Proiectul construirii pe amplasamentul fostei termocentrale de la Doicești a unei capacități de producție de energie electrică de 462 MW compusă din șase mini-reactoare modulare (SMR) a câte 72 MW fiecare concepute și dezvoltate de către compania americană NuScale va fi implementat de către o societate de proiect nou-înființată la care Nuclearelectrica (SNN) și firma clujeană Nova Power&Gas vor deține, cel puțin într-o primă etapă, participații egale, de câte 50%, se arată într-un document al operatorului de stat al centralei nucleare de la Cernavodă.
Mini se pregătește să-și înnoiască gama odată cu trecerea la propulsia electrică. Noul concept Aceman, prezentat de marca britanică deținută de BMW, vine cu detalii noi, cu o propulsie elelctrică și cu un limbaj de design schimbat simțitor.
Ministrul Energiei Virgil Popescu a anunțat că va face o vizită în SUA, săptămâna viitoare, deoarece România dorește să mai construiască două reactoare nucleare. Discuțiile vor viza acest aspect precum și finalizarea procedurilor de finanțare pentru cele două reactoare nucleare, a mai spus liberalul. O altă temă abordată va fi legată de importul de hidrocarburi din Statele Unite.
Marca MINI aparținând grupului BMW, va începe o nouă eră, una electrică, în această vară. Compania a anunțat că în luna iulie va avea premiera un concept car special, unul care va aduce în fața publicului noul limbaj de design al mărcii.
În materiale de prezentare distribuite de compania Nuclearelectrica se afirmă în două locuri: "În SUA, în Utah, este în dezvoltare o centrală NuScale cu 6 reactoare modulare, așa cum intenționează să implementeze și România. Acest proiect este într-un stadiu mai avansat în prezent decât planurile României".
El participă marți la București la un workshop pe tema reactoarelor modulare mici (SMR) organizat de Agenția de Comerț și Dezvoltare a SUA, alături de alte numeroase nume grele din industria energetică și din rândul autorităților.
Un inginer de la instituția americană de reglementare a industriei energetice nucleare a scris într-o opinie profesională separată că designul clădirii care va încapsula unitățile reactorului și bazinul de combustibil nuclear uzat nu prezintă asigurări suficiente că aceasta va putea rezista la cel mai mare cutremur luat în considerare fără să se prăbușească și, în plus, ar putea fi vulnerabilă și la seisme mai mici.
Compania americană NuScale, controlată majoritar de către conglomeratul industrial texan Fluor Corp., care a semnat în noiembrie anul trecut un acord cu Nuclearelectrica, operatorul de stat al centralei nucleare Cernavodă, în baza căruia România ar putea dezvolta prima centrală bazată pe reactoare nucleare modulare mici din Europa, a anunțat că procesul de fabricare a componentelor reactoarelor va începe anul acesta.
Vânzările mărcii MINI, care aparține grupului german BMW, au crescut în 2021 cu trei procente, depășind 300.000 de unități. Segmentul de vehicule electrice a avansat accelerat, ținând ritmul cu restul producătorilor de vehicule cu baterii.
Guvernul a pregătit un proiect de ordonanță de urgență prin care planul de instalare în România a unei centrale nucleare compusă din mini-reactoare modulare concepute de compania americană NuScale, dar și construirea reactoarelor 3 și 4 de la Cernavodă, sunt incluse pe lista investițiilor energetice finanțabile prin intermediul așa-numitului Fond de Modernizare al UE, alimentat cu bani din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră (CO2).
Producătorul american de componente auto Inteva, cu afaceri de circa 21 de milioane de euro în România, își extinde fabrica din Salonta cu 80%, până la o suprafață de 20.800 de metri pătrați, printr-un parteneriat cu CTP, cu scopul de a produce piese pentru 100.000 de BMW Mini Countryman pe an, potrivit datelor obținute în exclusivitate de Profit.ro.
Constructorul german BMW a anunțat că a atins pragul de un milion de autovehicule electrificate, cu mărcile sale, reprezentând mașini hibrid și complet electrice.
Alfa Romeo este interesată să intre pe segmentele mici și să concureze cu MINI, pentru a profita de cel mai popular segment din lume, cel al mașinilor sub-compacte. „Premium nu este o chestiune de mărime”, a declarat șeful mărcii italiene, Jean Philippe Imparato.
Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare (CNCAN), instituția de supraveghere și reglementare a sectorului din România, a discutat încă din vară cu Departamentul pentru Energie al SUA chestiuni legate de autorizarea acestor mini-reactoare, pe care CNCAN vrea să le introducă și în noua Strategie națională de Securitate și Siguranță Nucleară, care trebuie aprobată prin hotărâre de Guvern.
Renumita companie de consultanță fiscală Deloitte a decis să încurajeze piața de vehicule electrice și să contribuie la reducerea emisiilor de CO2 din Europa, comandând o flotă foarte mare de automobile full-electrice. MINI a anunțat că a primit o comandă fermă de 140 de exemplare Cooper SE, electrice, după ce onorase deja o comandă anterioară pentru același client.
Unul dintre cele mai populare automobile premium din Europa, din segmentele accesibile, va dispărea de pe piață la finalul actualei generații. Este vorba despre Audi A1, un model lansat acum mai bine de zece ani.
Marca MINI, care aparține grupului BMW, a reușit să atingă un prag de 15% mașini electrificate noi, din totalul vânzărilor sale la nivel global. În România, procentul este unul istoric: 30% din vânzările mărcii sunt modele electrificate.
Autoritatea Națională pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM) și-a propus să lanseze în toamna acestui an, ca preambul la licitația pentru tehnologia 5G, o mini-licitație de spectru radio, prin care să pună în vânzare licențe pe termen redus, de câțiva ani, a unor porțiuni de spectru radio din benzile de 800 MHz, 2.600 MHz și 3.400 - 3.600 MHz. Procedura de atribuire ar putea aduce la buget peste 70 milioane de euro, potrivit unui proiect supus dezbaterii publice de instituție.
Surse apropiate gigantului american Apple susțin că modelul iPhone 12 mini, care a performant sub așteptările companiei, ar fi fost scos deja din producție.
MINI a decis să mențină modelul Cabrio și să dezvolte o nouă generație a acestuia, după 2025, când actuala generație ajunge la finalul vieții. Cererea de mașini decapotabile a scăzut, însă există în continuare o nișă importantă pe acest subsegment.
Marca britanică MINI, deținută de BMW Group, urmează să anunțe că și-a stabilit data la care va elimina din oferta sa automobilele cu motoare pe benzină sau diesel. Informațiile sunt neoficiale, deocamdată.
Constructorul german BMW a reușit să se poziționeze din nou pe primul loc în exporturile de automobile din SUA, după valoarea mașinilor expediate de uzina din Spartanburg.
BMW AG, compania germană care deține poziția de cel mai mare producători de automobile premium din lume, a anunțat o creștere în ultimul trimestru și un nivel al vânzărilor de peste 600.000 de unități, ceea ce reduce declinul anual la o singură cifră.
Bernd Pischetsrieder, fost CEO al Volkswagen Group, dar și președinte al BMW, a fost propus să conducă Daimler AG, în locul lui Dieter Zetsche, criticat de acționari.
Mini Vision Urbanaut este cel mai nou concept-car al mărcii britanice, unul care depășește granițele realității și ne duce în lumea virtuală, din toate punctele de vedere.