BMW revine în scandalul airbagurilor Takata cu o nouă campanie de rechemare, care va adăuga alte câteva sute de mii de mașini pe lista celor care trebuie să facă obiectul unei intervenții. Sunt vizate atât mașini vechi, de acum 20 de ani, cât și modele din 2023.
Grupul suedezo-american Autoliv, unul dintre cei mai mari producători de airbaguri și sisteme de siguranță auto din lume, cu peste 10.000 de angajați în România, a anunțat că va închide două unități de la Elmshorn (Germania) și Congleton (Marea Britanie), în cadrul planului său de reducere a cheltuielilor.
Grupul suedezo-american Autoliv, unul dintre cei mai mari producători de airbaguri și sisteme de siguranță auto din lume, cu peste 10.000 de angajați în România, a anunțat un plan de restructurare prin care va renunța la 8.000 de angajați pe plan global și va închide și fabrici din Europa.
Stellantis, compania-mamă a Chrysler, a cerut proprietarilor a 276.000 de vehicule mai vechi din SUA să înceteze imediat conducerea lor, după ce în ultimele șapte luni au fost raportate trei decese cauzate de defecte ale airbagurilor Takata, transmite Reuters.
O amendă mai puțin obișnuită a fost anunțată de un tribunal federal din Australia, în procesul intentat de autoritățile locale constructorului Mercedes-Benz. Motivul este dat de modul în care producătorul de automobile și-a derulat campania de comunicare în campania de rechemări Takata.
BMW Seria 3 E46, un automobil fabricat la sfârșitul anilor 90 și începutul anilor 2000, este subiectul unei noi rechemări importante a fabricantului, ca urmare a echipării lui cu airbaguri Takata, care pot provoca accidente grave.
Toyota România a reînceput sarabanda rechemărilor în giganticul scandal Takata, cu noi modele care trebuie să fie verificate de mecanici pentru a nu deveni surse de pericole pentru proprietarii lor. De data aceasta sunt vizate modele fabricate în intervalul 97 - 99, cu o tehnologie veche a airbagurilor.
O rechemare amplă a mărcilor Volkswagen și Porsche a fost inițiată în urma unor posibile defecțiuni ale softului care controlează airbagurile. KBA monitorizează rechemarea, potrivit datelor acestei instituții.
Comisia Europeană a amendat producătorii de componente auto Autoliv și TRW, prezenți și în România, cu suma totală de 368,27 milioane de euro pentru încălcarea reglementărilor europene în domeniul concurenței.
Importatorul mărcii Mitsubishi în România a notificat ANPC despre două rechemări pentru vehiculele aflate pe șoselele din România, pentru două posibile defecțiuni. Unul este legat de scandalul airbag-urilor Takata, al doilea vizează sistemul Stop & Go și unitatea ECU a mașinii.
Numărul mașinilor rechemate de Toyota în România, în scandalul airbag-urilor Takata, a crescut la peste 30.000, potrivit ultimei actualizări trimisă la ANPC de importatorul Toyota România.