Un juriu din Miami a decis că Tesla trebuie să plătească despăgubiri în valoare de 329 de milioane de dolari, după un accident mortal produs în 2019 în timp ce era utilizat sistemul Autopilot al companiei, transmite Reuters.
Verdictul stabilește că Tesla poartă o parte din responsabilitate pentru tragedie, care a avut loc în Key Largo, Florida, scrie News.ro.
Despăgubirile includ 129 de milioane de dolari sub formă de daune compensatorii și 200 de milioane sub formă de daune punitive. Avocații familiei victimei ceruseră inițial aproximativ 345 de milioane de dolari. Procesul a început pe 14 iulie în instanța federală din districtul sudic al Floridei.
Accidentul s-a produs când George McGee, proprietarul unui Tesla Model S, a scăpat telefonul mobil în timp ce conducea cu sistemul Enhanced Autopilot activat. În loc să oprească, mașina a accelerat printr-o intersecție cu peste 60 de mile pe oră (aprox. 100 km/h) și a lovit o mașină parcată, în spatele căreia se aflau două persoane.
Naibel Benavides, în vârstă de 22 de ani, a murit pe loc, corpul ei fiind găsit la 22 de metri de locul impactului. Prietenul ei, Dillon Angulo, a supraviețuit, dar a suferit multiple fracturi, un traumatism cranian sever și traume psihologice.
Avocatul familiei, Brett Schreiber, a declarat că Tesla ”a proiectat Autopilot pentru autostrăzi cu acces controlat, dar a ales în mod deliberat să nu restricționeze folosirea sa în alte locuri, în timp ce Elon Musk afirma public că Autopilot conduce mai bine decât oamenii”. El a acuzat compania că a transformat drumurile publice în poligoane de testare pentru o tehnologie ”fundamental defectuoasă”.
Tesla nu a oferit un comentariu oficial imediat.
Verdictul vine într-un moment sensibil pentru Elon Musk, care încearcă să convingă investitorii că Tesla se poate reinventa ca lider global în vehicule autonome și că tehnologia sa este suficient de sigură pentru lansarea de robo-taxiuri pe drumurile din SUA.
După anunțul verdictului, acțiunile Tesla au scăzut cu 1,5% vineri, acumulând un declin de 25% de la începutul anului, cea mai mare scădere din rândul marilor companii tehnologice.
