Modelul coupe electric Taycan al producătorului german de automobile de lux Porsche atrage o cerere uriașă, a declarat directorul general Oliver Blume, transmite Reuters.
Țiriac Collection a intrat în posesia unui nou automobil, un model de producție nouă, dar care este încă din prima clipă unul dintre cele mai valoroase exponate din colecție. Este vorba despre un Porsche 911 Targa, produs în 2020, în numai 992 exemplare.
Primul model electric al mărcii sport Porsche a primit o serie de actualizări care îi vor face invidoși pe proprietarii primei serii de mașini cumpărate în ultimii doi ani. O mai mare autonomie a bateriei, introducerea sistemului de parcare la distanță și o serie de culori speciale se numără printre noutățile pe care le propune acest model exclusivist.
Constructorul german de automobile sport Porsche a publicat o imagine teaser cu un viitor concept-car ce va fi prezentat la Munchen, în cadrul Salonului IAA, care va avea loc peste numai câteva săptămâni.
Constructorul auto Porsche a intrat în vârtejul tranzacțiilor digitale cu o schiță a designerului Peter Varga, pe care a scos-o la licitație, în cadrul unui proiect pilot. La câteva zile după lansarea licitației, compania a anunțat că obiectul digital unic a fost vândut cu 30,25 Ethereum.
Producătorul de automobile sport Porsche a reușit un nou record de vânzări în primele șase luni ale acestui an, fiind înregistrat astfel cea mai bună jumătate de an din istorie.
Porsche Consulting, companie de consultanță a constructorului de automobile Porsche, a ajuns la concluzia că în următorii 15 ani transportul cu vehicule zburătoare cu decolare și aterizare verticală va deveni nu doar funcțional, dar va genera și venituri consistente, dacă sunt îndeplinite anumite condiții.
Comisia Europeană a finalizat investigația care durează de mai mulți ani în dosarul în care Daimler, BMW, Volkswagen, Audi și Porsche erau acuzate că au încălcat reglementările în domeniul concurenței prin coordonarea dezvoltării și lansării pe piață a tehnologiilor utilizate pentru reducerea emisiilor poluante. Finalul a fost diferit pentru cele trei, pentru că sancțiunile sunt diferite.
Compania Porsche AG, care controlează marca Bugatti, în urma reorganizării grupului Volkswagen, a ajuns la un acord cu compania croată Rimac pentru cedarea mărcii Bugatti și crearea unei fabrici Bugatti – Rimac.
Noi informații referitoare la reorganizarea managerială și pe branduri în cadrul Volkswagen Group au apărut în presa germană și ele confirmă datele anterioare privind supravegherea pe care șeful cel mare, Herbert Diess, o dorește pentru SEAT și Skoda.
Porsche, divizia de automobile sport a grupului Volkswagen, înființează o companie mixtă cu Customcells, pentru a produce baterii de înaltă performanță, care vor reduce semnificativ timpul de încărcare pentru vehiculele electrice, transmite Reuters.
O nouă tendință ce pare să prindă tot mai mult teren la nivel global, abonamentul auto, este introdus pe piața din România de divizia de finanțare de la Porsche România, care implementează conceptul de „car subscription” pe piața locală.
Cel mai puternic importator român de automobile, Porsche România, și-a anunțat retragerea din Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) cu efect imediat.
Porsche Engineering, subsidiară a constructorului de automobile Porsche AG, a anunțat oficial că deschide un al doilea centru tehnologic în România, la Timișoara.
Autoritatea germană KBA a deschis o anchetă împotriva Porsche suspectând posibile date incorecte privind consumul unor mașini pe benzină, scrie Reuters. Porsche spune că nu există neconformități la marea parte a vehiculelor și că numărul de mașini afectate a fost de mult sub 1% din flota totală.
Familiile Porsche și Piech sunt pregătite să preia acțiuni în nume propriu, dacă marca Porsche va fi listată la bursă, în acest an. Mișcarea ar reprezenta reversul acțiunii de fuziune, din urmă cu mai bine de 10 ani, când cele două familii au devenit acționari principali ai VW prin intermediul Porsche Holding SE.
Porsche a publicat primele imagini și câteva informații preliminare referitoare la viitorul Macan electric, care va fi lansat abia în 2023. Acum modelul este în teste și mai are cel puțin un an de pregătire pentru producția de serie.
Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului Volkswagen, intenționează să construiască în Germania o fabrică de baterii destinate vehiculelor electrice, a declarat directorul general al companiei, Oliver Blume, publicației Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, transmite Reuters.
În pofida pandemiei de coronavirus și sfindând parcă problemele pe care le-a avut întreaga industrie auto, Porsche AG, constructorul de automobile sport de lux deținut de VW Group, a obținut un nivel record al veniturilor în 2020.
Compania Porsche Engineering, subsidiară a constructorului de automobile sport, vrea să-și crească numărul de angajați din România în 2021, în pofida contextului creat de pandemie.
Consiliul de Supervizare al Porsche AG a aprobat majorarea participației pe care compania o deține în cadrul Rimac Automobili, companie care produce o serie de componente pentru vehicule electrice.
Porsche Taycan Cross Turismo, al doilea automobil electric al producătorului sport german, o versiune derivată din coupe-ul Taycan, a fost prezentat în premieră mondială la Munchen, în cadrul unui eveniment virtual.
Viitorul model electric al mărcii Porsche se află în plin proces de dezvoltare, iar compania a transmis primele informații legate de testele pe care modelul le face în condiții reale. Până acum a adunat aproape 1 milion de kilometri de teste, în condiții dificile.
O informație care a mai circulat în spațiul public și care revine acum cu mai multe detalii arată că o listare pe bursă a mărcii Porsche, după o separare de grupul VW, ar putea avea loc anul viitor, pentru ca banii obținuți să finanțeze investițiile programate de grupul auto german.
Skoda Auto a anunțat mai multe schimbări în top managementul companiei, în prim plan fiind înlocuirea directorului de resurse umane și numirea unui nou director pentru vânzări și marketing.