Rezultatele 1 - 25 din 97 pentru "masini germania"

Cancelarul german Olaf Scholz a anunțat că va invita principalele asociații profesionale și sindicate ale țării la o reuniune în octombrie pentru a elabora o nouă politică de salvare a industriei auto, transmite agenția Reuters.

Producătorul chinez de mașini electrice BYD se așteaptă să crească vânzările în Germania în termen de șase luni, a declarat vicepreședintele executiv Stella Li într-un interviu publicat sâmbătă.

Germania va vota împotriva introducerii tarifelor Uniunii Europene pentru vehiculele electrice din China, au declarat pentru Reuters persoane care cunosc această problemă, citate de Reuters.

Aproximativ 51% dintre vehiculele electrice pe baterii (BEV) nou înmatriculate în Germania în acest an sunt SUV-uri, arată datele oficiale, transmite DPA.

Preferințele românilor în materie de motoare ale mașinilor pe care și le cumpără diferă substanțial.

Guvernul federal al Germaniei a aprobat noul proiect prin care se relansează sistemul de subvenționare a achiziției de mașini electrice. Noul Program Rabla german va intra în vigoare anul viitor.

Înmatriculările de automobile electrice noi, pe piața din Germania, au scăzut în acest an lună după lună, din cauza eliminării subvenției acordate de stat, încă din decembrie. Noile date publicate de autoritatea federală pentru transport și analizate de Profit.ro arată o cotă de piață mai mică și decât cea din 2021, pentru toate tipurile de propulsii cu baterii.

Dezvoltarea magafabricii Tesla de lângă Berlin a dus la tăierea a aproximativ 500.000 de copaci, potrivit imaginilor din satelit, relatează The Guardian.

Vânzările de vehicule electrice din Germania au scăzut în iulie, extinzând o scădere amplă de la suspendarea stimulentelor financiare la sfârșitul anului trecut și afectând planurile producătorilor auto în ceea ce privește trecerea la vehiculele electrice, scrie Bloomberg.

Vânzările de automobile electrice pe piața din Germania au reînceput să crească după mai multe luni de scădere cauzate de eliminarea subvenției de stat la achiziția acestora. Chiar dacă cifrele sunt mai slabe decât în urmă cu un an, se înregistrează o creștere față de lunile anterioare, situație care dă un semnal pozitiv.

Germania urmează să se abțină la votul de luni al statelor membre ale Uniunii Europene privind impunerea de tarife provizorii pentru vehiculele electrice din China, au declarat surse pentru Reuters.

Operatorul feroviar german Deutsche Bahn și organismul responsabil pentru serviciile feroviare regionale din vestul țării au anunțat lansarea primului proiect pilot din Germania dedicat unui serviciu de transport la cerere cu vehicule autonome, inclus în transportul public local, transmite DPA.

Guvernul german face eforturi pentru a împiedica intrarea în vigoare a noilor tarife vamale suplimentare anunțate de Comisia Europeană la importurile de automobile electrice chineze, sau cel puțin să le atenueze impactul în cazul în care oprirea completă nu va fi posibilă, informează, citând surse din apropierea acestui dosar, agenția Bloomberg.

Un procent destul de mare de persoane s-a declarat împotriva aplicării de taxe vamale pentru mașinile din China, într-un sondaj realizat în Germania. Motivul este dat de dorința de a avea acces la o tehnologie nouă la un preț mic.

Producătorii auto din Germania sunt în criză, atât din cauza concurenței din China, cât și a evoluției mașinilor electrice, ceea ce face ca mii de lucrători cu înaltă calificare să migreze spre alte domenii.

Eliminarea subvenției acordate de stat la achiziția de automobile electrice a condus în Germania la o scădere masivă a vânzărilor de automobile electrice și la o scădere generală a pieței.

Ministrul german al Transporturilor, Volker Wissing, a amenințat că va impune o interdicție privind condusul în weekend, pe perioada verii, în ideea de a respecta o lege privind protecția climei, ultima dispută apărută în interiorul coaliției la putere la Berlin pe tema decarbonizării, transmite Reuters.

Numărul mașinilor electrice în Germania a crescut anul trecut cu aproape 396.000, la aproape de 1,41 milioane, arată datele publicate de Autoritatea Federală de Transport Auto, ceea ce înseamnă că una din 35 de mașini este complet electrică (BEV), transmite DPA.

Un sondaj de opinie realizat în rândul populației din Germania dezvăluie că prețul este principalul obstacol în momentul cumpărării unui automobil electric. Răspunsurile la întrebări au arătat că prețul pe care germanii sunt dispuși să îl plătească pentru o mașină pe baterii este mult sub nivelul actual.

Vânzările de autoturisme noi în Germania au crescut în 2023, însă înmatriculările de automobile electrice au încetinit semnificativ, pe fondul inflației și terminării unui program de subvenții guvernamentale, transmite AFP.

Companiile auto care vând automobile electrice pe piața din Germania au anunțat că vor susține din resurse proprii subvenția pe care Germania a încetat să o mai acorde la achiziția unei mașini electrice. Piața a fost luată prin surprindere de anunțul făcut de guvern, în weekend, iar clienții care și-au comandat mașini sunt consternați de această veste.

Programul Germaniei de subvenții pentru achiziționarea de vehicule electrice (EV) se va încheia prematur luni, după ce s-au rambursat aproximativ zece miliarde de euro din 2016, a anunțat Ministerul Economiei, cel mai recent indiciu al reducerii cheltuielilor după adoptarea bugetului revizuit pe 2024.

România se află între țările cu cel mai scăzut nivel de transparență al pieței de automobile second-hand din Europa, potrivit unui studiu care urmărește informațiile disponibile referitoare la istoricul privind avariile și kilometrajul real al mașinii. Lipsa informațiilor de acest gen poate conduce la un preț artificial al mașinii, mai mare cu până la 27%.

Schimbările de legislație în materie de subvenții acordate de statul german companiilor, la achiziția de automobile electrice, au dat peste cap vânzările de astfel de mașini. În luna septembrie, Tesla a fost cea mai vândută marcă, iar pe locul al doilea s-a situat Opel. Toate mărcile au înregistrat scăderi masive, iar piața de electrice s-a prăbușit.

Producția de automobile din Germania, țara care are cel mai mare volum de vehicule produs anual din Europa, a înregistrat o încetinire vizibilă în luna august, potrivit datelor VDA, asociația constructorilor de mașini din această țară.