Șeful PSA Group, Carlos Tavares, a început căutările pentru a-și extinde compania, în special în afara Europei, inclusiv prin achiziția unor competitori.
PSA Group va construi modele Opel în Franța, în uzina în care astăzi sunt produse modele Peugeot și DS. Primul automobil va fi Mokka X, care nu se mai produce în Coreea de Sud.
Opel a anunțat planurile de electrificare a gamei, pe termen scurt, cu un SUV electric, derivat din Mokka X, utilitara Vivaro electrică, precum și lansarea în 2019 a lui Corsa electric, „accesibilă multor clienți”.
General Motors nu reușește să-și stabilizeze siuația financiară nici după ce a vândut operațiunile europene, inclusiv mărcile Opel și Vauxhall. După o perioadă de acalmie, acum, constructorul american anunță reduceri masive de personal, închiderea unor fabrici și eliminarea mai multor modele din gamă, pentru a reduce cheltuielile.
PSA Group ar putea închide una din cele două fabrici ale Vauxhall din Marea Britanie, ca urmare a efectelor Brexit dar și în virtutea procesului de restructurare a operațiunilor Opel/Vauxhall.
PSA Group a făcut un bilanț al companiei Opel, pe care a cumpărat-o de la General Motors, și anunță că planul intitulat PACE! are rezultate pozitive, după 12 luni de implementare.
PSA Group a anunțat venituri în creștere în trimestrul al treilea, sub influența diviziei Opel Vauxhall și a vânzărilor în creștere pe piața din Europa, însă afectate de scăderi importante în China și de ieșirea din Iran.
Ministerul german al Transporturilor a anunțat luni că aproximativ 100.000 de vehicule marca Opel urmează să fie rechemate la service, la scurt timp după descoperirea unui nou dispozitiv de manipulare a emisiilor poluante ale automobilelor echipate cu motoare diesel, transmite Reuters.
Procurorii germani au declanșat o percheziție la sediile Opel din Russelsheim și Kaiserslautern, într-un dosar privind manipularea emisiilor motoarelor diesel. Compania a confirmat perchezițiile, dar nu comentează.
PSA intenționează să reducă ritmul de producție al uzinei Opel din Russelsheim, potrivit unor informații din interior publicate de presa germană.
Opel nu va participa la Salonul auto din Paris, alăturându-se astfel listei din ce în ce mai lungi de constructori care renunță la acest tip de promovare.
Grupul PSA a încheiat certificările pentru toate autoturismele produse de mărcile grupului, în conformitate cu noile teste WLTP, acestea fiind disponibile în totalitate clienților PSA.
Ford EcoSport, SUV-ul produs la Craiova, a reușit să-și atingă una dintre țintele de la lansare, depășirea vânzărilor lui Opel Mokka, unul dintre puținele SUV de segment B care asigură tracțiune 4x4.
PSA Group a anunțat rezultatele financiare ale companiei pentru primele șase luni ale anului, cea mai mare surpriză fiind din partea diviziei Opel - Vauxhall, care a reușit să obțină profit pentru prima dată după foarte mulți ani.
Opel se află în mijlocul unui mic scandal legat de tehnologiile utilizate pentru controlul emisiilor în cazul unor modele. „Opel nu a primit niciun ordin din partea KBA”, susține compania, în timp ce Ministerul Transporturilor a confirmat că autoritatea a demarat audieri în acest caz.
PSA Group a anunțat o creștere cu 38% a vânzărilor de autovehicule, în prima jumătate a acestui an, bazată în special pe vânzările cumulate ale mărcii Opel, care a intrat în portofoliul grupului în august 2017.
Sindicatele germane din cadrul Opel sunt în fața unui nou conflict cu patronatul PSA, din cauza unor informații despre posibila vânzare a centrului de cercetare din Russelsheim.
Opel România a repzentat în premieră modelul Combo Life, un autoturism de pasageri din clasa MPV compact, care încearcă să țină trează atenția publicului pentru acest tip de caroserie.
PSA Group a anunțat că a încheiat un acord cu federația sindicală IG Metall și sindicatele proprii din Eisenach, acord care pune punct conflictului apărut în urma unei încercări de reducere a personalului, inițiată de compania Opel.
Divizia de retail a PSA Group a deschis în premieră europeană primul său showroom Opel, chiar în Paris, pe bulevardul Lefevre 75, acolo unde se afla deja un dealer Citroen.
Directorii Opel au avertizat șefii din PSA că o serie întreagă de ingineri specialiști au migrat către companii rivale din Germania. Campania de concedieri voluntare a fost oprită din acest motiv, deoarece compania ar putea rămâne fără forță de muncă de valoare.
Michael Lohscheller, CEO Opel, a făcut prima declarație în conflictul dintre angajații Opel și PSA, referitor la salarii și posibilele investiții la uzina din Eisenach. El spune că PSA vrea să investească în fabrică, dar numai dacă devine competitivă.
Un scandal mocnit pare să ia amploare la Einsenach, în uzina Opel, după ce negocierile dintre sindicate și patronat au eșuat. Uzina ar trebui să beneficieze de creșterile salariale pe care blocul sindical IG Metall le-a obținut pentru întreaga industrie. PSA propune o renunțare la aceste măriri, în balanță cu planul de reducere a personalului cu circa 800 de persoane și menținerea unui singur model pe liniile de fabricație.
Carlos Tavares, șeful PSA Group, ar putea primi un bonus de 1 milion de euro, pentru planul PACE de redresare a mărcii Opel. Șeful financiar va primi și el jumătate din sumă, dacă acționarii aprobă.
PSA va întrerupe parteneriatul pe care marca Vauxhall îl are cu rivalii de la Renault, sub forma unei uzine lângă Londra, pentru a folosi fabrica exclusiv pentru nevoi proprii, în special pentru modelele Peugeot și Citroen.