Operatorul feroviar german Deutsche Bahn intenționează să vândă divizia internațională Arriva pentru a acoperi un deficit de finanțate de 4 miliarde de euro, dar viitoarea ieșire a Marii Britanii din Uniunea Europeană complică evaluarea afacerii care are sediul în această țară, a declarat duminică o sursă apropiată situației, transmite Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene. Parteneri: BCR, BRD, CEC
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Conducerea Deutsche Bahn va avea marți o ședință de criză pentru a discuta situația companiei feroviare de stat, care este criticată de pasageri și politicieni pentru lipsa de punctualitate a trenurilor, scrie News.ro
Sursa a spus însă că există diferențe de opinie între membrii consiliului de supraveghere legate de ideea vânzării Arriva și că nu este așteptată luarea unei decizii marți.
Deutsche Bahn a refuzat să comenteze.
Reprezentanții guvernului în board-ul Deutsche Bahn și-au exprimat în repetate rânduri scepticismul față de planurile de privatizare a Arriva și a diviziei de logistică Schenker.
Potrivit publicației Handelsblatt, care a scris prima despre acest plan, vânzarea integrală a Arriva ar putea genera 4-4,5 miliarde de euro.
Sursa Reuters a explicat că Arriva, care are sediul în Marea Britanie și își desfășoară majoritatea afacerilor în această țară, este greu de evaluat din cauza planului de ieșire din Uniunea Europeană, la sfârșitul lunii martie.
