Conducătorii de motociclete și mopede vor putea utiliza benzile dedicate circulației mijloacelor de transport în comun, vor putea înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite și nu va fi cosiderată depășirea unui alt autovehicul dacă nu este încălcat marcajul de demarcare a benzii de circulație. Motocicletele și mopedele vor avea putea staționa legal pe trotuar, paralel cu marginea carosabilului, cu obligația de a păstra o distanță de 1 metru pe trotuar.
Măsurile sunt prevăzute într-un proiect legislativ al liderilor partidelor pro-europene și sunt văzute ca o soluție care să conducă la fluidizarea traficului, respectiv recurgerea la mijloace de transport altemative, cum ar fi bicicletele, motocicletele, mopedele.
Cum motocicliștii și conducătorii de mopede sunt considerați a face parte din categoria participanților vulnerabili la trafic, proiectul prevede concomitent și măsuri de protejare a lor.
Măsurile propuse
- Utilizarea benzilor dedicate circulației mijloacelor de transport în comun: ”Banda destinată mijloacelor de transport în comun poate fi utilizată de motociclete și mopede”.
- Nu se consideră depășire dacă un moped sau o motocicletă trece înaintea unui alt autovehicul sau ocolește un obstacol în condițiile în care nu încalcă marcajul de demarcare a benzii de circulație. Regula va fi valabilă pentru toți participanții la trafic, în sprijinul evitării formării de coloane de autovehicule în spatele unui vehicul lent.
”Nu constituie depășire (...) situațiile în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în același sens de circulație, respectiv o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul sau pe lângă un obstacol aflat pe acelasi sens de circulație, dacă prin aceasă manevră nu se trece peste marcajul de delimitare a benzii de circulație”, prevede proiectul.
- Posibilitatea de a înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite Ia semafor sau la bariera de trecere la nivel cu calea ferată. Astfel, nu va mai constitui contravenție și nu se va mai sancționa depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului, la trecerile pentru pietoni sau Ia trecerile la nivel cu calea ferată în cazul bicicletelor, motocicletelor fără ataș și mopedelor, ”dacă distanța laterală este suficientă, nu stânjenesc manevrele celorlalți participanți Ia trafic și viteza de deplasare este de cel mult 20 de km/h”
- Ca urmare, vor fi delimitatemarcaje de siguranță între marcajul pentru traversare pietonală și mașinile care staționează Ia semafoare, respectiv înaintea barierelor de trecere la nivel cu calea ferată, și anume: ”spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede - spațiul necesar unei motociclete sau unui moped amplasat până în marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecții și la treceri la nivel cu calea ferată. Acest spațiu este marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lățimea acestuia și cu lungimea de 3 m măsurată de la marcajul transversal de oprire Ia intrarea în intersecții, treceri de pietoni și treceri la nivel cu calea ferată”.
- Posibilitatea ca vehiculele pe două roți să poată staționa pe trotuar, paralel cu marginea carosabilului, cu obligația de a păstra o distanță de 1 metru pe trotuar, pentru circulația pietonilor și altor participanți la trafic: ”autovehiculele aflate în proprietatea persoanelor cu dizabilități sau a însoțitorilor, respectiv a asistenților personali ale acestora, autovehiculele destinate transportului bolnavilor, bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele pot ocupa trotuarele, cu respectarea lățimii minime de cel puțin un metru lăsate la dispoziția pietonilor. În aceste cazuri, vehiculul va staționa paralel cu axa drumului, cât mai aproape de marginea dinspre carosabil”.
- Totodată, obligația conducătorilor de a purta pe cap cască de protecție omologată va fi pentru categoria respectivă de vehicul, ”cu elementele de siguranță cuplate în mod corespunzător”.
