Doi foști angajați ai Kia India sunt investigați.
Au acuzații că au colaborat cu comercianți de fier vechi pentru a fura 1.008 motoare din fabrica producătorului auto.
Aceasta pe parcursul a 3 ani, arată documente din ancheta poliției citate de Reuters.
Valoarea motoarelor furate este estimată de anchetatori la 2,3 milioane de dolari. Însă poliția afirmă că prejudiciul real este mult mai mare.
Aceasta afirmă într-un comunicat că furturile au avut „un impact răspândit asupra operațiunilor industriale, încrederii părților interesate și siguranței locurilor de muncă”, ridicând totodată îngrijorări cu privire la rețelele infracționale organizate care operează între diferitele state ale Indiei.
Kia a depus o plângere la poliție în luna martie, în statul sudic Andhra Pradesh, după ce o verificare a documentelor interne a arătat că motoare livrate de la producătorul auto partener Hyundai lipseau. Compania a suspectat o conspirație între foști și actuali angajați, scrie Hotnews.ro
O primă anchetă a poliției a constatat că doi foști angajați ai fabricii Kia India – un lider de echipă și un șef de secție din departamentul de expediere a motoarelor – au fost implicați în transportarea ilegală a motoarelor din fabrică, folosind facturi false și autorizații de ieșire modificate, potrivit unui document din 16 aprilie al poliției.
Cum au reușit angajații Kia să scoată motoarele din fabrică
Cei doi angajați ai Kia au colaborat cu cel puțin alte două persoane care au ajutat la organizarea transportului, precum și cu doi comercianți de fier vechi care au facilitat vânzarea motoarelor către cumpărători chiar și din capitala New Delhi.
„Întreaga operațiune a implicat tranzacții ilegale repetate, utilizarea mai multor camioane cu numere de înmatriculare falsificate sau fictive”, a scris inspectorul K. Raghavan în documentul de anchetă din 16 aprilie, consultat de Reuters.
Raghavan a refuzat să comenteze când a fost contactat, invocând caracterul confidențial al anchetei.
Într-o declarație pentru Reuters, Kia India a spus că a identificat discrepanțele pe măsură ce și-a îmbunătățit procesele de gestionare a stocurilor anul trecut. Kia India a desfășurat o anchetă internă, a raportat cazul la poliție și continuă să consolideze guvernanța proceselor interne și să întărească sistemele stricte de monitorizare, a adăugat compania.
Cine sunt cei doi angajați ai Kia care au furat motoarele
Fostul șef al secției de expediere a motoarelor din fabrica Kia, Vinayagamoorthy Veluchamy, în vârstă de 37 de ani, se află în prezent în custodia autorităților și a depus cerere de eliberare pe cauțiune la Înalta Curte a statului, potrivit unor documente judiciare consultate de Reuters.
El a negat orice implicare în presupusele furturi, arată documentele. Acesta a părăsit compania în 2023.
Celălalt angajat Kia acuzat este Patan Saleem, fost lider de echipă în vârstă de 33 de ani, care a lucrat la fabrică între 2020 și 2025, potrivit documentelor poliției. Locul în care se află acesta nu este cunoscut, iar două numere de telefon menționate în documente nu sunt active.
Cei doi foști angajați nu au fost încă oficial inculpați pentru nicio infracțiune, dar sunt numiți ca suspecți în ancheta aflată încă în fază incipientă.
Ce pedepse riscă angajații care au furat motoarele de la Kia
Având în vedere „planificarea la nivel înalt și manipularea accesului intern”, aceștia ar putea primi o pedeapsă de 10 ani de închisoare sau mai mult, dacă vor fi inculpați și găsiți vinovați, se arată în documentul poliției.
Deși furturile sunt relativ frecvente în India, cazuri de această amploare, desfășurate pe termen lung și la nivel corporativ, precum cel implicând Kia, sunt rare.
Kia a raportat prima dată „dispariția” motoarelor la poliție după revizuirea stocurilor în ianuarie 2025, la o lună după ce descoperise și mișcări neautorizate de vehicule în înregistrările video ale fabricii. Plângerea din martie a companiei indica 940 de motoare lipsă, arată documentele.
Poliția a recuperat nouă telefoane mobile care conțineau capturi de ecran de pe WhatsApp, facturi de transport și fotografii ale camioanelor.
„Veniturile obținute din infracțiune au fost fie cheltuite pentru nevoi personale, acoperirea datoriilor, achiziții de bunuri imobile sau reinvestite în afaceri”, se arată în documentul poliției.
