Noile tarife pentru utilizarea locurilor de parcare din centrul Capitalei, majorate prin votul Consiliului General, vor intra în vigoare de la 1 iulie, municipalitatea susținând că măsura era necesară întrucât în București au fost depășite valorile-limită stabilite prin legislația Uniunii Europene privind calitatea aerului, iar una dintre cauze este poluarea din cauza traficului intens și a utilizării pe scară largă a autovehiculului propriu. În zona centrală, taxa pentru parcare a fost majorată la 10 lei pe oră.
Societatea Confort Urban Constanța a inițiat o licitație care urmărește introducerea, în orașul Constanța și stațiunea Mamaia, a unui sistem de plată a taxei pentru ocuparea unui loc de parcare prin intermediul unui mesaj text (SMS) trimis de pe telefonul mobil. Cu o durată de doi ani, contractul a fost estimat la 6,2 milioane de lei, fără TVA.
Parcarea din Parcul Tineretului construită de Primăria Sectorului 4 este aproape finalizată, muncitorii mai având de montat doar câteva borduri. Lucrările ar fi trebuit, însă, întrerupte, în condițiile în care Tribunalul București a decis la finalul lunii trecute suspendarea și celei de-a doua hotărâri emise de Consiliul Local Sector 4 prin care s-a aprobat construirea parcării de 755 de locuri, iar la începutul lunii mai Tribunalul București a suspendat și acordul de mediu.
Hotelul Lido, emblemă a Bucureștiului din perioada interbelică, când avea singura piscină cu valuri din România, închis însă în 2010 după ce a fost preluat de moștenitorii constructorului, fost prim-ministru în anii '40, va fi redeschis în august de noul administrator, Mohammad Murad. Termenul avansat inițial era luna decembrie a anului trecut. Murad are însă probleme în a asigura hotelului locuri de parcare și susține că funcționari din Primăria Capitalei l-ar fi sfătuit să procedeze precum omul de afaceri George Copos, care, pentru a obține locuri de parcare la hotelul Hilton, a dat municipalitatea în judecată și a câștigat în baza unei hotărâri de guvern care prevede că administrațiile locale sunt obligate să închirieze, prin atribuire directă, locuri de parcare pentru hoteluri, spitale, instituții publice etc., dacă acestea există și sunt la o distanță mai mică de 50 de metri de clădirea respectivă.
Tribunalul București a admis luni cererea formulată de Asociația Salvați Bucureștiul și Fundația Eco Civica și a suspendat o hotărâre a Consiliului Local Sector 4 din 2017 prin care se aprobase documentația de construire a unei parcări de 700 de locuri pe spațiul verde din Parcul Lumea Copiilo
Uliana Ochinchiuc a mai decis revocarea la cerere din funcția de administrator al Hexi Pharma a Marilenei Nedeloiu, precum și aprobarea dării de seamă, a predării bunurilor și a descărcării de gestune ale acesteia. În locul lui Nedeloiu, administrator al firmei a fost numit, din 31 decembrie 2017, George-Daniel Obreja.
Consiliul General al Municipiului București (CGMB) va prelua în administrarea sa autobaza RATB Floreasca pentru construirea unei parcări, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat în ședința de miercuri. Unul dintre consilieri a atras atenția că prin cedarea autobazei, Regia ar putea avea un deficit de locuri de parcare, cerând să fie prezentate în ședință alternativele. Directorul RATB, Adrian Mihai, a precizat că autobaza RATB Floreasca va fi relocată pe un teren de lângă depoul Giurgiului.
Primăria Capitalei vrea să construiască o parcare în locul autobazei RATB Floreasca situată în Sectorul 2, urmând ca aceasta să fie relocată în termen de un an, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a următoarei ședințe a Consiliului General al Municipiului București (CGMB).
Primăria Capitalei va prelua de la Consiliul Local Sector 1 în administrarea CGMB Parcul Gării de Nord, în vederea construirii unei parcări subterane, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat în ședința de marți.
În octombrie anul trecut, primarul PSD al sectorului 4 al Capitalei, Daniel Băluță, declara că ia în calcul retragerea autorizației de funcționare a complexului Big Berceni dacă proprietarul nu amenajează locuri de parcare auto. În martie 2017, Consiliul Local al sectorului 4 a aprobat indicatorii tehnici ai proiectului "Amenajare parcare Piața Big Berceni", investiție în valoare de peste 6 milioane lei.
Proiectul de lege care propune pedepsirea cu închisoarea pentru perceperea unei taxe de parcare de către o persoană neautorizată a fost aprobat de Senat, deși Guvernul nu susține proiectul, considerând că infracțiunea este acoperită de Codul Penal.
Proiectul de lege care propune pedepsirea cu închisoarea pentru perceperea unei taxe de parcare de către o persoană neautorizată a fost propus pentru aprobare de senatorii din comisia juridică, deși Guvernul nu susține proiectul, considerând că infracțiunea este acoperită de Codul Penal.
Guvernul nu susține promovarea unei legi care să pedepsească cu închisoarea perceperea unei taxe pentru parcare de către o persoană neautorizată, considerând că infracțiunea este acoperită de Codul Penal, iar majorarea pedepsei pentru spațiile publice este discriminatorie.
Opt din 10 șoferi bucureșteni recunosc că au parcat cel puțin o dată neregulamentar, petrecând adesea mai mult timp pentru a căuta un loc de parcare decât pentru a ajunge la destinație, potrivit unui studiu realizat de Uber și publicat luni, la care au răspuns 2.770 de persoane.
Werk Property Group va demara în luna noiembrie construcția unei parcări supraetajate cu o capacitate de 400 de locuri lângă proiectul de birouri Vox Technology Park din Timișoara. Parcarea, care va avea cinci etaje, va fi finalizată în iunie 2018 în urma unei investiții de 2,5 milioane de euro..
Compania Continental a dezvoltat cu ajutorul programatorilor și inginerilor din România o nouă funcție prin intermediul căreia mașinile pot fi ajutate să învețe să parcheze singure. După ce își învață lecția, mașina va parca, la apăsarea unui buton.
Primarul Capitalei, Gabriela Firea, a declarat marți că, deși există parcări publice și private, cetățenii preferă să parcheze pe domeniul public pentru că acesta nu este taxat, astfel că începând din toamna acestui an în zonele în care există parcări "nu se va mai putea parca gratuit".
Senatul a demarat o procedură de licitație deschisă pentru lucrări de amenajare a laturii de vest a imobilului Palatul Parlamentului, aferentă corpului E3, mai exact pentru a construi parcări, cu o valoare estimată de peste 1.450.000 lei, criteriul de atribuire fiind prețul cel mai scăzut.
Persoanele care percep neautorizat taxe de parcare, așa-numiții “parcagii”, vor fi pedepsite cu muncă în folosul comunității sau chiar cu închisoarea. Autorul inițiativei, parlamentar avocat, argumentează că parcagiii au confiscat locurile de parcare din centrul orașului, mai ales de pe lângă instituțiile publice, iar legea actuală nu are cum să-i oprească.
Ovidiu Raețchi a anunțat că va depune la Parlament un proiect de lege prin care perceperea unei taxe de parcare de către persoane neautorizate devine infracțiune, cei vinovați de această faptă putând ajunge la închisoare în cazul în care recidivează.
Cu toate că Senatul l-a respins anul trecut, iar comisia de specialitate a Camerei Deputaților recomandase, de asemenea, respingerea, un proiect de lege care interzice parcarea automobilelor pe trotuare dacă nu este asigurat un spațiu de trecere de cel puțin 2 metri va fi dezbătut din nou de deputați, cu posibilitatea de a fi adoptat.
Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil sunt modificate începând de mâine, în baza unei hotărâri de guvern. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.
Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil au fost modificate de Guvern, cu argumentul că operațiunea este una utilă și deservește interesul public deoarece urmărește fluidizarea circulației pe drumurile publice. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.
Regulile de ridicare a mașinilor considerate că staționează neregulamentar pe carosabil vor fi modificate de Guvern, cu argumentul că operațiunea este una utilă și deservește interesul public deoarece urmărește fluidizarea circulației pe drumurile publice. Până în prezent, pe fondul vidului legislativ, procedurile de ridicare a vehiculelor au fost reglementate prin hotărâri ale consiliilor locale.
Românii preferă să cumpere mașini în culori clasice indiferent de marca producătoare, arată o analiză de piață publicată, luni, de site-ul de anunțuri Autovit.ro, potrivit căreia negrul este cea mai populară nuanță, regăsindu-se la un sfert dintre mașinile de pe platforma online, în timp ce 22% sunt gri,15% dintre mașini sunt albe, iar 14% sunt albastre.