Relatări despre "lumini misterioase" surprinse pe cerul nopții cu câteva momente înainte de producerea cutremurului din Maroc au înfierbântat discuțiile pe internet și au alimentat teoriile conspirației, dar astfel de observații în cazul unor seisme mari datează de secole, chiar din Grecia antică, relatează CNN.
Pentru salvatori, nu a fost ușor să extragă trupul unei tinere de sub dărâmăturile satului său, distrus de cel mai sângeros cutremur care a lovit Marocul în ultimii șaizeci de ani, relatează AFP.
Marocul își plânge morții după cutremurul violent produs la sud-vest de Marrakech, în urma căruia au pierit peste 2.000 de persoane, potrivit ultimului bilanț oficial, care se va agrava probabil pe măsură ce continuă căutările, transmite AFP.
Un cutremur puternic cu magnitudinea 6,8 a afectat centrul Marocului, făcând oamenii să iasă pe străzi, conform BBC. Aproape 300 de persoane au murit, a transmis Ministerul de Interne.
Maroc se profilează tot mai mult ca o bază solidă de producție pentru vehiculele electrice destinate Europei, cu ajutorul costurilor de producție reduse și al subvențiilor acordate de stat. Maroc are de asemenea resurse importante de cobalt și fosfat.
Trei uzine ale mărcii Dacia, cu o producție de peste 3000 de mașini într-o singură zi, au trecut la producția noilor automobile în 24 de ore, după un an de pregătire.
Decizia de eliminare a subvențiilor pentru achiziția de automobile electrice produse în China, din cauza emisiilor de CO2 ale uzinelor, a generat numeroase reacții în presa franceză, care este îngrijorată de perspectiva dispariției celei mai ieftine mașini electrice de pe piață, Dacia Spring, fabricată și ea în China.
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) deschide exportul de ovine pentru piața marocană, odată cu aprobarea modelului de certificat sanitar veterinar, a anunțat, ANSVSA.
Primul automobil electric al Dacia, produs în China și vândut până acum doar în Europa, va trece peste Mediterană și va intra pe o nouă piață.
Noua Dacia Duster a fost pusă la încercare în deșertul marocan, unde a început totul acum 12 ani pentru cel mai vândut model românesc, scrie publicația franceză 20MINUTES, citată de Rador.
Cu o fabrică ridicată într-un timp foarte scurt și cu noi investiții anunțate pentru extinderea uzinei, Stellantis vrea să crească vânzările din regiune, inclusiv cu o platformă ieftină, pentru mașini „smart”.
Grupul Renault a semnat un acord cu compania marocană Managem Group pentru achiziția de cobalt destinat producției de baterii electrice pentru mașini.
Dacia încearcă să-și promoveze modelele cu metode moderne de marketing, pe care le regăsim mai degrabă la mărcile premium. După modelul „Art Car”, utilizat de BMW sau de alte mărci, Dacia lansează o serie limitată numită Artway.
Guvernul marocan a anunțat redeschiderea din 7 februarie a spațiului aerian al țării pentru zborurile internaționale, după ce la 29 noiembrie 2021 decisese închiderea lui din cauza apariției variantei Omicron a coronavirusului, transmite AFP.
Europa este un exportator net de autovehicule, iar Dacia și BMW sunt unele dintre cele mai importate mărci din Europa, chiar dacă acest lucru poate părea nefiresc. Datele Asociației Constructorilor Europeni de Autovehicule privind țările din care sunt importate cele mai multe mașini pe care le cumpără europenii, analizate de Profit.ro, arată cât de mare este dependența UE de unele țări, între care Marea Britanie ocupă un loc principal.
Marocul și-a închis granițele din noaptea de luni spre marți, suspendând zborurile pentru două săptămâni, din cauza noii tulpini a coronavirusului, Omicron, conform Ambasadei României. Zeci de turiști români au semnalat că sunt blocați în acest stat și au cerut sprijinul autotităților române.
Renault Group a produs în Maroc aproape 400.000 de autovehicule în 2019, potrivit informațiilor oficiale transmise de subsidiara marocană a companiei franceze. Din acestea, puțin peste 300.000 de vehicule Dacia au fost fabricate în uzina din Tanger.
Marocul a inaugurat joi noi terminale la portul Tanger Med, care îi vor permite să depășească cele mai mari porturi din Marea Mediterană, Algeciras și Valencia din Spania, în termeni de capacitate și să atragă și mai multe investiții, transmite Reuters.
PSA Group a anunțat startul oficial al producției în noua uzină din Maroc, amplasată în apropiere de locul în care sunt fabricate automobilele Dacia.
Dacia a depășit pentru prima dată în istorie, conform datelor analizate de Profit.ro, pragul de 500.000 de autoturisme înmatriculate în Europa, după ce a avansat, față de 2017, cu 12 procente, pe o piață care a crescut discret, cu doar 0,1%.
Președintele Franței, Emmanuel Macron, și regele Mohammed VI al Marocului au inaugurat joi o linie de tren de mare viteză care va reduce la jumătate durata unei călătorii între Tanger și Casablanca, două importante centre comerciale și industriale din Maroc, transmit AFP și Reuters.
FIFA a centralizat 2 oferte pentru organizarea Cupei Mondiale de fotbal din anul 2026, iar cel mai bine poziționată este candidatura comună a Canadei, SUA și a Mexicului, cu un punctaj semnificativ mai mare față de Maroc.
Cine nu e cu noi, e împotriva noastră, pare a fi principalul principiu al politicilor președintelui SUA Donald Trump, nu numai în ceea ce privește politica internă sau externă, ci, mai nou, și în ceea ce privește fotbalul sau soccer-ul, cum este cunoscut cel mai popular sport la nivel global dincolo de Atantic. Într-o postare pe Twitter de joi noapte, Trump a amenințat mai mult sau mai puțin voalat statele care se opun unei organizării comune a Cupei Mondiale la fotbal din 2026 de către SUA, Canada și Mexic.
Opel a anunțat că va intra pe piața din Maroc și Tunisia, prin intermediul unei companii locale, Auto Hall Group, începând chiar de anul acesta, din luna aprilie. Mișcarea este una amplă și urmărește atingerea unei cote de piață de 5%, în următorii 5 ani.
Producătorul chinez de automobile BYD își va construi propria fabrică de automobile în Maroc, în orașul Tanger, la doi pași de uzina Dacia. Chinezii vor să construiască în acea zonă mașini electrice pentru europeni.