România și Bulgaria vor fi unite de două noi poduri peste Dunăre, după cele de la Giurgiu-Ruse și Calafat-Vidin. Noile poduri fac parte dintr-un proiect mai amplu, denumit Spatial, despre strategia comună de dezvoltare teritorială a zonei transfrontaliere. Studiul de prefezabilitate pentru aceste poduri peste Dunăre între România și Bulgaria, o strategie comună de dezvoltare teritorială a celor două țări, o bază de date comună și un atlas al peisajelor dunărene sunt câteva dintre rezultatele acestui proiect.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
A fost realizat un studiu de prefezabilitate, fiind identificate patru posibile amplasamente, dintre care două - Turnu Măgurele-Nicopole și Călărași-Silistra - au fost propuse pentru realizarea unui studiu de fezabilitate și construcție efectivă. Conform studiului de prefezabilitate, ruta Turnu Măgurele-Nicopole de traversare a Dunării ar presupune lucrări pe 9,7 km, din care podul propriu-zis ar avea circa 2 km, iar ruta Călărași-Silistra – 10,2 km, din care podul propriu-zis – 1,68 km.
Puctele de trecere a frontierei cu Bulgaria sunt acum situate la Giurgiu (rutier+feroviar), Calafat (rutier), Bechet (trecere cu bacul), Zimnicea (trecere cu bacul), Călărași (trecere cu bacul), Negru Vodă (rutier) și Vama Veche (rutier).
