Producătorul auto Nissan Motor intenționează să-și reducă și mai mult prezența în Europa și să externalizeze operațiunile de fabricare și vânzare a mașinilor sale către partenerul de alianță Renault, a anunțat publicația niponă Yomiuri, transmite Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene. Parteneri: BCR, BRD, CEC
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Ca parte a planului său global de restructurare, Nissan va reduce canalele sale de distribuție în 30 de țări, în special în Europa de Est. De asemenea, compania intenționează să își închidă fabrica din Avila (Spania) și să o transforme într-un depozit, susține Yomiuri, care nu furnizează detalii privind nivelul externalizării operațiunilor Nissan, scrie Agerpres.
În prezent, Nissan își reduce operațiunile din Europa pentru a se concentra pe China, SUA și Japonia.
În următorii patru ani Nissan își va micșora capacitatea de producție cu o cincime și gama de modele, pentru a-și reduce costurile fixe cu 300 de miliarde de yeni (2,8 miliarde de dolari), în încercarea de a deveni un producător mai mic și mai eficient, în urma scăderii vânzărilor.
Decizia face parte din noul plan de restructurare pe plan global al producătorului auto nipon, menit să asigure o creștere solidă, după expansiunea excesivă din trecut.
