Autoritatea de reglementare a energiei din Ucraina a aprobat un mecanism de import de gaze care să evite taxe de tranzit ridicate pentru furnizarea de gaze prin conducta Transbalcanică, din Grecia în Ucraina, a anunțat Ministerul ucrainean al Energiei, relatează Reuters, confirmând informații prezentate anterior în exclusivitate de Profit.ro.
Ucraina se confruntă cu o gravă penurie de gaze în urma unei serii de lovituri devastatoare cu rachete rusești în acest an, care au redus semnificativ producția internă de gaze.
12 iunie Eveniment Profit - Piața de Capital.forum - Provocări pe piața de capital în perioadă de tensiuni economice și sociale - Ediția a V-a
Ucraina importă în prezent gaze prin Slovacia și Ungaria, dar nu utilizează ruta sudică din cauza tarifelor de tranzit mai ridicate, deoarece gazele de la terminalele GNL din Grecia trec și prin Bulgaria, România și Moldova, scrie News.ro.
„Ruta transbalcanică are un potențial semnificativ de a satisface nevoile imediate ale Ucrainei. Cu toate acestea, această rută trece prin cinci țări, iar aplicarea directă a tarifelor reglementate o face neatractivă din punct de vedere comercial în comparație cu opțiunile alternative”, a explicat ministerul ucrainean într-o declarație.
Ministerul a precizat că operatorii tranzitului de gaze din cinci țări „au dezvoltat o soluție optimizată care va permite, în special, folosirea capacității neutilizate în prezent a conductei transbalcanice pentru a importa gaze în Ucraina la un tarif competitiv”.
Ministerul nu a oferit mai multe detalii, dar a adăugat că speră la decizii pozitive din partea tuturor țărilor participante cu privire la utilizarea rutei.
Guvernul de la Kiev a declarat că Ucraina trebuie să importe cel puțin 4 miliarde de metri cubi (bcm) de gaze pentru noul sezon de încălzire 2025/26, în timp ce analiștii și foștii oficiali au estimat importurile la aproximativ 6,3 bcm.
Compania de stat ucraineană Naftogaz a început deja să cumpere, după ce a contractat 300 de milioane de metri cubi (mcm) de GNL american de la compania poloneză Orlen, ale cărei livrări trec prin Polonia.
Rutele poloneză și lituaniană au fost cele mai ieftine, dar Ucraina va trebui să utilizeze și alte conducte, deoarece interconectorul polonez permite importul a numai 7 mcm pe zi, în comparație cu cererea de cel puțin 25 mcm.
Ucraina intenționa să importe marți aproximativ 20 mcm de gaze din Slovacia, Polonia și Ungaria.
„După ce a renunțat la aprovizionarea cu energie rusească, Ucraina, ca și partenerii noștri din UE, lucrează activ pentru a găsi rute alternative de aprovizionare cu gaze. Utilizarea rutei transbalcanice este importantă în acest context”, a declarat ministrul ucrainean al energiei, Gherman Galușcenko.
După cum a relatat Profit.ro, traderii și companiile care vor să depoziteze în Ucraina gaze naturale lichefiate descărcate la terminalul elen Revithousa ar putea beneficia de un discount de 25% al tarifelor de transport percepute de operatorii de transport și sistem din Grecia, Bulgaria și România. Astfel, transportatorii de gaze din România, Bulgaria și Grecia, respectiv Transgaz, Bulgartransgaz și Desfa, intenționează să lanseze în acest scop un nou produs de rezervare de capacitate.
Licitațiile vor avea loc după licitațiile periodice cu produsele deja existente vizând capacitatea rămasă disponibilă prin fostul coridor transbalcanic.
Ele se vor efectua numai în sezonul de înmagazinare, deci din aprilie până în octombrie, nu și iarna, și vor conține un discount de 25% față de suma tarifelor de transport percepute de respectivii operatori. În plus, livrările nu vor fi efectuate prin punctele virtuale de tranzacționare (PVT), probabil pentru ca rezervările respective vor fi efectuate exclusiv pentru ca gazele să ajungă în Ucraina și nu revândute pe alte piețe. În prezent, potrivit surselor Profit.ro, cei trei operatori au trimis o scrisoare către Comisia Europeană pe această temă.
