Chiar dacă celebrul model off-road Mercede G Klasse nu face volume uriașe, profiturile generate sunt în continuare substanțiale pentru constructorul auto german, care a lansat inclusiv o versiune electrică. Succesul acestuia, bazat pe interesul clienților cu bani pentru astfel de modele pare că i-a determinat pe rivalii de la BMW să intră și pe acest segment.
Deși industria auto dădea semne că ar putea părăsi segmentele de automobile de off-road pur, noi jucători au ocupat locurile rămase libere atrăgând clienții dispuși să plătească sume importante de bani pentru vehicule care reușesc să străbată cele mai dificile suprafețe și să ofere în același timp un nivel de confort apreciabil.
Cel mai bun exemplu este schimbul de locuri între Land Rover, care a renunțat să mai producă modelul Defender off-road, locul său fiind luat de mașinile Ineos.
Mercedes-Benz a rămas bine ancorat cu al său G Klasse, o mașină cu o reputație ireproșabilă în materie de off-road extrem și cu avantajele de imagine și de confort specifice brandului german. Cea mai nouă versiune a acestui model, cu propulsie electrică, nu are o popularitate la fel de mare, dar până la urmă volumele mici pot genera profituri mari, după cum demonstrează mărcile de lux Ferrari sau Lamborghini.
Rivalii de la BMW nu puteau rămâne prea mult timp pe margine, lăsând să treacă un profit potențial într-un segment în care, tehnologic vorbind, marca are toate instrumentele la îndemână pentru a-l ocupa.
Potrivit unor informații neoficiale, BMW a început dezvoltarea unui nou automobil cu capacități extinse de off-road, care va folosi platforma SUV-ului X5, care are deja suficiente trăsături 4x4 avansate. Modelul va fi produs în SUA, în uzina din Carolina de Sud, și va ținti în special piața din această țară, unde cererea pentru vehicule off-road este în continuare ridicată, iar legislația privind emisiile nu este la fel de drastică precum în Europa.
Modelul ar urma să fie un înlocuitor indirect pentru SUV-ul XM, ca model exclusivist. XM a reprezentat o premieră în istoria mărcii, cu o denumire care a ieșit din tiparele cunoscute alfanumerice.
Datele din piața americană arată că prețul mediu de tranzacție pentru Mercedes G Klasse este de aproximativ 200.000 de dolari, fiind al doilea cel mai scump automobil de lux mainstream, după Porsche 911.
BMW a dat un semnal privind preocupările sale de a intra în segmentul de off-road extrem cu versiunea xOffroad oferită pe modelul X5, care s-a bucurat de atenție din partea publicului. Mașina este echipată cu diferențial blocabil, cu moduri de rulare specifice deplasărilor pe teren accidentat (xSnow, xSand, xGravel, și xRocks) și protecție adecvată sub caroserie.
Nu este exclus să regăsim pe viitorul model BMW de off-road extrem un design retro, care să facă apel la aspectul vechilor mașini 4x4, pentru a cuceri procente bune din clienții G Klasse.
