Constructorul auto Volkswagen a fost nevoit să programeze o nouă oprire a producției de automobile la cea mai mare uzină a sa din Germania, Wolfsburg. Oprirea este parțială, cu reducerea orelor de producție.
Statisticile prelucrate de Jato pentru luna mai, care includ înmatriculările de autoturisme din Europa, aduc o veste excelentă pentru Dacia: modelul Sandero se întoarce după mai multe luni de absență, în rândul celor mai vândute mașini.
Piața europeană de autoturisme are o nouă orientare, începând din acest an, în care vehiculele electrice încep să devină tot mai importante. Datele colectate de Jato din piețele europene arată că în acest moment înmatriculările sunt încă sub nivelul din 2019, chiar dacă luna aprilie a adus o creștere de 261 de procente.
La un an de la instalarea carantinei în Europa, după 12 luni de pandemie, care au adus scăderi uriașe pe unele piețe, la finalul unui trimestru care a însemnat vânzări record pentru unii constructori, piața europeană de automobile se reașază pe făgașul normal, însă peisajul celor mai vândute automobile pare a se fi schimbat semnificativ.
Volkswagen a anunțat că modelul Golf, care a făcut istorie pe piața din SUA începând din 1974, timp de aproape 50 de ani, nu va mai fi fabricat peste ocean, iar modelul va fi retras de pe piață.
Volkswagen Golf 8 se întoarce la service la scurt timp după ce a ieșit pe porțile fabricii, pentru a-și actualiza sistemul de infotainment. Modelul a suferit din cauza softurilor utilizate, lansarea sa din 2020 fiind întârziată din acest motiv.
Constructorul auto cu cele mai mari ambiții în sectorul electric a luat o decizie radicală, care va contribui, în pofida aparențelor, la creșterea vânzărilor acestui tip de vehicul. Este vorba despre oprirea producției primului său automobil electric, astfel încât uzina în care era asamblat să fie dedicată unui nou model.
Volkswagen nu renunță la cel mai popular motor diesel al tuturor timpurilor, 2.0 TDI, motorul care a fost în centrul scandalului dieselgate, cu care reușește acum să atingă standardul Euro 6d, cele mai aspre norme de emisii ale UE.
Volkswagen a anunțat că fabrica din Zwickau, unde a fost fabricată vechea generație Golf 7, a devenit uzină exclusiv electrică. Aici a intrat în fabricație noul model electric ID.3 și vor fi asamblate, ulterior, și alte modele din familia ID.
Volkswagen a reușit să remedieze problema de software apărută pe modelul Golf 8, astfel că au fost reluate livrările către clienții care comandaseră acest model.
Volkswagen Group se vede nevoită să reducă ritmul de producție în uzina sa principală din Wolfsburg, după ce a repornit-o în speranța unei reveniri a pieței. Din păcate, cererea din piață este încă prea mică și nu justifică o producție prea mare.
Volkswagen a decis să producă în continuare modelul e-Golf, din cauza posibilelor întârzieri ale debutului lui ID.3, arată unele documente apărute în spațiul public prin intermediul unui client al constructorului german de automobile.
Ultima rundă de teste EuroNCAP din acest an aduce mai multe surprize. Cea plăcută este legată de Ford Puma, al doilea SUV construit în România, după Dacia Duster. Puma a primit 5 stele, dovedind că depășește modelul de la Mioveni și la capitolul siguranță, nu doar la tehnologie.
Jurgen Stackman, cel care coordonează vânzările mărcii Volkswagen, își pune probleme legate de felul în care vor decurge vânzările celor două automobile lansate de companie în această toamnă: a opta generație Golf și primul automobil electric din noua familie ID.
Șeful Volkswagen, Herbert Diess, prezent la evenimentul de lansare a noii generații Golf, a declarat că Tesla nu mai este o marcă de nișă, ci unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice.
VW Golf 8 a fost prezentat oficial în cadrul unui show transmis în direct chiar din sediul companiei din Wolfsburg, Germania, având ca actori principali celelalte 7 generații ale acestui model, dar și celebrul designer Georgeto Giugiaro, creatorul primului Golf.
Primele imagini ale noii generații VW Golf s-au “strecurat” astăzi pe internet, cu câteva ore înainte de debutul oficial, stricând surpriza pregătită de compania germană. Fotografiile dezvăluie complet aspectul lui Golf 8, inclusiv la interior.
VW Golf, cel mai vândut automobil din Europa și unul din cele mai vândute din istoria automobilului, va avea premiera celei de-a opta generații luna aceasta, potrivit unui anunț oficial. Compania a prezentat primele schițe cu mașina și a anunțat când va fi disponibilă la vânzare.
Volkswagen a publicat prima imagine cu a opta generație a compactei Golf, cel mai vândut automobil din Europa și unul din cele mai vândute din lume. Deocamdată, mașina apare sub camuflaj, lansarea sa oficială fiind programată în această toamnă.
Volkswagen Group va rechema aproape 700.000 de vehicule, aflate în circulație în SUA, din cauza riscului de plecare de pe loc, fără șofer.
Volkswagen va înceta să mai producă și să vândă două modele wagon (break), pe piața din SUA, ca urmare a schimbărilor semnificative ale cererii clienților de pe această piață.
Jürgen Stackmann, membru în Consiliul de Administrație Volkswagen pentru Vânzări, Marketing & After Sales, a anunțat pe contul său de twitter că testele la noul serviciu WeShare, de car-sharing, s-au încheiat cu succes.
Mai multe fotografii cu viitorul model VW Golf 8 au fost publicate pe un forum dedicat pasionaților de Volkswagen Golf. Pozele cuprind atât interiorul, complet nemascat, cât și exteriorul, cu mașina camuflată.
Volkswagen va începe producția noii generații Golf în trimestrul al treilea, iar lansarea oficială va avea loc în octombrie. Anterior, reprezentanții companiei confirmaseră că vânzările vor debuta abia în 2020.
Volkswagen Group a început testele cu vehicule autonome în Europa, în orașul german Hamburg. Este pentru prima dată când compania face astfel de teste, cu mașini cu autonomie nivel 4, în Germania.