Motorina s-a scumpit considerabil, pentru a doua zi consecutiv. Diferență de 15 bani/l față de prețul benzinei

Liderul pieței distribuitoare de carburanți, OMV Petrom, a scumpit vineri dimineață, pentru a doua zi consecutiv, motorina cu 9 bani/l, prețul dieselului standard ajungând în stațiile Petrom din București, și la 7,36 lei/l. România este exportator net de benzină și importator net de motorină, acesta fiind unul din motivele majorării mai agresive a combustibilului diesel, pe lângă deficitul din UE a acestui tip de carburant.

Profit.ro anunța că prețul carburanților pe piața autohtonă, în special al motorinei, se va afla sub o presiune constantă în perioada următoare, urmând traiectoria celui de pe piața europeană și globală, ca urmare a inflamării prețului petrolului, rezultat al conflictului israeliano-iranian.

Și prețul benzinei a fost majorat, însă mai timid, cu numai 3 bani/l.

CITEȘTE ȘI Cea mai mare scumpire a carburanților de la declanșarea conflictului israeliano-iranian

Compania efectuase joi dimineață cea mai semnificativă scumpire de la începerea conflictului israeliano-iranian, de 5 bani/l la benzină și de 9 bani/l la motorină (egalată vineri în cazul dieselului).

În urma scumpirii de vineri dimineață, prețul benzinei standard în stațiile Petrom din București a ajuns la 7,15-7,22 lei/l, iar cel al motorinei standard la 7,31-7,36 lei/l.

Cei mai ieftini carburanți (7,15 lei/l benzina și 7,312 lei/l) pot fi găsiți la stația de pe strada doctor Herescu.

Mișcarea OMV Petrom va fi efectuată așa cum ne-au obișnuit și de ceilalți distribuitori de pe piață.

De la începutul acestei luni, OMV Petrom a efectuat 5 scumpiri și o ieftinire, prețul benzinei majorându-se în total cu 18 bani/l, iar cel al motorinei cu 28 bani/l.

CITEȘTE ȘI ANRE analizează diferența mare de preț final la energie pentru populație dintre Hidroelectrica și restul furnizorilor din piață, după eliminarea plafonării la 1 iulie

Presiunii externe pe prețul carburanților i s-ar putea adăuga una internă, dacă guvernul decide ca una din componentele strategiei de corectare a deficitului bugetar să fie majorarea accizelor la carburanți, așa cum s-a vehiculat deja.

Motorina va fi foarte probabil mai afectată decât benzina, România fiind exportator net de benzină și importator net de diesel.

În plus, prin terminalele România se alimentează cu motorină și Ucraina.

Încă dinaintea declanșării conflictului israeliano-iranian, în perioada 2-8 iunie, cea mai mare cantitatea de motorină a fost importat de Kiev via România (15,3 mii de tone), aproape de 5 ori mai mult decât via Turcia (5,8 mii de tone). Ucraina a mai importat diesel din Egipt și Grecia câte 2,3 și, respectiv, 2,4 mii de tone.