic decât cel al autoturismelor cu benzină sau diesel în doar câțiva ani, potrivit analizelor făcute de specialiști. Prețul bateriilor este cel mai important detaliu, dar și modul de producție, în continuă schimbare, va influența costurile.
Rețeaua de stații de încărcare Elli și-a deschis punctele de încărcare pentru parteneri externi printr-un parteneriat cu Sixt, companie de rent-a-car și mobilitate.
Peugeot a decis să extindă garanția acordată prin pachetul opțional Allure Care la toate mașinile electrice. Este primul producător de mașini 100% electrice cu o garanție atât de lungă, dar programul începe deocamdată doar în Franța.
Înmatriculările de autoturisme din România au scăzut în luna februarie cu aproape 9 procente, deși volumul înregistrat nu este foarte mic, ci se înscrie în valorile din ultimele 14 luni, fiind mai bun decât în intervalul anterior. Cauza principală este dată de așteptarea din piață, având în vedere că Programul Rabla încă nu a fost demarat.
Compania de transport și logistică DSV Road România estimează că va înregistra în acest an o creștere a businessului de 10%, de la aproape 80 de milioane de euro anul trecut, ca urmare a extinderii portofoliului de clienți și a cererii crescute pentru transportul de tip grupaj.
Vânzările de mașini electrice (BEV) au crescut, anul trecut, la nivel european, cu 28%, și cu peste o treime numai în Uniunea Europeană (UE), comparativ cu datele din 2022, însă constructorii de automobile nu au reușit să livreze pe piață modele accesibile, potrivit unei analize realizată de organizația Transport&Environment (T&E), citată de Asociația 2Celsius.
Comisia Europeană lansează o cerere de propuneri în cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei – Mecanismul destinat infrastructurii pentru combustibili alternativi (MICA).
Elon Musk spune despre noua generație Tesla Roadster că va fi unul dintre cele mai puternice modele de serie produse vreodată. Tot el susține că noul model va putea să accelereze de la 0 la 96 de km/h în mai puțin de o secundă.
Sute de vieți de sugari ar fi salvate și milioane de copii ar respira mai ușor în SUA dacă rețeaua electrică a națiunii ar depinde de energie curată și dacă mai mulți șoferi ar trece la vehicule cu emisii zero, potrivit unui nou raport al Asociației Americane pentru Plămâni (American Lung Association), citat de CNN.
Chiar dacă două piețe majore, Franța și Germania, i-au tăiat subvențiile acordate anterior pentru mașini electrice, Dacia Spring și-a păstrat popularitatea în luna ianuarie, în Europa, potrivit cifrelor de vânzări preliminare.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a anunțat că estimează o creștere de numai o cifră în acest an a pieței de automobile noi, susținută în special de autoturismele electrice, care vor crește cu un procent mai mic decât în anii anteriori, dar cu mult peste media pieței în ansamblul ei.
Volkswagen și Mahindra au semnat un acord de furnizare pentru componente destinate mașinilor electrice. Compania indiană vrea să dezvolte platforma proprie INGLO cu ajutorul platformei MEB de la compania germană.
Prețurile de vânzare ale mașinilor second-hand vor continua să crească, anul acesta, în România, însă nu la același nivel cu cel înregistrat în 2023, când, în medie, mașinile second-hand s-au scumpit cu 18%.
KMG Rompetrol Development implementează un proiect de eMobilitate, co-finanțat de Uniunea Europeană prin intermediul instrumentului de finanțare ,,Mecanismul pentru Interconectarea Europei’’ (CEF-Transport).
Grupul Stellantis, care deține 14 mărci auto, din care o mare parte vând automobile electrice, a anunțat că va crește producția de module de propulsie electrică pentru a sprijini electrificarea automobilelor.