Pentru a aduce un nou producător de semiconductori în România, Ministrul Economiei, Florin Spătaru, susține că nu este suficient să îi oferi teren, finanțare sau facilități fiscale. Procesul este mult mai anevoios.
Uzina Automobile Dacia din Mioveni este din nou afectată de războiul din Ucraina și de criza de semiconductori. După o lună cu producție aproape de recordurile istorice, acum Dacia oprește producție pentru opt zile, în diferite unități ale sale.
Toyota intră în zona negativă cu vânzările, în 2022, cu doar o lună înainte de finalul anului fiscal, din cauza crizei de semiconductori. Cifrele anunțate de constructorul japonez arată scăderi importante în Japonia, deși pe piețele internaționale a înregistrat creșteri.
Toyota a angajat într-un ritm ridicat, apropiat de normal, în anul fiscal încheiat pe 31 martie 2022, în pofida faptului că uzinele sale au fost nevoite să oprească producție în repetate rânduri din cauza lipsei de componente electronice.
Chiar dacă războiul din Ucraina a generat noi probleme constructorilor auto din Europa, care s-au suprapus peste criza de semiconductori, se pare că aceasta din urmă începe să-și diminueze efectele. Volkswagen a anunțat că va chema la muncă schimbul al doilea, pentru a crește ritmul producției.
Ford a anunțat că producția de vehicule și comenzile în Europa sunt afectate de deficitul global de semiconductori, precum și de conflictul din Ucraina, transmite Reuters.
Ministrul Economiei, Florin Spătaru, a anunțat la PROFIT NEWS TV, că sunt mari șanse ca anul acesta să reușească să aducă un nou producător de semiconductori în România, stabilitatea energetică a țării fiind un avantaj în atragerea unui astfel de mare jucător.
Constructorul japonez Toyota pare că este urmărit de ghinion, după ce reușise în 2021 să ocolească destul de bine criza de semiconductori. După criza de semiconductori a venit un nou cutremur, care a generat noi opriri ale producției din Japonia.
Dacia a trecut, în mod surprinzător, de la suspendarea activității, la program prelungit de lucru, pentru a-și satisface cererile de autovehicule de la clienții din Europa. În ultimul weekend, angajații Dacia au fost chemați la fabrică în două schimburi.
Ford Motor va continua să oprească sau să reducă producția la unele dintre fabricile sale de asamblare din Statele Unite, în această săptămână, din cauza deficitului global de semiconductori, transmite Reuters.
După mai multe luni de optimism în legătură cu criza semiconductorilor, Toyota se confruntă cu dificultăți prelungite în acest început de an și anunță o nouă tăiere a planurilor de producție, de data aceasta pentru luna martie, însă mizează în continuare pe o lună cu valori record.
Casa Albă avertizează industria americană a semiconductorilor să își diversifice lanțurile de aprovizionare, în cazul în care Rusia va riposta la restricționarea exporturilor din SUA prin blocarea accesului la materiale cheie, au declarat persoane familiare cu acest subiect, transmite Reuters.
Comisia Europeană a propus, marți, un set de măsuri menite să asigure securitatea aprovizionării, reziliența și poziția de lider tehnologic a UE în ceea ce privește tehnologiile și aplicațiile semiconductorilor, măsuri ce vor fi susținute prin investiții de peste 40 miliarde de euro.
Volkswagen nu se așteaptă ca deficitul global de semiconductori să se încheie în acest an, deși consideră că ar trebui să se atenueze ușor în semestrul al doilea, a declarat un membru al consiliului de administrație, citat de revista Automobilwoche, transmite Reuters.
Statele membre au obligația de a dezvolta noi tehnologii, de a exploata resursele necesare, dacă vor să asigure autonomia strategică a Europei în ceea ce privește producția industrială, a declarat, la PROFIT NEWS TV, ministrul economiei, Florin Spătaru.
Pe fondul unei crize acute, dar și a unei cereri foarte mari, companiile producătoare de cipuri au înregistrat cel mai bun an din toate timpurile.
După ce transmisese optimism spre finalul anului 2021, cu planuri de redresare a producției în primele luni ale anului 2022, Toyota a revenit asupra progrnozelor și a anunțat că pentru luna februarie va avea o scădere de circa 150.000 de unități, în totate facilitățile de producție la nivel global.
Uniunea Europeană intenționează să investească zeci de miliarde de euro pentru a-și consolida industria de cipuri și pentru a-și dubla ponderea în producția globală la 20%, a declarat vineri comisarul pentru industrie, după ce deficit global apărut în perioada pandemiei a arătat riscurile de a se baza pe furnizorii asiatici și americani, transmite Reuters.
Ultimul an a adus o criză puternică de cipuri, semiconductori utilizați de aproape industriile tehnice ale lumii, dar în special de industria auto. În plină criză, mai multe companii vestice au decis să investească în propriile uzine, pentru a profita de cererea tot mai mare.
Intel a anunțat vineri că va investi până la 100 de miliarde de dolari pentru a construi cel mai mare complex de producție de cipuri din lume, în Ohio, cu intenția de a-și mări capacitatea de producție, pe fondul penuriei globale de semiconductori care intră în componența unor produse de la smartphone-uri la mașini, transmite Reuters.
Comisia Europeană va publica, la începutul lunii viitoare, o propunere legislativă menită să sprijine obiectivul UE de a deveni un lider mondial în producția de cipuri, a anunțat președinta Comisiei, Ursula von der Leyen.
Toyota Motor a anunțat rezultatele de vânzări pentru luna noiembrie, subliniind faptul că a început recuperarea de pe urma crizei de semiconductori. Producția constructorului japonez a reușit să egaleze nivelul înregistrat anul trecut.
Entegris, furnizor american de materiale pentru semiconductori, a anunțat miercuri că va cumpăra compania concurentă mai mică CMC Materials, într-un acord evaluat la 6,5 miliarde de dolari, cu intenția de a-și dezvolta afacerile în contextul deficitului de semiconductori fără precedent la nivel mondial, transmite Reuters. Acționarii CMC shareholders vor primi 133 de dolari în numerar și 0,4506 acțiuni comune Entegris pentru fiecare acțiune proprie. Potrivit calculelor Reuters, componenta de numerar și acțiuni a ofertei este evaluată la 197,36 dolari pe acțiuni sau 5,61 miliarde dolari, prețul fiind cu 35% peste cel înregistrat la închiderea tranzacțiilor de marți. Acțiunile CMC au crescut cu 23%, iar cele ale CNC cy 6%, în urma informațiilor.
Sectorul auto european a devenit prea dependent de Asia și alte regiuni pentru aprovizonarea cu componente vitale precum semiconductorii și celulele de baterii, a declarat președintele în exercițiu al Bosch, unei publicații germane, transmite Reuters.
Penuria de semiconductori va continua, cel puțin până la mijlocul anului următor, ceea ce complica planurile grupului Renault SA vizând restructurarea uzinelor sale, a declara directorul general de la Renault, Luca de Meo, transmite Bloomberg.