Avtovaz, cel mai mare constructor de automobile din Rusia, spune că a fost nevoit să își reducă ținta de producție pentru automobilele Lada din cauza sancțiunilor introduse în luna septembrie de autoritățile americane, a anunțat vineri agenția de presă Interfax, preluată de Reuters.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
În prezent, compania se așteaptă ca producția de automobile Lada pentru întregul an 2023 să fie cu până la 10% mai mică decât cifra de 400.000 de unități prognozată anterior, a declarat președintele Avtovaz, Maxim Sokolov, pentru jurnaliștii prezenți la un forum organizat la Moscova, scrie Agerpres.
În luna septembrie a acestui an, SUA au introdus noi sancțiuni care vizează sectorul industrial, sectorul maritim și furnizorii de tehnologie din Rusia precum și facilitățile rusești care produc și repară sisteme de armament. Printre entitățile vizate se numără și Avtovaz, în timp ce GAZ Group, un alt producător rus de automobile, a fost lovit de o nouă rundă de sancțiuni.
Cu toate acestea, chiar în luna octombrie Maxim Sokolov spune că adăugarea Avtovaz pe lista entităților vizate de sancțiunile americane nu i-a afectat în mod semnificativ operațiunile.
Însă la forumul 'Transport of Russia - 2023', organizat săptămâna aceasta la Moscova, Sokolov și-a schimbat punctul de vedere. "Vom atinge aproximativ țintele despre care vorbeam în urmă cu un an, dar în condiții complet diferite. Va fi vorba de mai puțin de 400.000 de unități, iar corecția va fi una din 10% din motive evidente, care au legătură cu sancțiunile", a spus președintele Avtovaz.
Anterior, Avtovaz a anunțat că în 2023 intenționează să producă peste 400.000 de vehicule, ceea ce ar fi dublu față de cele 188.645 de vechiule pe care le-a vândut în 2022. Împreună, toate uzinele de automobile din Rusia au produs anul trecut doar 450.000 de autoturisme, cel mai mic număr de la prăbușirea URSS.
În luna mai 2022, grupul francez Renault a decis să își vândă participația majoritară pe care o deținea la Avtovaz, cel mai mare producător de automobile din Rusia, către un institut de cercetare din Moscova în schimbul unei sume simbolice de o rublă. Ulterior, Avtovaz a reluat producția unor populare modele de automobile Lada la principala sa uzină de la Togliatti, însă fără anumite caracteristici care depind de componentele importate. Tot la finele anului trecut a fost reluată producția automobilelor Moskvich la fosta uzină Renault din apropiere de Moscova.
