Camionul Mercedes-Benz eActros 600, complet electric, un camion articulat, cu semiremorcă, având o lungime de 6,23 metri numai capul tractor, la care se adaugă semiremorca, a reușit să doboare recordul mondial la mersul în marșarier.
Mercedes-Benz Trucks a primit titlul GUINNESS WORLD RECORDS™ pentru performanța realizată de Marco Hellgrewe, un ofițer pasionat de camioane, care a condus camionul eActros 600 pe o distanță aproape de necrezut, doar cu spatele.
Camionul complet electric al celor de la Mercedes-Benz a reușit să parcurgă 124,7 kilometri fără oprire, rulând doar în marșarier, și a depășit astfel vechiul record, stabilit în SUA de un camion diesel, în 2020, pe o distanță de 89 de kilometri.
Performanța a fost realizată pe un traseu închis circulației publice, dar la final, șoferul și-a propus să parcurgă încă 30 de kilometri pe drumuri publice, în afara recordului omologat. Sosirea are loc în Halberstadt, Germania, unde se află Centrul de Piese Daimler Truck. Traseul omologat a fost parcurs pe circuitul de curse Oschersleben, din Saxonia Superioară, Germania.
Durata întregului drum a fost de 6 ore și 22 de minute, camionul având o viteză medie de 20 de kilometri pe oră, o viteză destul de mare având în vedere că circuitul include și 14 viraje strânse, specifice unui astfel de traseu pentru competiții.
Mercedes-Benz Trucks susține că dorește să folosească aceste călătorii în marșarier pentru a atrage atenția asupra unor subiecte relevante pentru sectorul transporturilor și pentru societate în general: electrificarea, siguranța rutieră și imaginea șoferului de camion.
Șoferul care a reușit recordul, Marco Hellgrewe, în vârstă de 50 de ani, este ofițer în forțele armate germane și pasionat de camioane și mai are un record la activ, în 2008. El a parcurs atunci o distanță de 64 de kilometri într-un camion diesel, tot cu spatele.
„Sunt incredibil de mândru că am readus recordul în Germania împreună cu Mercedes-Benz Trucks – mai ales că a fost o premieră mondială cu propulsie complet electrică. Astfel am trimis un mesaj puternic pentru viitorul vehiculelor alternative.
Sunt convins că am atras atenția și asupra subiectelor legate de siguranța rutieră și imaginea șoferului, care sunt deosebit de importante pentru mine ca examinator al șoferilor de camion, care sunt tot mai tineri” a spus Marco Hellgrewe, cel care a avut ideea acestui record.
„Călătoria foarte lungă, cu un total de 476 de curbe, a necesitat un efort enorm. Din acest motiv, a fost de mare ajutor faptul că eActros 600 și sistemele sale de asistență au făcut condusul mult mai ușor", a mai spus Hellgrewe.
Mercedes-Benz Trucks a lansat oficial versiunea de serie a modelului eActros 600 la sfârșitul lunii noiembrie a anului trecut, iar livrările către clienți au început în decembrie 2024. Camionul complet electric de la Mercedes-Benz a fost declarat International truck of the Year 2025.
Bateria acestui camion are peste 600 de kWh, format din trei pachete de celule de tip LFP și poate atinge o autonomie de 500 de kilometri cu o singură încărcare. Camionul cu tot cu semiremorcă are peste 40 de tone, cu o sarcină utilă de până la 22 de tone, și poate parcurge până la 1000 de km într-o singură zi, cu încărcări intermediare.
