Capitala se îndreaptă către saturație. Terenurile mari și bune, cu facilități în jur, precum metroul, sunt din ce în ce mai greu de găsit. Daniel Tudor, fondatorul agenției imobiliare The Concept, a explicat, la PROFIT NEWS TV, lipsa terenurilor din Capitală.
Nissan intră în clubul select al constructorilor de automobile care au în pregătire un pickup electric, alături de Tesla, Rivian și chiar Ford, chiar dacă criza de semiconductori a întârziat în ultimele luni proiectele companiei japoneze. Japonezii nu renunță nici la ideea unui roadstere electric, în cadrul proiectelor sale.
Audi are deja un calendar bine stabilit pentru lansările de modele electrice și pentru renunțarea la motorizările cu combustie. Practic, în 2026 marca Audi, deținută de grupul VW, va lansa ultimul automobil cu motor pe benzină și diesel. Șapte ani mai târziu, în 2033, în portofoliul mărcii din Ingolstadt vor exista doar mașini electrice.
Renault a prezentat primul concept-car dintr-o familie care ar putea să fie una lungă, până la lansarea unui automobil de serie. Este vorba despre 4L, o reinterpretare a vechiului monovolum cu același nume, care a împlinit anul acesta 60 de ani. Renault va lansa în anii următori o nouă generație Renault 4, una electrică, adaptată zilelor noastre.
Primul automobil electric din grupul VW, din clasa B, va fi prezentat de SEAT la Munchen, în cadrul Salonului Auto IAA, sub forma unui concept care va anticipa toate cele trei variante de serie pe care grupul le va lansa în perioada următoare.
Audi a prezentat, cu doar câteva zile înainte de premiera mondială de la Munchen, conceptul grandsphere, al doilea dintr-o serie de trei studii care au ca scop definirea viitorului mărcii din Inglostadt.
Audi va prezenta la începutul lui septembrie un al doilea concept-care important pentru viitorul companiei. Modelul a fost anunțat deja de marca germană parte a grupului VW și reprezintă al doilea dintr-o serie de trei concepte care „conturează viitorul mobilității premium”.
Constructorul german de automobile sport Porsche a publicat o imagine teaser cu un viitor concept-car ce va fi prezentat la Munchen, în cadrul Salonului IAA, care va avea loc peste numai câteva săptămâni.
Compania suedeză Volvo, deținută de holdingul chinez Geely, și-a prezentat strategia pentru electrificarea completă până în 2030, marcând momentul cu un nou concept-car, denumit Recharge, un nume folosit deja de constructor pentru modelele sale electrice.
Antreprenorii Dragoș și Adrian Pavăl, proprietarii Dedeman, au cumpărat peste 310 hectare de teren agricol în Tulcea de la compania Agristar, controlată de antreprenorul norvegian Øivind Lønnestad Tidemandsen – proprietarul rețelei de retail XXL, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro. Frații Pavăl mai dețin și o parte din afacerea agricolă Moldova Farming, cu un portofoliu de peste 10.000 de hectare.
Constructorul bavarez BMW va profita de salonul auto desfășurat în premieră la Munchen pentru a dezvălui un prototip al viitoarei Serii 7, ce ar trebui să aibă premiera abia în 2022.
Husqvarna România, subsidiara locală a producătorului suedez de utilaje destinate spațiilor exterioare, anunță lansarea celui de-al doilea concept store premium, la București, în urma unei investiții de 120.000 de euro.
Audi AG, constructor de automobile premium, deținut integral de VW AG, a decis ca noua companie subsidiară, Artemis Gmbh, să se ocupe de „procese, metode și unelte” în subordinea departamentului de Dezvoltare Tehnologică. Artemis este proiectul alocat de VW celor de la Audi, destinat creării unui proces mai rapid de dezvoltarea a unui automobil, care să se concretizeze prin lansarea unui prim model.
Prezentarea conceptului Dacia Bigster a aprins imaginația multor fani ai mărcii de la Mioveni, însă multă lume s-a temut că va fi doar un simplu exercițiu de design, care nu se va regăsi în modelul de serie. Primele imagini care aparent sunt oficiale demonstrează însă că viitorul Bigster va fi foarte apropiat de ceea ce am vâzut în ianuarie în show-ul Renault.
Orange România, liderul pieței locale de telecomunicații, Metaminds și Concept Electronics au depus oferte pentru furnizarea către Serviciul de Telecomunicații Speciale (STS) a unui număr de 1.212 licențe software de virtualizare, contract estimat la 3,42 milioane de euro, fără TVA, conform datelor remise de instituție pentru Profit.ro. Licențele vor fi livrate în termen de trei ani de la semnarea acordului.
Renault a lansat Kiger, noul SUV compact conceput și destinat pieței din India, înainte de a-și face debutul internațional.
Numele Dacia Bigster a stârnit numeroase reacții ale românilor pe rețelele de socializare, în special la postările mărcii pe tema noului concept-car și viitorului model de serie. Șeful Dacia, Denis Le Vot a asigurat însă publicul că numele viitorului SUV ar putea fi diferit.
Dacia intră într-o nouă perioadă a existenței sale, odată cu lansarea planului Renaulution al lui Luca de Meo, care prevede nu doar organizarea mărcii românești într-o unitate de business împreună cu Lada, dar și schimbarea destul de serioasă a imaginii mărcii. Noul concept propus de Dacia este un SUV cu trăsături care amintesc de mărci cu tradiție în zona off-road, precum Jeep. De asemenea, dimensiunile sale sunt neobișnuite pentru marca Dacia: 4,60 metri, specific clasei compacte, ceea ce va atrage noi clienți către această marcă, cu ajutorul prețului, care va fi mult mai mic decât concurenții obișnuiți ai acestui segment.
Renault nu ia în calcul existența simultană a celor două mărci, Dacia și Lada, pe aceleași piețe. Denis Le Vot, noul CEO al Dacia & Lada, a confirmat acest lucru într-o discuție cu jurnaliști români, după lansarea planului Renaulution.
Dacia aduce fanilor săi o surpriză plăcută, prezentând primele imagini cu viitorul model al mărcii. Denis Le Vot, CEO al mărcilor Dacia și Lada a oferit primele informații ale planului de restructurare al Renault Group care privesc impactul acestui plan asupra mărcii românești.
Mini Vision Urbanaut este cel mai nou concept-car al mărcii britanice, unul care depășește granițele realității și ne duce în lumea virtuală, din toate punctele de vedere.
Renault a prezentat un concept-car spectaculos, un SUV complet nou, care va deveni model de serie, potrivit datelor transmise de companie.
Constructorul german de mașini premium BMW a prezentat noul său concept-car i4, un prototip al unui viitor model de serie, al doilea vehicul complet electric al mărcii, după i3.
Renault a prezentat conceptul Morphoz, un automobil care nu a mai avut ocazia să vadă lumina unui salon auto, din cauza anulării evenimentului de la Geneva.
Având în vedere cererea tot mai mare pentru automatizarea și robotizarea proceselor de business, previziunile făcute de Enterprise Concept la jumătatea anului se mențin: o creștere cu 30% a cifrei de afaceri pe 2019 vs. 2018, echivalentul sumei de 2,6 milioane de euro. De asemenea, prin extinderea platformei Centric cu noile componente Centric DMS și Centric EDI, precum și prin dezvoltarea parteneriatului cu UiPath, își propun o creștere de minimum 20% în anul următor față de anul 2019.