Multe destinații turistice europene introduc noi reguli stricte împotriva turiștilor.
Creșterea numărului de călători după pandemia COVID aduce o multitudine de efecte secundare negative, de la eliminarea rezidenților din centrele istorice și suprasolicitarea infrastructurii până la deteriorarea ecosistemelor naturale, conform Euronews.
Reacția din ce în ce mai puternică împotriva acestui fenomen a dus la proteste anti-turism pe întreg continentul, în special în punctele fierbinți din Spania, inclusiv Insulele Canare și Barcelona, arată G4Media.
În prezent, unele destinații iau măsuri pentru a îmbunătăți gestionarea turismului și pentru a reduce numărul excesiv de vizitatori prin interzicerea navelor de croazieră și a închirierilor de vacanțe pe termen scurt, prin sisteme de rezervare și emitere de bilete pentru atracțiile populare, precum și prin norme și amenzi pentru a încuraja un comportament atent.
Destinațiile din Spania sunt supuse unei presiuni imense din partea turismului de masă, așa că nu este surprinzător faptul că măsurile de represiune au fost deosebit de răspândite.
Regiunea Catalonia se pregătește să majoreze taxa turistică la 15 euro pe noapte, conform noii legislații semnate în februarie. Aceasta ar însemna dublul prețului taxei existente.
Barcelona, cea mai populară destinație din regiune, și-a majorat taxa turistică municipală la 6,75 euro pe noapte pentru oaspeții cazați în hoteluri de cinci stele.
Suprataxa se adaugă la taxa turistică standard pe noapte (în prezent 3,50 EUR) plătită regiunii, ceea ce înseamnă că un sejur de o săptămână într-un hotel de cinci stele va costa 47,25 EUR în plus față de tariful camerei.
În 2023, Barcelona a redus numărul sosirilor zilnice de nave de croazieră în portul său central de la 10 la șapte și a anunțat că intenționează să elimine închirierile pe termen scurt până în 2030.
Orașul a propus crearea unei zone speciale lângă Sagrada Familia, unde vizitatorii pot lua o pauză – și un selfie – înainte de a intra în biserică, pentru a reduce aglomerația și a preveni aglomerațiile din tendințele social media.
Traseul de autobuz 116 a fost recent eliminat de pe hărți în încercarea de a reduce numărul de vizitatori care îl folosesc pentru a ajunge la Parc Güell, proiectat de Antoni Gaudí.
Orașul de coastă Malaga din Andaluzia a interzis închirierea de noi proprietăți în 43 de cartiere în care aceste închirieri depășesc opt procente din stocul rezidențial.
Măsura a fost introdusă în ianuarie 2025 și va fi testată timp de trei ani.
De asemenea, acum este ilegal să te plimbi prin centrul orașului Malaga în costume de baie sau fără tricou. Cei care sunt văzuți fără bluză sau în lenjerie intimă în public riscă amenzi de până la 750 de euro.
Alicante a pus în aplicare noi ore de stingere pentru baruri și cluburi de noapte din cauza plângerilor locuitorilor privind zgomotul.
Restricțiile impun barurilor să se închidă la ora 00.30 în timpul săptămânii și la ora 1 noaptea vineri, sâmbătă și în ajunul sărbătorilor naționale. Cluburile de noapte trebuie să se închidă la ora 1.00 în timpul săptămânii și la ora 3.00 în weekend.
Orașul Sevilla intenționează să introducă o taxă de intrare pentru Plaza de España pentru a finanța conservarea acesteia.
Cei care locuiesc în provincie și cei născuți în orașul andaluz vor fi scutiți.
Sătul de turiștii turbulenți și beți, guvernul local din Insulele Baleare din Spania a introdus noi interdicții stricte privind alcoolul.
Vânzarea de alcool peste noapte, între orele 21.30 și 8 dimineața, este acum interzisă în Llucmajor, Palma, Calvia (Magaluf) în Mallorca și Sant Antoni în Ibiza.
Acest lucru se aplică numai magazinelor, astfel încât băutura poate fi vândută în continuare în baruri, restaurante și cluburi.
De asemenea, este interzis consumul de alcool pe străzi în zonele turistice din Ibiza și Mallorca – cu excepția teraselor și a altor zone autorizate. Amenzile pentru încălcări vor fi cuprinse între 500 și 1.500 de euro, crescând până la 3.000 de euro dacă comportamentul este deosebit de perturbator.
Legea va rămâne în vigoare până în 2027.
Ibiza a început să limiteze numărul de mașini turistice și rulote.
În perioada 1 iunie – 30 septembrie, numărul de vehicule utilizate de nerezidenți va fi limitat la 20.168.
Doar 16.000 dintre aceste vehicule vor putea fi mașini de închiriat. Celelalte 4.108 vor fi pentru turiștii care doresc să debarce cu mașinile lor în Ibiza din porturile Barcelona, Denia, Valencia sau Palma.
Pentru a vizita Ibiza cu mașina, va trebui să obțineți un permis, care costă 1 euro pe zi.
Italia ia în considerare majorarea taxei turistice la 25 de euro pe noapte pentru oaspeții cazați în hotelurile sale de top. În creștere de la maximul actual de 5 euro pe noapte, taxa majorată ar ajuta la finanțarea unor servicii precum colectarea deșeurilor în zonele defavorizate.
Veneția a reintrodus taxele de intrare pentru turiștii de o zi, care variază de la 5 euro pentru rezervările făcute în avans la 10 euro pentru sosirile de ultim moment, cu amenzi de până la 300 euro pentru vizitatorii prinși fără dovada plății.
Suprataxa se aplică în anumite zile până la sfârșitul lunii iulie.
Orașul a interzis, de asemenea, difuzoarele, a limitat grupurile turistice la maximum 25 de persoane și a interzis înotul în canalele sale, ceea ce poate duce la amenzi de 1.000 de euro.
Portofino, un mic oraș de la malul mării de pe Riviera italiană, a luat măsuri drastice împotriva afluxului de vizitatori care pozează pentru selfie-uri, blocând potecile și drumurile.
Orașul a introdus zone fără așteptare. Oricine este prins stând prea mult pe chei între orele 10:30 și 18:00 riscă o amendă de 270 de euro.
Site-ul arheologic Pompei a introdus o limită zilnică de 20.000 de vizitatori. Vizitatorilor li se recomandă să cumpere bilete online în avans pentru a evita cozile lungi.
Capitala Italiei a introdus o limită de vizitatori pentru Colosseum stabilită la 3.000 la un moment dat.
Roma are, de asemenea, interdicții de a sta fără tricou pe stradă, de a mânca alimente murdare în apropierea atracțiilor și de a atașa lacăte de dragoste la poduri.
Plajele spectaculoase din Sardinia resimt presiunea, iar mai multe au acum limite de vizitatori sau cerințe de rezervare.
Plaja Tuerredda, în formă de creastă, impune vizitatorilor să facă rezervări în avans prin intermediul unei aplicații și a limitat numărul de vizitatori la 1.100 pe zi începând din 2020.
În condițiile în care locuitorii se luptă să găsească locuințe în centrul istoric, Florența a introdus o interdicție privind utilizarea Airbnb și închirierile pe termen scurt.
Primarul a promis, de asemenea, să interzică cutiile de chei de pe clădiri și utilizarea difuzoarelor de către ghizii turistici.
Regiunea nordică Trentino Alto Adige a limitat numărul de oaspeți care înnoptează la nivelul anului 2019 și nu este permisă deschiderea de noi case de oaspeți.
Vizitatorii sunt acum obligați să se înregistreze în prealabil pentru unele atracții majore, inclusiv Alpe di Siusi.
Autoritățile franceze au implementat reglementări stricte privind comportamentul în public în capitala Paris, unde consumul de alcool este interzis în multe zone publice, iar încălcările pot duce la amenzi de până la 135 de euro.
Așa-numita „poliție a modei” aplică în mod activ codurile vestimentare de-a lungul Coastei de Azur, asigurându-se că turiștii păstrează ținuta adecvată în afara zonelor de plajă.
În Cannes și în alte orașe, purtarea costumelor de baie pe stradă poate duce la amenzi de până la 38 de euro.
Marseille a interzis seifurile cu chei pentru chiriile de vacanță și a autorizat agenții primăriei să îndepărteze cutiile de blocare ilegale folosind polizoare unghiulare dacă gazdele ignoră avertismentele de a se conforma.
Capitala Greciei, Atena, a introdus un plafon pentru vizitatori pentru a-și proteja cel mai popular sit antic.
Acropola permite în prezent doar 20.000 de vizitatori pe zi, cu bilete de intrare obligatorii la timp.
Tocurile înalte sunt interzise la atracție pentru a preveni deteriorarea suprafețelor antice, încălcările ducând la amenzi de până la 900 euro.
Insulele Santorini și Mykonos din Grecia au implementat măsuri cuprinzătoare pentru gestionarea turismului de croazieră și protejarea resurselor naturale.
Ambele percep acum o taxă de 20 de euro pentru pasagerii de croazieră în timpul sezonului de vârf, Santorini menținând un plafon zilnic de 8.000 de vizitatori de croazieră.
Reglementările privind conservarea plajelor impun ca 70% din plajele publice să rămână libere de șezlonguri comerciale.
Colectarea scoicilor sau a pietricelelor de pe plaje poate duce la amenzi de până la 1.000 de euro, în timp ce guvernul a impus o interdicție de construire în zona fragilă a calderei din Santorini.
Dubrovnik a lansat o amplă campanie „Respectă orașul”, care include limitarea numărului de nave de croazieră la maximum două pe zi, închiderea standurilor de suveniruri, reducerea numărului de locuri în cafenele și reducerea serviciilor de taxi.
Orașul percepe vizitatorilor o taxă de 2,65 euro pe persoană și pe noapte, din aprilie până în septembrie, și menține interdicții stricte privind purtarea costumelor de baie în oraș, conducerea fără autorizație specială, mâncatul sau consumul de alcool în apropierea monumentelor culturale și cățărarea pe zidurile istorice ale orașului.
Toate încălcările sunt pedepsite cu amenzi pe loc de până la 700 de euro și cu posibile acuzații penale.
Isula Hvar, cunoscută ca un loc popular pentru viața de noapte, ia acum măsuri pentru a reduce comportamentul antisocial care vine la pachet cu reputația sa.
Consilierii locali au votat pentru menținerea restricțiilor în timpul verii care limitează zgomotul la 85 de decibeli.
Din moment ce acest lucru este echivalent cu un restaurant zgomotos, va însemna schimbări semnificative pentru cluburile populare în aer liber de pe insulă care se deschid în timpul sezonului de vârf – precum și pentru restaurantele care găzduiesc nunți în aer liber.
Portugalia a implementat unele dintre cele mai severe sancțiuni financiare din Europa, zonele de coastă precum Albufeira amenințând cu amenzi de până la 1.500 de euro pentru purtarea costumelor de baie în zonele urbane și cu sancțiuni și mai mari pentru nuditate în public.
Boxele cu volum ridicat sunt interzise pe multe plaje, amenzile potențiale ajungând la 36.000 de euro, în timp ce autoritățile supraveghează activ consumul de alcool pe stradă, urinarea în public și scuipatul.
Sintra, sit de patrimoniu UNESCO, a devenit un punct central al protestelor locale împotriva turismului excesiv, care a transformat zona în ceea ce localnicii descriu drept un „parc de distracții aglomerat”.
Oficialii iau acum în considerare limitarea dezvoltării hotelurilor pentru a păstra caracterul istoric al orașului și pentru a răspunde preocupărilor locuitorilor cu privire la congestionarea traficului și la comportamentul turistic lipsit de respect.
Autoritatea turcă pentru aviație civilă (CAA) a impus o nouă regulă pasagerilor să rămână așezați cu centurile de siguranță fixate până când aeronava ajunge la locul de parcare desemnat și semnul de fixare a centurii de siguranță este dezactivat.
De asemenea, aceștia trebuie să aștepte ca rândul lor să fie apelat pentru a coborî din aeronavă.
Autoritatea spune că a introdus noul regulament pentru a îmbunătăți siguranța și a reduce perturbările în timpul procesului de debarcare a avioanelor.
Pasagerii care încalcă regulile riscă o amendă de 70 de dolari (62 de euro).
Amsterdam a încercat cu disperare să se debaraseze de imaginea sa de iubitor al vieții de noapte, cu un succes limitat.
După eșecul campaniei sale din 2023, care îi îndemna pe turiștii britanici împătimiți de băutură să „stea departe”, orașul a lansat un site web unde cei care plănuiesc o vacanță în oraș pot răspunde la un test despre scopul vizitei lor.
Numit Amsterdam Rules (Regulile Amsterdamului), acesta speră să încurajeze vizitatorii preocupați de petreceri să își reconsidere activitățile planificate în oraș.
Orașul a interzis, de asemenea, fumatul canabisului pe străzile din Cartierul Roșu, a pus în aplicare mai devreme închiderea barurilor, a stabilit limite mai stricte pentru excursiile în grup și a introdus noi reglementări privind zgomotul și consumul de alcool la petrecerile pe vapor.
Construcția de noi hoteluri a fost oprită, în timp ce navelor de croazieră pe mare le este interzis să acosteze în centrul orașului începând din iulie 2023.
Se estimează că limitarea croazierelor fluviale va reduce numărul anual de vizitatori cu 271.000, sprijinind obiectivul orașului de a limita numărul de înnoptări la 20 de milioane de turiști anual.
Cehia a propus restricții privind Airbnb și închirierile pe termen scurt.
Un proiect de lege aprobat de guvernul ceh anul trecut ar permite municipalităților și orașelor să limiteze numărul de locuri de cazare de tip Airbnb disponibile.
Aceasta ar putea include limitarea numărului de zile în care o proprietate poate fi închiriată pe an, precum și definirea unei cantități minime de spațiu necesar pentru fiecare oaspete.
De asemenea, ar impune reglementări mai stricte și taxe locale relevante pentru pensiuni, Airbnb și alte închirieri de vacanță, aducând obligațiile acestora în conformitate cu hotelurile tradiționale.
Praga depune eforturi active pentru a-și pierde reputația de capitală a petrecerilor printr-o serie de noi restricții.
Excursia ghidată prin baruri este interzisă între orele 22.00 și 6.00, lipsind orașul de una dintre cele mai zgomotoase atracții ale sale, în speranța de a liniști localnicii obosiți și de a atrage turiști de calibru superior.
Anul trecut, un consiliu districtual a propus interzicerea costumelor extravagante purtate de petrecerile de burlaci și burlăcițe, care, potrivit acestuia, încurajează comportamentul în stare de ebrietate și scandal în popularul cartier al vieții de noapte din Praga.
