VIDEO Apogeul Dacia - Test cu noua Dacia Bigster 4X4

Auto/Transporturi   
VIDEO Apogeul Dacia - Test cu noua Dacia Bigster 4X4

Renașterea Dacia a început la sfârșitul anilor 90, mai exact pe 2 iulie 1999, când este încheiat un nou acord între Dacia și Renault, producătorul francez cumpărând 51% din acțiunile Dacia.

Prima colaborare a acestui contract prevedea industrializarea, sub marca Dacia, a unui automobil accesibil pentru toată lumea, de 5.000 de euro.

Urmărește-ne și pe Google News
VIDEO&FOTO Primăria Sector 6, după ce a deschis o bandă specială: 3 minute cu autobuzul, 18 minute cu mașina personală. Ce alegi? CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Primăria Sector 6, după ce a deschis o bandă specială: 3 minute cu autobuzul, 18 minute cu mașina personală. Ce alegi?

Acesta a apărut în 2004 și s-a numit Logan. Chiar dacă a ajuns să fie ceva mai scump de 5.000 de euro, Logan era cel mai accesibil vehicul pentru piața din România.

Deoarece Logan a avut un mare succes la debut, doar 2 ani mai târziu apare și primul model derivat din Logan, adică varianta MCV. În 2007 și 2008, modelul românesc mai primește două variante, adică VAN și Pick-Up.

Tot în 2008 modelul Sandero își face apariția, urmând să fie foarte apreciat. De fapt, atât de apreciat încât ajunge în topul vânzărilor de mașini în Europa.

ULTIMA ORĂ Limita de 100 de mililitri pentru lichide din bagaj, eliminată și pe aeroporturile din România. De când va dispărea de pe aeroportul Otopeni CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Limita de 100 de mililitri pentru lichide din bagaj, eliminată și pe aeroporturile din România. De când va dispărea de pe aeroportul Otopeni

Totuși, lovitura cea mai importantă vine în 2010, când Duster, primul SUV al mărcii românești, iese de pe linia de asamblare. Acesta devine primul model al mărcii produs în peste un milion de unități.

Un alt moment important a fost apariția modelului Spring, primul vehicul electric al mărcii. Iată că acum am ajuns într-un punct la fel de important.

După ce Duster a „cucerit” segmentul B de SUV-uri din Europa, cei de la Dacia s-au ambiționat pentru a cuceri și segmentul C.

OMV Petrom: Am depistat țițeiul azer contaminat înainte să ajungă la Petrobrazi. Distribuția de carburanți nu este afectată, iar rafinăria funcționează normal CITEȘTE ȘI OMV Petrom: Am depistat țițeiul azer contaminat înainte să ajungă la Petrobrazi. Distribuția de carburanți nu este afectată, iar rafinăria funcționează normal

Încercarea lor se numește Bigster, adică „cel mai cel” model Dacia făcut vreodată. Cel mai mare, cel mai echipat, cel mai spațios și, desigur, cel mai piperat la preț.

PREZENTARE VIDEO CU NOUA DACIA BIGSTER 4X4

Material realizat în parteneriat cu automarket.ro

viewscnt
Afla mai multe despre
dacia
bigster