Ministerul Transporturilor a anunțat, joi, că reprezentanții firmei Ingineria Especializada Obra Civil Industrial, din Spania, și directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, au semnat contractul, estimat la 17,6 milioane lei (3,7 milioane euro), ce vizează reactualizarea studiului de fezabilitate pentru segmentul Târgu Mureș - Târgu Neamț din Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Marii Uniri.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, prezent la semnarea contractului, susține că s-a înțeles mesajul pe care românii l-au transmis vizavi de lipsa unei infrastructuri mari în România, mai ales în zona Moldovei, scrie News.ro.
"Procedura pentru revizuirea studiului de fezabilitate, a fost lansată licitația pe 5 februarie, depunerea proiectelor s-a făcut până pe 3 aprilie. Iată că suntem aici, în fața dumneavoastră, pe 9 mai, să semnăm contractul. Am devansat termenul pe care ni l-am asumat, care era pe 15 mai. (...) Am înțeles foarte bine mesajul pe care românii ni l-au transmis vizavi de lipsa unei infrastructuri mari în România, mai ales pe partea Moldovei, am înțeles că acolo unde avem de construit trebuie să accelerăm și stau 'călare' pe constructor să văd că finalizează lucrările. CNAIR se mișcă într-un ritm foarte alert, pentru că au înțeles și funcționarii de acolo că nu mai pot întârzia să evalueze la infinit aceste obiective”, a spus ministrul.
Cuc a spus că, după semnarea contractului, va exista o discuție referitoare la modul în care poate fi scurtată perioada de revizuire a acestui studiu de fezabilitate.
Construcția tronsoanelor Târgu Mureș - Târgu Neamț și Iași - Ungheni (Republica Moldova) se va realiza prin accesarea de fonduri europene, urmând ca tronsonul Târgu Neamț - Iași să fie construit prin parteneriat public-privat.
