Tesla Model Y a avut o revenire importantă în vânzările europene, în luna iunie, pe fondul lansării pe toate piețele a facelift-ului acestui model, dar insuficient pentru a mai readuce marca la nivelurile la care a fost până anul trecut. Marca americană a continuat să scadă față de anul trecut, dar cu o viteză mai mică, ceea ce a permis celor de la VW să încheie prima jumătate de an pe primul loc în vânzările de electrice.
Europa a depășit pragul de un milion de vehicule complet electrice vândute în primele șase luni ale anului, atingând un ritm de creștere de aproape 25% față de anul precedent, toate mărcile din piață raportând creșteri importante, unele chiar cu trei cifre. Singura excepție a fost în acest an Tesla, care are în intervalul ianuarie – iunie o scădere de 32% a vânzărilor.
Cu cifre ceva mai bune în iunie, când a vândut 32.600 vehicule, și cu o scădere față de iunie 2024 de -21%, Tesla a reușit însă o triplă performanță în luna în care a accelerat livrările noii versiuni Model Y.
În primul rând, Model Y și Model 3 au fost în iunie cele mai vândute mașini electrice din Europa, cu 68.100 și, respectiv, 40.200 unități, devansând cele trei modele VW care vând fiecare aproape 40.000 de unități. În al doilea rând, marca a depășit, în luna a șasea, VW, revenind cel puțin pentru o lună, pe prima poziție a clasamentului segmentului electric din Europa.
Situația pe întreg intervalul nu mai este, însă, în favoarea mărcii americane, pentru că în acest an Volkswagen s-a instalat în poziția de lider al vânzărilor de mașini electrice, cu ajutorul lui ID.4, ID.7 și ID.3, care împreună au dus marca la 133.400 de autoturisme vândute în primul semestru, în creștere cu nu mai puțin de 78%. ID.7 are una dintre cele mai mari creșteri în segmentul electric, explicată de baza de raportare scăzută din 2024, anul de lansare, iar ID.3 și ID.4 continuă să se vândă foarte bine, cu creșteri de 30 și, respectiv, 40%.
Pe lângă cele trei, grupul VW punctează în topul celor mai vândute modele electrice și cu cele două Skoda, Elroq și Enyaq, unul fiind în primul an de lansare și celălalt având o creștere de 32,8%.
Pe zona premium, lider al vânzărilor rămâne BMW X1, care a crescut cu aproape 24%, urmat de udi Q6 e-tron și BMW i4. BMW și-a consolidat poziția treia în vânzările europene, cu 93.500 vehicule electrice vândute în cele șase luni, cu un avans total de 14 procente.
