Constructorul de automobile sport Porsche a operat o serie de schimbări la nivelul Consiliului de Supraveghere, cel mai înalt board de management al companiei, cu câteva zile înainte de startul listării pe bursa din Frankfurt.
Volkswagen Group a dat publicității informațiile oficiale referitoare la listarea Porsche AG în perioada următoare. Compania a fost evaluată până la 75 de miliarde de euro, pe baza prețului anunțat pentru acțiunile ce vor fi listate.
Porsche AG vrea să fie pregătit pentru planificata listare cât mai curând posibil, în condițiile în care investitorii arată un interesa major față de lansarea Ofertei Publice Inițiale (IPO) a diviziei Volkswagen de mașini sport de lux, a afirmat directorul financiar Lutz Meschke, într-un interviu acordat sâmbătă publicației italiene Il Sole 24 Ore, transmite Reuters.
Porsche AG oprește în acest moment toate planurile de intrare în Formula 1, după ce a eșuat în negocierile cu echipa Red Bull, care era considerat partenerul potrivit pentru a accede în această competiție.
Consiliile de conducere și de supraveghere ale Volkswagen se vor reuni pentru a discuta dacă listarea mult așteptată a mărcii de mașini sport Porsche ar trebui să aibă loc la sfârșitul lunii septembrie sau începutul lunii octombrie, a anunțat producătorul auto, citat de Reuters.
Compania de tehnologie Porsche Engineering, deținută integral de constructorul de mașini sport Porsche, a decis să-și deschidă noi birouri în China, pentru extinderea activității. După Shanghai, compania a ales Beijing pentru noile activități.
Marca Audi a anunțat oficial că, începând cu sezonul 2026, va participa în cea mai cunoscută competiție auto din lume, Formula 1. Atât Audi, cât și Porsche și-au exprimat anterior intenția de a alinia la startul acestei competiții propriile echipe.
Consacrat ca producător de automobile sport, cu motoare mari, care ard zeci de litri de benzină la fiecare 100 de kilometri, într-o cursă sau într-un parcus sportiv, constructorul Porsche s-a văzut încolțit de noile tendințe de electrificare a industriei auto. Chiar dacă s-a repliat rapid și a lansat unul dintre cele mai spectaculoase automobile electrice din lume, Taycan, Porsche nu renunță la propulsia cu combustie și face lobby pentru combustibilii sintetici, care ar putea salva motoarele tradiționale ale mărcii de la dispariție.
Porsche își continuă cursa de electrificare cu cel de-al doilea model al său, un SUV de dimensiuni compacte, care va fi lansat în 2023. Reprezentanții companiei spun că și-au propus ca vânzările acestuia să le egaleze pe cele ale modelului cu combustie.
După recentele decizii la nivelul FIA, care reglementează motorizările pentru vehiculele ce vor participa în Formula 1 începând din 2026, o serie de informații neoficiale referitoare la mărcile premium din VW Group au anunțat că atât Audi, cât și Porsche, au luat deja decizia de intrare în competiție. Cele două companii au reacționat și au respins informația.
Producătorul suedez de automobile electrice Polestar, desprins în urmă cu câțiva ani de Volvo, ca marcă premium, a prezentat cel mai nou automobil al său, sub forma unui concept numit O2.
Uzina de automobile sport Porsche din Leipzig a intrat într-un blocaj de producție, ca urmare a imposibilității aprovizionării cu unele componente. În acest moment, unele mașini sunt asamblate cu piese lipsă ce sunt montate ulterior.
Audi of America, Kia și Porsche avertizează că cumpărătorii vehiculelor sale electrice din Statele Unite vor pierde accesul la credite fiscale federale de până la 7.500 de dolari odată ce președintele Joe Biden va semna legea pentru climă și sănătate, de 430 de miliarde de dolari, transmite Reuters.
Constructorul german Porsche a decis să investească în industria bicicletelor electrice, care devine tot mai importantă și care se poate armoniza cu afacerea principală, cea de producție a automobilelor sport. Constructorul german este implicat în prezent în cel puțin patru parteneriate de producție a bicicletelor electrice.
Automobilele electrice au o mulțime de neajunsuri, recunoscute de producători și de public, însă printre calitățile cu care au depășit mașinile cu motoare termice încă de la bun început se numără cu siguranță performanțele dinamice. Puterile mult mai mari, disponibile de la turații mici, cuplul foarte mare, accesibil la cea mai mică apăsare de pedală, au ajutat Porsche Taycan, primul automobil electric al mărcii de mașini sport, să doboare recordul de viteză pe celebrul circuit din Germania, Nurburgring.
Porsche Automobil Holding SE, companie înființată cu un singur scop, acela de a controla acțiunile deținute de familiile Porsche și Piech în cadrul grupului Volkswagen AG, a anunțat performanțele financiare pentru prima jumătate a acestui an, cu o creștere de peste 30 de procente.
Noi informații privind achiziția unei entități Red Bull de către cei de la Porsche au fost publicate de Bloomberg, care susține că este aproape de semnare un contract între cele două companii.
Banca Națională a României nu a aprobat achiziția Porsche Bank de către omul de afaceri Dan Ostahie, proprietarul Altex, deși în prealabil tranzacția fusese aprobată de Consiliul Concurenței, astfel că aceasta nu se va mai realiza.
Omul de afaceri Dan Ostahie, care controlează retailerul electroIT Altex, unul dintre cei mai mari jucători de profil, va prelua controlul asupra Porsche Bank România, după ce a primit aprobarea Consiliului Concurenței.
Proprietarii de automobile Porsche din SUA vor primi până la 1000 de dolari fiecare, în urma unei înțelegeri făcute de avocații mărcii împreună cu avocații și autoritățile din SUA, într-un dosar colectiv, în care marca era acuzată de comunicarea de date înșelătoare privind emisiile motoarelor.
Constructorul de automobile sport de lux Porsche a confirmat o nouă investiție în Rimac, în cadrul unei noi runde de investiții organizate de grupul croat.
Porsche Automobil Holding SE, compania prin intermediul căreia familiile Porsche și Piech controlează grupul Volkswgen AG, și-a majorat deținerea, profitând de prețul în scădere al acțiunilor.
Porsche conduce o rundă de investiții de 400 de milioane de dolari într-un startup american producător de materiale pentru baterii destinate mașinilor electrice, a transmis compania germană de automobile sport într-un comunicat.
Grupul german Volkwagen a luat decizia finală, potrivit CEO-ului Herbert Diess, de a participa separat în Formula 1, începând cu sezonul 2026. Decizia fusese aprobată de Consiliul de Supraveghere.
Mișu Negrițoiu, fostul președinte al Autorității de Supraveghere Financiară, a declarat pentru Profit.ro că a fost propus pentru conducerea Porsche Bank, preluată recent de omul de afaceri Dan Ostahie, care controlează retailerul electroIT Altex.