Continental Automotive, divizia dedicată componentelor auto din cadrul gigantului german, a avut o primă întâlnire cu investitorii, pentru a-și prezenta strategia pentru perioada următoare listării și primele ținte financiare pe care le promite viitorilor acționari noua companie Aumovio. VEZI MAI JOS MESAJUL PENTRU ROMÂNIA
Vânzări de peste 24 de miliarde de euro și o marjă EBIT ajustată între 6 și 8 procente sunt principalii indicatori cheie pe care și-i propune CEO-ul Philipp von Hirschheydt, cel care conduce Continental Automotive și care va păstra această funcție după ce divizia se va transforma într-o companie independentă.
Începând din luna septembrie, Aumovio va deveni companie publică și va încerca să-și exploateze potențialul prin creșterea vânzărilor. Anul trecut, Continental Automotive a avut vânzări în valoare de 19,6 miliarde euro, ceea ce înseamnă că managementul țintește o majorare cu aproximativ 5 miliarde, pe termen lung.
„Compania se va baza pe poziționarea sa globală în dezvoltare și producție, pe relațiile stabilite cu clienții la nivel mondial, precum și pe concentrarea sa clară pe tehnologiile cu creștere ridicată și de creștere a valorii pentru vehiculele definite prin software și soluțiile de mobilitate sigure, interesante, conectate și autonome”, explică cei de la Aumovio.
Luna aceasta, Continental a vândut două componente de business din sectorul Automotive: furnizorul de soluții de gestionare a flotei Zonar și fabrica de frâne cu tambur din Italia. Motivul este concentrarea pe activitatea de bază, electronice și tehnologie, care ar trebui să aducă avansul pe termen lung.
„Suntem pregătiți pentru debutul nostru pe piața bursieră în septembrie", a declarat marți CEO-ul Aumovio, Philipp von Hirschheydt, la întâlnirea cu investitorii din Frankfurt. „Avem o strategie clară pentru creșterea valorii și suntem bine echipați pentru a face față provocărilor pieței care ne așteaptă”.
Pe baza unei analize de piață realizate de Berylls, Aumovio se așteaptă ca valoarea soluțiilor sale per vehicul în segmentele de produse ale companiei să crească în medie cu 4 până la 5% până în 2029 – și, prin urmare, mult mai repede decât numărul de autoturisme și vehicule comerciale ușoare produse la nivel global în această perioadă (pe baza perspectivelor de piață de la S&P Global Mobility).
Aumovio are o strategie bazată pe trei puncte, respectiv majorarea ponderii globale a produselor de pionierat, de la 80% în prezent, transformarea într-o organizație de înaltă performanță și îndeplinirea obiectivelor financiare.
Compania intră în programul de separare cu un bilanț puternic și fără datorii financiare. La 30 iunie 2025, compania are 1,5 miliarde de euro cash și o facilitate de credit de 2,5 miliarde de euro. Pe termen mediu, Aumovio își propune să genereze vânzări de 20 până la 22 de miliarde de euro, o marjă EBIT ajustată de aproximativ 4,0 până la 6,0% și o rentabilitate a capitalului angajat (ROCE) de aproximativ 12 până la 15%.
Pe termen lung, compania vizează un ROCE de peste 16%. Pe măsură ce situația câștigurilor sale se îmbunătățește, intenționează să distribuie între 10 și 30% din venitul net atribuit acționarilor sub formă de dividende pe termen mediu.
Aumovio va prelua din activitatea Continental dezvoltarea și producția de soluții electronice, tehnologii inovatoare pentru vehicule definite de software și vehicule autonome. Produsele diviziei includ soluții de senzori, afișaje și sisteme de frânare și confort, platforme de arhitectură și sisteme de asistență pentru mobilitate conectată și autonomă. În anul 2024, divizia a avut aproximativ 93.000 de angajați în peste 50 de țări din întreaga lume, inclusiv în România, unde deține unități de producție și R&D, cu aproximativ 14.000 de angajați.
Continental Automotive România se va transforma în Aumovio România, o companie care va avea o cifră de afaceri de aproximativ un miliard de euro, cu două unități de producție, în Sibiu și Timișoara, și patru centre de cercetare dezvoltare în Brașov, Timișoara, Iași, Sibiu.
„Vom avea aproximativ 14.000 de angajați și vom fi a doua cea mai mare țară în termeni de număr de angajați”, a anunțat Lăcrămioara Daraban, HR Coordinator al viitoarei companii Aumovio România. „Cu ambele fabrici, România va continua să aibă o contribuție majoră în termeni de vânzări”.
Noua companie va fi condusă de Liviu Bălan, care a preluat această poziție în acest an, în pregătirea procesului de separare a activităților Automotive.
„Vom avea produsele și tehnologiile pe care le dezvoltăm în zona de safety, de confort, de conectivitate, de interacțiune între vehicul și trafic sau celelalte autovehicule. Avem, de asemenea, în România, la Electronic Suspension Systems, produse legate de autonomus driving, avem produse legate de sistemul de frânare, avem o contribuție destul de mare la nivel global, din România”, a declarat pentru Profit.ro Liviu Bălan, imediat după preluarea poziției de Head of Country Continental Automotive România.
Liniile de business ale Aumovio vor fi Mobilitatea Autonomă, cu componente specifice (senzori, radare, Lidar), Architecture and Network Solutions (ANS) cu computere de înaltă performanță, telematică, sisteme de acționare, senzori și actuatoare, Safety and Motion, specializat în sisteme de frânare, sisteme integrate de siguranță și sisteme de senzori, și domeniul User Experience, cu soluții de afișare și head-up display.
