Continuă lucrările de forare a piloților pe cel mai nou șantier de autostradă din zona Moldovei: Autostrada A8 Târgu Mureș - Iași - Ungheni, secțiunea Leghin -Târgu Neamț, anunță autoritățile.
Imaginile de mai jos au fost realizate în extravilanul localității Vânători-Neamț, unde sunt în funcțiune 4 din cele 9 foreze mobilizate pe această secțiune, având în vedere starea terenului după precipitațiile din ultima săptămână.
28 mai Maratonul Fondurilor Europene
4 iunie Eveniment Profit.ro - Piața imobiliară între șocuri și oportunități - Ediția a V-a
Începute în data de 3 februarie 2925, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 12%, fiind forați piloții pentru 10 din totalul celor 26 de structuri prevăzute pe întreg traseul.
În total, pe traseul secțiunii Leghin – Târgu Neamț vor fi construite:
24 poduri și pasaje
două viaducte
două spații de servicii
un centru de întreținere și coordonare
două noduri rutiere
____________________________________
Lungime secțiune: 29,9 km
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade
Dată începere lucrări: 3 februarie 2025
Stadiu fizic execuție: 12%
Durată contract: 30 de luni
Valoare contract: 1,56 miliarde de lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene PNRR
Noi imagini de pe șantierul Autostrăzii Unirii - A8, Târgu Mureș - Iași - Ungheni, secțiunea Leghin -Târgu Neamț, au fost prezentate anterior de autorități.
Imagini de pe sectorul cuprins între km 91-96, în extravilanul localității Vânători-Neamț, unde se lucrează la:
forare piloți pentru cele 7 structuri prevăzute pe acest sector
execuție platforme foreze
execuție drumuri acces utilaje
transport carcase piloți
Concomitent, se lucrează în zonele Humuleștii Noi și în extravilanul localității Timișești, unde continuă forarea de piloți și lucrările de descărcare arheologică.
Lucrările pe această secțiune au început pe 3 februarie 2025.
Pe întreg traseul secțiunii Leghin – Târgu Neamț vor fi construite:
24 poduri și pasaje
două viaducte
două spații de servicii, inclusiv parcare securizată
un centru de întreținere și coordonare
două noduri rutiere la DN 15B și la DN 15C
Secțiunea Leghin - Târgu Neamț – lungime: 29,9 km
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade
Durată contract: 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execuție)
Valoare contract: 1,56 miliarde de lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene PNRR
Luna trecută a fost anunțat că lucrările pe Autostrada Unirii A8 avansează deja, la trei săptămâni de la emiterea ordinului de începere, constructorul UMB intensificând mobilizarea pe sectorul Leghin – Târgu Neamț – Moțca.
Antreprenorul a adus două mari foreze pe șantier.
VIDEO Ștef
Sectorul, cu o lungime de 29.9 km, traversează județele Neamț și Iași, trecând prin localitățile Vânători, Agapia, Grumăzești, Petricani, Urecheni, Timișești, Păstrăveni și Moțca. Pe traseu sunt prevăzute 23 de lucrări de artă, dintre care 13 poduri, 8 pasaje și 2 viaducte.
Este vorba de primul din cele 13 loturi ale acestei autostrăzi care a intrat în execuție, respectiv Secțiunra 3 Leghin - Târgu Neamț (Moțca).
Stadiul este deja următorul:
a fost finalizată delimitarea coridorului expropriat necesar construcției autostrăzii;
a fost finalizat procesul de deminare a suprafeței șantierului;
se află în curs lucrările de realizare a organizărilor de șantier;
a început realizarea drumurilor de acces către zonele unde vor începe forajele piloților structurilor (poduri, pasaje, viaducte);
a început descărcarea arheologică a celor 6 situri arheologice identificate pe amplasamentul lucrării;
se execută lucrări de decopertare vegetală pe corpul autostrăzii.
Pe acest lot vor fi
29,9 km lungime totală
13 poduri, 11 pasaje, 2 viaducte
2 noduri rutiere:
1) Nod rutier DN15B (Vânători-Neamț)
2) Nod rutier DN15C (Târgu Neamț)
4 spații de servicii, inclusiv parcare securizată
1 Centru Întreținere și Coordonare
Durata de execuție a acestora este de 24 luni, iar termenul țintă de finalizare, pentru cei 30 km aferenți acestei secțiuni, este sfârșitul anului 2026.
Valoarea contractului este de 1,56 miliarde lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin PNRR.
"Prioritizăm Autostrada Unirii #A8 pentru a lega Moldova și Republica Moldova de Transilvania și Europa, traversând munții Carpați, dar și de București", este mesajul transmis.
