Renault Group a anunțat rezultatele financiare din primele șase luni ale anului, cu valori care ar trebui să șocheze pe cei neavizați, având în vedere că sunt negative. O pierdere uriașă apare în dreptul rezultatului net al celor șase luni, cu peste 11 miliarde pierdere. Cauza principală este Nissan, care contribuie la contabilitatea companiei franceze prin pachetul de acțiuni deținute.
Renault a anunțat cifre foarte bune pentru operațiunile sale din intervalul ianuarie – iunie, la capitolul venituri și marjă operațională. Cu o cifră de afaceri de 27,6 miliarde euro, care reprezintă o creștere de 2,5% față de anul anterior (+3,6% la curs de schimb constant), din care 24,5 miliarde provind din perimetrul Automobile, Renault a reușit să obțină o marjă operațională de 6%, respectiv 1,7 miliarde euro, din care un miliard realizat de activitățile directe ale perimetrului Automobile. Pe aceste cifre, Renault Group a obținut un profit semestrial brut de 500 milioane euro.
Aici intervine, însă, impactul Nissan, care a adus o contribuție negativă proporțională cu pachetul de acțiuni pe care Renault le are în continuare în compania japoneză: 11,6 miliarde euro, din care 2,3 miliarde sunt partea de pierdere directă, pe baza bilanțului din cele șase luni ale Nissan, iar 9,3 miliarde euro reprezintă o pierdere non-cash, obținută prin reevaluarea valorii participației Renault în compania japoneză. Altfel spus, Renault a modificat valoarea contabilă prin reducerea acestei valori conform prețului pieței și astfel a reieșit o „gaură” de 9,3 miliarde euro. Suma nu va afecta dividendele pe care le va acorda compania.
„Această sumă corespunde diferenței dintre valoarea contabilă actuală a participației și valoarea sa justă, calculată pe baza prețului acțiunilor Nissan la 30 iunie 2025, la care se adaugă impactul reciclării în contul de rezultat al rezervelor de conversie și al acoperirilor investițiilor nete aferente titlurilor puse în echivalență ale Nissan. Această pierdere nu are impact asupra fluxului de numerar și nu afectează calculul dividendului distribuit de Renault Group”, a explicat constructorul auto francez.
În aceste condiții, rezultatul operațional al Renault Group cu tot cu aceste pierderi generate de Nissan a fost unul negativ, de -8,4 miliarde euro, cu o pierdere financiară de -93 milioane euro și o pierdere netă de 11,1 miliarde euro (profit de 461 milioane euro fără impactul Nissan).
Poziția financiară netă a companiei la 30 iunie era de 5,9 miliarde euro, în scădere cu 1,2 miliarde euro față de anul precedent.
Renault a anunțat și perspectivele financiare pentru finalul anului, cu o marjă operațională de 6,5% și un flux de numerar liber între 1 – 1,5 miliarde euro. Cu o zi înaintea prezentării bilanțului semestrial, Consiliul de Administrație a aprobat numirea lui Fracois Provost în funcția de CEO al companiei, pe baza propunerii Comitetului de guvernanță și remunerare.
„În calitate de nou CEO al Renault Group, sunt mai mult decât convins că dispunem de toate elementele fundamentale pentru a reuși: echipe implicate, un plan de produse solid, o poziționare clară a mărcilor noastre, precum și o organizare inovatoare.
Rezultatele noastre din primul semestru, într-un context de piață dificil, nu au fost aliniate cu ambițiile noastre inițiale. Am lansat deja un set de măsuri pentru a ne atinge obiectivele. Cu toate acestea, rentabilitatea Renault Group rămâne un reper în industria noastră și suntem hotărâți să menținem acest standard”, a transmis noul șef al Renault, care până acum a ocupat o poziție strategică, cea de Director de Achiziții, Parteneriate și Afaceri Publice.
