Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, confirmă că Pasajele Bucur-Obor și Lujerului și Podul Băneasa vor intra în reparații capitale.
Bujduveanu a menționat că este vorba despre trei dintre cele mai circulate pasaje și poduri din București.
''În urma expertizării a 24 de poduri și pasaje din București, cele trei obiective au fost clasificate în gradul V de risc seismic și reprezintă un pericol real pentru siguranța circulației. Consolidarea lor este esențială atât pentru siguranța celor care tranzitează aceste zone, cât și pentru fluidizarea traficului și îmbunătățirea mobilității urbane'', spune Bujduveanu.
Durata lucrărilor variază în funcție de complexitate: pentru Pasajul Lujerului este estimată la 33 de luni, pentru Pasajul Bucur – Obor la 24 de luni, iar pentru Podul Băneasa la 17 luni.
Proiectarea lucrărilor va fi de 3 luni pentru fiecare obiectiv de investiții.
Durata lucrărilor a fost stabilită la 27 de luni în cazul pasajului Bucur-Obor și la 36 de luni în cazul pasajului Lujerului.
Ofertele vor fi deschise în a doua parte a lunii august.
Mai multe detalii despre licitații AICI și AICI.
Pasajul Lujerului este un pasaj subteran mixt, rutier, cu 2 benzi pe sens și pentru linia de tramvai 41, care desparte cele două sensuri de circulație rutieră. Inaugurat la 4 iulie 1987, pasajul are o lungime de 800 metri, din care 400 metri sunt acoperiți. Pasajul face legătura între cartierele Drumul Taberei (strada Brașov) și Crângași (Șoseaua Virtuții), subtraversând Bulevardul Iuliu Maniu.
Pasajul Bucur-Obor este amplasat la intersecția a patru mari artere rutiere din Capitală, respectiv Șoseaua Ștefan cel Mare, Șoseaua Mihai Bravu, Calea Moșilor și Șoseaua Colentina, perpendicular pe cele din urmă.
Inaugurat în iulie 1979, pasajul are o lungime de 760 metri.
