Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, a fost ales pentru a doua oară președinte al ACEA, mandatul său fiind prelungit cu încă un an. Este și ultimul pe care are dreptul să-l primească, conform statutului.
Furnizorul din industria automotive german Hella, preluat de Faurencia, își extinde cu 1.300 de metri pătrați spațiul de birouri din ElectroPutere Parc Craiova, până la o suprafață de aproximativ 8.000 de metri pătrați.
Spring pare a fi depășit perioada dificilă cauzată de schimbările de legislație din Germania și își continuă avansul, susținută în special de clienții de retail, care pot în continuare să primească subvenții.
Compania brașoveană Visual Fan, care deține brandul Allview, se lansează în industria auto cu propriul brand, după ce în urmă cu doi ani a intrat pe piața de distribuție de automobile. Divizia Visual EV va lansa un model despre care spune că „e mică, e ZEN”.
Dacia a înmatriculat 46.222 autoturisme în luna octombrie, pe piața din Europa, majorându-și volumul vândut cu 33,5% comparativ cu anul anterior, potrivit datelor publicate de ACEA. Marca românească a avut o cotă de piață de 4,4% în luna a zecea, în creștere cu 0,6 puncte procentuale față de anul trecut, la o creștere de circa 12.000 de autoturisme peste nivelul din 2022.
Hyundai va fi prima marcă de automobile din lume care va fi prezentă pe cel mai cunoscut site de comerț online, Amazon, conform anunțului oficial. Cele două companii au precizat că vânzările vor începe în 2024, iar mașinile vor putea fi livrate acasă.
Luna octombrie a adus o nouă creștere a pieței auto din România, însă mai multe mărci au continuat tendința din septembrie, de scădere, printre acestea numărându-se și Dacia. Cauza principală este sistemul de desfășurare a Programului Rabla, însă este indiscutabilă o încetinire clară a cererii de automobile pe piața din România.
Câștigul pretaxare EBITDA al producătorului de componente auto Compa a urcat în primele 9 luni ale anului cu 25,88%, la 50,58 milioane lei, de la 40,18 milioane lei în exercițiul financiar precedent.
Grupul german Continental, unul dintre cei mai mari producători de părți auto din Europa, prezent și în România, confirmă că va elimina mii de locuri de muncă, pe care nu le indică exact la acest moment, arătând că dorește să-și facă din nou profitabilă divizia de furnizori de automobile, iar din 2025 vrea o reducere anuală a costurilor de 400 de milioane de euro, în zona administrativă.
Compania Idra, care produce gigapresele de turnătorie ale Tesla, a primit o comandă de la Volvo pentru două mașini gigant cu care va realiza piese complexe de caroserie pentru a reduce costurile de producție.
Grupul german Continental, unul dintre cei mai mari producători de părți auto din Europa, prezent și în România, poate anunța, chiar de luni, reducerea a 5.500 locuri de muncă, reprezentând 3% din personalul său din întreaga lume, potrivit Managermagazin.
Câștigul pretaxare EBITDA al producătorului de componente auto Compa a urcat în primele 6 luni ale anului cu 22,63%, la 36,58 milioane lei, de la 29,83 milioane lei în exercițiul financiar precedent.
Compania Continental a anunțat o scădere ușoară în trimestrul al treilea al acestui an și se așteaptă ca ultimul trimestru să aducă o creștere ceva mai bună decât fusese anticipat anterior. Pentru 2024, previziunile companiei arată o încetinire a piețelor, mai ales pe segmentul de vehicule comerciale.
După un moment de scăderi, care s-a suprapus peste schimbările legislative din Germania, dar și peste o perioadă de declin al cererii de automobile, Dacia reîncepe să crească pe această piață, cu valori mult peste medie.
Balanța comercială pe segmentul de automobile între Uniunea Europeană și China este una dezechilibrată, din punct de vedere al raportului vehicule/valoare, conform datelor publicate de ACEA. Importurile de mașini chinezești în Europa s-au apropiat de 10 miliarde de euro, în 2022.
Constructorul german de mașini sport Porsche a anunțat o numire importantă în funcția de lider al departamentului care răspunde de nivelul de tehnologizare al mașinilor: Car-IT. Cel care preia poziția vine de la Mercedes și BMW.
Deși este singurul automobil din Top 10 al celor mai vândute mașini din Europa, Tesla Model Y a fost cel mai vândut și în luna septembrie, depășind principalii rivali, inclusiv Dacia Sandero, potrivit Jato Dynamics care confirmă cifrele anterioare. Modelul românesc a avut o creștere mult mai mică față de competitorii săi principali.
După o frânare puternică în luna septembrie, când înmatriculările de autoturisme au scăzut pentru prima dată în acest an, piața auto și-a revenit rapid în luna octombrie, odată cu startul noii etape a Programului Rabla.
Europa înregistrează o revenire importantă a pieței de vehicule comerciale, afectată în egală măsură în 2022 de criza de componente electronice. Avansul din primele trei trimestre s-a văzut atât pe segmentul cel mai voluminos, al vanurilor, cât și pe cele de camioane și autobuze. România s-a încadrat cu cifrele raportate în media pieței, remarcându-se pe segmentul autobuzelor, unde și-a triplat practic volumele înmatriculate.
Tranzacția a fost notificată autorității antitrust din Germania, relevă date analizate de Profit.ro.
Piața de automobile electrice și hibrid din China a continuat să recupereze în luna septembrie pierderile din lunile anterioare, astfel că a ajuns la o cotă de piață de 37%, cu peste 5 procente peste cea din 2022. Exporturile de automobile NEV (electrice și plug-in) s-au dublat chiar într-un moment în care UE investighează impactul acestora asupra industriei auto din Europa.
Uzina din statul Illinois a producătorului auto Stellantis ar putea să se redeschidă, după o etapă prelungită de greve.
Oprirea subvenției la achiziția de mașini electrice, acordată companiilor de statul german, a condus inevitabil la o prăbușire a acestui segment de piață, după ce în august crescuse simțitor, pe baza comenzilor în avans.
Toate mărcile auto din Germania au decis să nu participe la Salonul Auto din Geneva, care revine în primăvara anului viitor, după o pauză de trei ani. Anunțul vine la doar câteva zile după ce Renault Group a confirmat că va participa atât la Geneva, cât și la Paris, cu mărcile Renault, Dacia și Alpine.
Sindicatul United Auto Workers (UAW) a declanșat o grevă la o fabrică de asamblare a General Motors din Texas, care construiește profitabilele vehiculele utilitare sport de dimensiuni mari ale producătorului auto, într-o nouă extindere semnificativă a acțiunilor greviste, pe fondul negocierilor pentru un nou contract de muncă, transmite Reuters.