Tata Motors neagă orice intenție de vânzare a Jaguar Land Rover către PSA Group, transmite compania printr-un anunț, contrazicând astfel informațiile publicate de presa britanică care cita surse din interiorul companiei.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene. Parteneri: BCR, BRD, CEC
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
PSA Group susține că „nu se grăbește să cumpere nimic” și poate funcționa ca atare, în timp ce Tata Motors spune că nu confirmă zvonurile din presă. „Generăm lichiditățile necesare pentru a ne plăti viitorul. Dacă o oportunitate va veni, precum Opel-Vauxhall, o vom lua în considerare”, au mai transmis cei de la PSA. Cei de la Tata au precizat că „nu comentăm pe marginea speculațiilor din media. Dar putem confirma că nu există adevăr în aceste zvonuri”.
Informațiile privind o discuție avansată pe marginea unei posibile vânzări a JLR către PSA Group au apărut de mai mult timp, ca o consecință a faptului că situația financiară a Tama Motors nu este una strălucită în acest moment, iar JLR are nevoie de o restructurare. Ulterior, o agenție de presă britanică a anunțat că există negocieri „care avansează rapid”, citând persoane familiare cu acest subiect dar și unele documente care ar trata soluții de integrare post-vânzare a Jaguar Land Rover.
Anterior, s-a vorbit despre intențiile PSA Group, ale CEO-ului Carlos Tavares, de a extinde compania cu branduri care să permită PSA să iasă din Europa mult mai mlt, pentru a nu mai depinde exclusiv de piața din Europa. Printre companiile vizate pentru parteneriate și achiziții erau menționate Fiat Chrysler, General Motors și Jaguar Land Rover.
În ceea ce privește Jaguar Land Rover, o companie care a fost cumpărată de Tata Motors în urmă cu 11 ani și care a fost salvată, într-o primă fază, dintr-o situație destul de incertă, probleme financiare actuale i-au determinat pe cei de la Tata, care au de asemenea dificultăți financiare, să ia în calcul o serie de alternative care să salveze compania.
