Rezultatele 1 - 25 din 43 pentru "ruse"

Traficul rutier pe podul Giurgiu-Ruse va fi afectat în perioada următoare, din cauza lucrărilor de reparare a dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație programate pe partea românească, a anunțat, vineri, Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră (ITPF) Giurgiu.

Coșmarul de la punctele de trecere a frontierei din Bulgaria va continua cel puțin încă doi ani. Acest lucru a devenit clar în timpul interpelării a patru miniștri bulgari în Adunarea Națională de la Sofia.

Una dintre destinațiile românilor în minicavanța de Sf. Maria este Bulgaria. Conform Poliției de Frontieră, cel mai aglomerat punct de frontieră este astăzi Giurgiu-Ruse, unde șoferii au de așteptat o oră și jumătate ca să iasă din țară.

Ministrul interimar al dezvoltării regionale din Bulgaria, Violeta Koritarova, a anunțat miercuri că lucrările de reparații pe tronsonul bulgăresc al podului Giurgiu-Ruse vor dura doi ani, transmite BTA, citată de Rador. În tot acest timp, traficul se va desfășura pe o singură bandă și va fi semaforizat.

Centrul Infotrafic din IGPR anunță că, din 10 iulie, vor începe lucrări de reparație a Podului Giurgiu-Ruse, pe tronsonul bulgar. Lucrările, programate să dureze 730 de zile, se vor desfășura zilnic, 10-12 ore.

Începând din data de 5 iulie, a fost introdusă posibilitatea plății electronice a taxei pentru traversarea Podul Ruse-Giurgiu, informează Agenția Vamală din Bulgaria. Plata online a taxei de trecere a podului este posibilă pentru toate automobilele care părăsesc Bulgaria (până la 8+1 locuri), indiferent de țara de înmatriculare, potrivit BTA, citată de Rador.

Podul de de la Giurgiu-Ruse e administrat dual: pe jumătatea românească de către CNAIR, pe jumătatea bulgărească de către compania lor de drumuri.

Bulgaria este gata să pună în funcțiune linia de feribot dintre Ruse și Giurgiu, în timp ce României îi mai trebuie timp, s-a anunțat după întâlnirea dintre ministrul bulgar al transporturilor, Gheorghi Gvozdeikov, ministrul bulgar al dezvoltării regionale, Violeta Koritanova, și ambasadorul României la Sofia, Brândușa Predescu.

Guvernul a aprobat o hotărâre privind deschiderea punctului internațional de trecere a frontierei de stat Giurgiu (România)-Ruse (Republica Bulgaria) II, în regim de bac.

Reparația tronsonului bulgăresc al Podului Ruse – Giurgiu va începe de la pasajul superior, aflat chiar la începutul construcției. Prima secțiune închisă va avea aproximativ 400 de metri lungime și va acoperi banda de intrare în Bulgaria.

Reparațiile de urgență la podul peste Dunăre între Ruse și Giurgiu au fost finalizate. Traficul a fost restabilit și restricțiile ridicate, a anunțat Agenția de Infrastructură Rutieră (RIA).

Bulgaria va începe din vara această lucrările de consolidare la Podul Giurgiu-Ruse, iar ele se vor întinde pe o perioadă lungă și vor aduce restricții pentru șoferi.

Prefectul regional din Ruse, Dragomir Draganov, a verificat pregătirea părții bulgare pentru reluarea rapidă a liniei de feribot cu Giurgiu. Săptămâna trecută, Draganov a inspectat la fața locului și platforma de feribot din orașul vecin Giurgiu, transmite BTA, citată de Rador.

Coloane de autovehicule care se întind pe câțiva kilometri s-au format pe principalele arterele rutiere din orașul bulgăresc Ruse, situat la granița cu România. Sute de mașini înmatriculate în România se întorc în țară, după ce turiștii români și-au terminat vacanța în Bulgaria și Grecia.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat, după o întâlnire cu Ambasadorul SUA, Kathleen Ann Kavalec, și Ambasadorul Statelor Unite în Grecia, George Tsunis, că finanțarea studiului de fezabilitate pentru noul pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse între România și Bulgaria, a fost aprobată de Comisia Europeană.

Pentru prima dată în ultimele decenii, Bulgaria și România au început acțiuni concrete de îmbunătățire a conectivității peste fluviul Dunărea, a anunțat Ministerul Transporturilor de la Sofia, la sfârșitul săptămânii trecute. Cele două țări au înaintat Comisiei Europene un proiect comun pentru studiul de fezabilitate la cel de-al doilea pod de la Ruse – Giurgiu. Podul va fi combinat – pentru transport rutier și feroviar peste Dunăre, scrie publicația bulgară Kapital, citată de Rador Radio România.

După 40 de ani, partea română pregătește o nouă „bombă ecologică” sub ferestrele locuitorilor din Ruse. Pe locul celebrului combinat Verachim (fostul Combinat Chimic Giurgiu, n.r.), lichidat în 1992, un proiect prevede construirea unui incinerator de deșeuri biologice, transmite postul național de radio bulgăresc BNR, citat de Rador.

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) este interesată să investească în construirea unui al doilea pod între Ruse și Giurgiu, precum și în proiecte de infrastructură feroviară în Bulgaria, a reieșit la o întâlnire între ministrul Transporturilor și Comunicațiilor, Georgi Gvozdeykov, și reprezentantul BERD în Bulgaria, Anca Ionescu, relatează BTA.

Ministrul bulgar al transporturilor și comunicațiilor, Gheorghi Gvozdeikov, și ministrul afacerilor interne, Kalin Stoianov, au desfășurat o întrevedere urgentă cu ambasadorul Bulgariei la București, Excelența Sa Radko Vlaikov, pentru a discuta situația privind traversarea punctelor de trecere a frontierei Vidin-Kalafat și Ruse-Giurgiu și pentru a identifica măsuri de soluționare a problemei. Discuțiile s-au desfășurat pe fondul numeroaselor semnale primite, în ultimele zile, din partea reprezentanților transportatorilor despre cozi de kilometri, la ieșirea din Bulgaria spre România, scrie agenția de presă Rador.

Un canal navigabil între Ruse și Varna ar putea fi pus pe ordinea de zi în Bulgaria și în Uniunea Europeană, deoarece are posibilitatea de a intra în rețeaua de transport prioritară a Uniunii, arată publicația bulgară Kapital, citată de Rador.

Linia București - Giurgiu este prima linie de tren din România și a fost deschisă în 1869. A fost însă închisă în 2005, după prăbușirea podului peste râul Argeș de la Gradiștea, scrie publicația Kapital.

Ultimele luni au fost marcate de o creștere a prețurilor produselor alimentare și nealimentare în toată Europa. Inflația este în creștere, dar în ritmuri diferite în aceste țări.

Companiile autohtone par decise să identifice surse alternative la gazele rusești, pentru prima dată rezervările de capacitate lunară prin punctul de interconectare de la Giurgiu-Ruse depășindu-le pe cele din punctele tradiționale de import de gaz rusesc, de la Isaccea (pe granița cu Ucraina) și Negru Vodă (pe granița cu Bulgaria).

Vicepremierul pentru Dezvoltare Regională și Lucrări Publice, Grozdan Karadjov, și ministrul Transporturilor și Comunicațiilor, Nikolay Sabev, s-au întâlnit la Ruse cu vicepremierul român Sorin Grindeanu, care este și ministrul Transportului și Infrastructurii. După întrevedere, care a avut loc la inițiativa lui Sabev, acesta a declarat că serviciul de feribot între Ruse și Giurgiu va fi reluat „cel târziu în iunie”.

Ministrul bulgar al mediului a discutat poluarea aerului din orașul Ruse cu omologul său român, Tanczos Barna, transmite publicația Ruse News, citată de Rador.