În vederea limitării emisiilor provenite din transportul rutier și a îmbunătățirii calității aerului și sănătății populației, în termen de cel mult 2 ani, Bucureștiul și alte 12 mari aglomerări urbane din țară, precum Brașov, Cluj-Napoca, Constanța, Craiiova, Iași, Ploiești și Timișoara, vor stabili zone cu nivel scăzut de emisie, în cadrul căreia vor institui restricții și/sau taxare pentru accesul autovehiculelor. Totodată, până în 2040 jumătate din vehiculele folosite la transportul public în muncipiile reședință de județ vor trebui să aibă emisii zero, iar până la 1 noiembrie 2026, municipiile menționate trebuie să amenajeze benzi dedicate transportului în comun, prevede un proiect de lege adoptat de Parlament.
Se împlinesc 20 de ani de când au început lucrările pe Autostrada Transilvania și abia în acest an există speranțe că șoseaua va lega primele două municipii reședință de județ, relatează Agenția de presă Rador.
Aproape 50 de orașe și municipii au pierdut, din diferite motive, peste 20% din numărul de locuitori pe parcursul a 22 de ani, iar circa 170 de comune au rămas, în același interval, fără 30-50% din populație, relevă o analiză elaborată la nivelul Guvernului.
Guvernul modifică, după 25 de ani, clasificarea orașelor și municipiilor raportat la numărul de locuitori, urmând să fie luat în calcul numărul de locutori de la data de 1 iulie a anului precedent, stabilit de Institutul Național de Statistică.