Al treilea automobil din familia Austral, botezat după un avion celebru al Franței, Renault Rafale este un SUV cu siluetă de coupe și are o lungime specifică clasei D.
Nissan a anunțat „schimbări de senior management”, concretizate printr-o singură modificare, plecarea din companie a lui Ashwani Gupta. Este vorba despre chiar numărul doi în companie, directorul operațional promovat în Alianța Renault Nissan chiar de Carlos Ghosn.
Viitorul model electric Renault 5, pe care compania franceză se pregătește să-l lanseze anul viitor, va fi echipat, în premieră pentru marcă, cu un încărcător la bord cu două sensuri, ceea ce înseamnă că energia acumulată în baterie va pute fi folosită pentru alimentarea unei case sau a diferitelor unelte.
Renault a prezentat un nou concept-car, primul realizat împreună cu partenerii din cadrul Software Republique, un vehicul prin care constructorul și-a propus să creeze „un ecosistem de mobilitate”.
Fabrica Bosch Samara, din Rusia, în care erau produse componente destinate industriei auto, a fost preluată de institutul NAMI, același care a preluat pentru o rublă, activele Renault din Rusia, inclusiv fabrica în care erau produse mașinile Duster și Sandero, dar și uzina Lada.
Combustibili sintetici (e-fuels) ar putea fi o soluție și pentru mașinile Dacia, deoarece marca va trebui să se îndrepte treptat către „energia curată”, spune Gilles Le Borgne, chief technology officer la Renault. Într-un interviu pentru Automotive News, el spune că sunt două mari probleme cu acești combustibili de sinteză.
Organizația independentă EuroNCAP a publicat noi rezultate ale testelor realizate pe sistemele de asistență la rulare, cele care fac parte, în cele din urmă, din complexul sistem de conducere autonomă. Cele mai noi modele testate au fost Nissan Ariya, Renault Austral și Alfa Romeo Tonale, dintre care doar ultimul a ratat scorul maxim.
Mercedes-Benz Group, un partener de lungă durată al Renault în producția de camionete, nu va participa la proiectul vehiculului electric FlexEvan al companiei franceze și se va concentra în schimb pe propriul său vehicul electric premium, VAN.EA, au declarat două surse citate de Reuters.
Aproape 2.000 de clienți ai Renault vor depune plângere penală împotriva producătorului auto din cauza unor motoare defecte de 1,2 litri, săptămâna viitoare, iar la acțiune s-ar putea alătura și proprietari de automobile Dacia și Nissan, a declarat vineri avocatul care îi reprezintă pe reclamanți, transmite Reuters.
Maroc se profilează tot mai mult ca o bază solidă de producție pentru vehiculele electrice destinate Europei, cu ajutorul costurilor de producție reduse și al subvențiilor acordate de stat. Maroc are de asemenea resurse importante de cobalt și fosfat.
Directorul general al Renault consideră că regulile de emisii Euro 7 propuse de Uniunea Europeană vor distrage atenția industriei auto de la calea către electrificare și a mulțumit guvernului italian pentru că se opune acestora, transmite Reuters.
Alpine, un brand care aparține Renault și care a fost readus la viață de grupul francez încă din perioada lui Carlos Ghosn, și-a prezentat primul concept-car complet electric din istoria sa, botezat A290 Beta.
Gama de SUV-uri a mărcii Renault se va extinde în acest an cu o nouă versiune de caroserie, un coupe de dimensiuni specifice clasei D. Producătorul francez a anunțat cum se va numi noul model și a publicat prima fotografie.
Renault dorește să atragă alți investitori în divizia sa de vehicule electrice Ampere și la marca sport premium Alpine, a declarat joi directorul general Luca de Meo, citat de Reuters.
Arhitectura electrică pe 800 de volți a fost abordată deocamdată de un grup restrâns de companii, care au preferat să beneficieze de avantajele pe care le oferă acest sistem, chiar dacă dezvoltarea a presupus costuri mai mari. Audi sau Hyundai sunt doar două exemple, dar Renault vrea să se alăture acestora în viitor.
Mai multe fotografii ale viitoarei generații Lada Granta 2 publicate de presa rusă arată că uzina Lada, care a făcut parte până anul trecut din portofoliul Renault, pregătește lansarea unui nou model, care utilizează pe scară largă componente Dacia.
Marca Renault a cunoscut un puternic reviriment pe piața din România, în 2023, pe fondul ieșirii din criza de semiconductori, fiind înregistrate un număr foarte mare de înmatriculări, care au urcat marca franceză pe primul loc între mărcile de import.
Renault a prezentat noua arhitectură software a viitoarelor sale vehicule care, susține producătorul auto francez, va fi până în 2026 la același nivel cu cea a liderului industriei de vehicule electrice, Tesla, transmite Reuters.
Acțiunile Tesla s-au corectat cu peste 9% joi, antrenând scăderi importante pentru companiile auto rivale, în contextul în care Elon Musk a indicat că producătorul de mașini electrice va continua să reducă prețurile pentru a stimula cererea, în pofida impactului asupra profitabilității.
Investitorii au fost nemulțumiți de informațiile transmise de Renault Group, în prezentarea rezultatelor financiare din primul trimestru din 2023, rezultate care au marcat o creștere a veniturilor companiei cu 30% față de anul anterior. Din cauza informațiilor privind creșterea stocurilor, cauzate de dificultățile de logistică, acțiunile au început să scadă rapid în primele ore ale zile.
Renault a anunțat rezultatele financiare pentru primele trei luni ale acestui an, care includ doar veniturile companiei și vânzările totale ale grupului pentru cele două mărci, Renault și Dacia, fără să fie comunicate date privind profitabilitatea pe intervalul analizat.
Modelul de clasă B al mărcii Renault a primit un face-lift la jumătatea vieții, astfel că mașina are acum un design mai proaspăt, care preia o parte din elementele de pe Astral și introduce totodată câteva detalii complet noi pentru marcă.
Cel mai noi automobil electric anunțat de VW, ID.2all, prezentat sub forma unui concept, se confruntă cu prea puțină apreciere din partea publicului, conform unui sondaj de piață. O treime din cei interogați spus că este respingător.
Vânzările mărcii Renault au fost în primul trimestru al lui 2023 mai mari decât cele din anul anterior, marcând o revenire a francezilor după un an 2022 care a adus preponderent scăderi.
Renault Group a semnat un parteneriat cu compania Verkor, pentru livrarea de baterii de înaltă performanță necesare vehiculelor electrice. Bateriile vor fi produse într-o gigafabrică din Franța.