VIDEO&FOTO Peste 300 muncitori chemați la ultimul lot pe care nu se lucra la Autostrada Bucureștiului

Auto/Transporturi   
VIDEO&FOTO Peste 300 muncitori chemați la ultimul lot pe care nu se lucra la Autostrada Bucureștiului

Peste 300 de muncitori și 160 de utilaje sunt pe șantierul Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, a cărei execuție a început în luna martie, anunță autoritățile.

La acest moment:

Urmărește-ne și pe Google News

Pe sectorul între km 12+120 – km 20+000 (Buftea DN1A – Corbeanca DN1) următoarele lucrări de terasamente sunt în execuție:

Evenimente
FOTO O camionetă a căzut într-o groapă din carosabil, în București. În zonă se fac lucrări de termoficare CITEȘTE ȘI FOTO O camionetă a căzut într-o groapă din carosabil, în București. În zonă se fac lucrări de termoficare

Decapare pământ vegetal: 95% realizat;
Stabilizare teren fundare: 85% realizat;
Umplutură terasament: 23%;
Podețe casetate: 14%;
Podețe tubulare: 9%;
Parcare de scurtă durata km 14+500: decapare pământ vegetal 100%.

VIDEO&FOTO Peste 300 muncitori chemați la ultimul lot pe care nu se lucra la Autostrada Bucureștiului

Totodată, se lucrează la finalizarea descărcării siturilor arheologice la km 18+303 și km 13+900 și eliberarea amplasamentului de utilități existente în diverse puncte ale șantierului;

Pe sectorul cuprins între km 2+500 - km 12+120.
a început execuția lucrărilor de relocare utilități,
finalizează activitățile de descărcare situri arheologice prezente,

Trenul între Aeroportul Otopeni și Gara de Nord, suspendat. Reintră pe traseu autobuzele de pe linia 780 CITEȘTE ȘI Trenul între Aeroportul Otopeni și Gara de Nord, suspendat. Reintră pe traseu autobuzele de pe linia 780

execută lucrări de decopertă și stabilizare teren fundare

Pe sectorul cuprins între km 2+300 până la 8+720

decaparea pământ vegetal
execuția tronsoanelor experimentale în vederea stabilirii procentelor de liant

VIDEO&FOTO Peste 300 muncitori chemați la ultimul lot pe care nu se lucra la Autostrada Bucureștiului

aprovizionare materiale pentru straturile de implutură
amenajarea drumurilor tehnologice

VIDEO Noi restricții de circulație în centrul Bucureștiului CITEȘTE ȘI VIDEO Noi restricții de circulație în centrul Bucureștiului

pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m, structura 6, la care momentan se execută platforme pentru cele 17 pile, în vederea începerii de săptămâna viitoare a execuției lucrărilor de fundații indirecte (320piloti forati);
pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, structura 7 compusă din 17 deschideri cu o lungime totală de 650 m. În acest moment sunt prezente în șantier 2 foreze, executați 130/294 piloți forati, 5 radiere finalizate;

noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A.

FOTO Primul tren produs de polonezi pentru România a intrat în țară CITEȘTE ȘI FOTO Primul tren produs de polonezi pentru România a intrat în țară

În toamnă a fost emisă Autorizația de Construire pentru construcția Lotului 1 al Autostrăzii Bucureștiului Nord, km 2-20, ultimul lot al acestei autostrăzi pe care nu erau începute lucrările și, totodată, lotul care întregește Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanța - Nădlac).

Au fost autorizate:
lucrări de drum
lucrări de artă:
1) pod pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999)

VIDEO&FOTO La ceas de seară, continuă conflictul între primari - Nicușor Dan a revenit în zona Unirii. Un buldozer încearcă să dărâme gardul, dar câteva persoane s-au așezat în față. A ajuns și o ambulanță CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO La ceas de seară, continuă conflictul între primari - Nicușor Dan a revenit în zona Unirii. Un buldozer încearcă să dărâme gardul, dar câteva persoane s-au așezat în față. A ajuns și o ambulanță


2) pod pe autostradă peste râul Bâldana (km 4+024)
3) pasaj pe autostradă peste CF101 București - Pitești și DN7 (km 8+724), în lungime de 733 metri
4) pod/pasaj pe autostradă peste râul Colentina, CF 300 București - Ploiești, CF Mogoșoaia - Buftea, în lungime de 650 metri
lucrări de scurgere a apelor
lucrări de consolidare
noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A
intersecții și restabiliri drumuri existente
lucrări de siguranța circulației
lucrări de relocări rețele utilități iluminat rutier lucrări ITS

Patru landuri germane își dau mâna pentru a salva fabrici Volkswagen CITEȘTE ȘI Patru landuri germane își dau mâna pentru a salva fabrici Volkswagen


lucrări de protecția mediului

VIDEO&FOTO Peste 300 muncitori chemați la ultimul lot pe care nu se lucra la Autostrada Bucureștiului

Durata de execuție a lucrărilor este de 22 luni, calculată de la data ordinului de începere a lucrărilor, iar săptămâna viitoare voi convoca la fața locului toți responsabilii, pentru a demara rapid lucrările.

Traseul acestui lot are o lungime de 17,5 km și se află între Autostrada București - Pitești #A1 și DN1, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.

 

VIDEO Imagini comparate - Cum lucrează italienii la Autostrada Sibiu - Pitești pentru cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România CITEȘTE ȘI VIDEO Imagini comparate - Cum lucrează italienii la Autostrada Sibiu - Pitești pentru cel mai lung tunel rutier cu galerie dublă din România

Autostrada A0 Centura București

Segmentul Sud al autostrăzii A0 este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigătorii licitațiilor în aprilie-mai 2019:

    Lotul 1, A2 - CF902 (Jilava), 16,9km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ, preț 830.679.662,15 lei fără TVA. Contract semnat în Aug 2019
    Lotul 2, CF902 (Jilava) - DN6, 16,3km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ, preț 750.849.942,12 lei fără TVA. Contract semnat
    Lotul 3, DN6 - A1, 17,97km, câștigător asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading SRL, preț de 853.422.022,52 lei fără TVA, termen de execuție 42 de luni. Contract semnat. Contractul a fost preluat integral de Aktor SA.

VIDEO Ciolacu: Drumul expres Craiova - Pitești, unul care se va multiplica cel mai mult în economie CITEȘTE ȘI VIDEO Ciolacu: Drumul expres Craiova - Pitești, unul care se va multiplica cel mai mult în economie

Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:

    Lotul 1, DJ601 - DN1 (Corbeanca), 17,5km, în execuție, câștigător: Impresa - Pizzarotti - Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023
    Lotul 2, DN1 (Corbeanca) - DN2 (Afumați), 19,0km, în execuție, câștigător: asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023
    Lotul 3, DN2 (Afumați) - DN3 (Cernica), 8,6km, în execuție. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023
    Lotul 4, DN3 (Cernica) - A2, 4,47km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.

VEZI ȘI AICI VIDEO

viewscnt
Afla mai multe despre
dn1
a3
centura
a0