Primul tronson din Autostrada Nordului, pentru Bucovina, a fost avizat.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Astfel, fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii proiectul pentru realizarea Variantei de Ocolire Gura Humorului, parte a Autostrăzii Nordului, care prevede, printre altele:
10 km lungime traseu
2 benzi pe sens
2 noduri rutiere
8 poduri și pasaje
13 podețe
Această variantă ocolitoare va fi construită la nivel de drum de mare viteză, fiind un sector aferent Lotului 3 al Drumului Expres Baia Mare - Suceava, iar amplasamentul traseului se va afla pe raza județului Suceava și va traversa UAT-urile Gura Humorului, Frasin și Păltinoasa.
În octombrie 2022, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost desemnat câștigătorul pentru elaborarea studiilor de fezabilitate necesare construcției secțiunii Baia Mare-Bistrița a Autostrăzii Nordului (Baia Mare-Suceava).
CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire pentru elaborarea Studiilor de fezabilitate pentru ultimul segment din Autostrada Nordului (Baia Mare – Suceava), respectiv pentru Baia Mare – Dej (Lotul 1) și Dej – Bistrița (Lotul 2).
Sursa citată a precizat că ofertantul desemnat câștigător în cadrul ambelor loturi ale procedurii de achiziție publică este Asocierea QUADRANTE VIAPONTE SI CONSULTANTA S.R.L. (lider de asociere) – S.C. METROUL S.A. – CAPITAL VISION S.R.L.
Valoarea ofertată pentru proiectarea fiecare lot este următoarea:
- Pentru Lotul 1 - Baia Mare – Dej, cu prețul de 12.746.666,57 Lei fara TVA.
- Pentru Lotul 2 - Dej - Bistrița, cu prețul de 8.376.369,89 Lei fara TVA.
Durata ambelor contracte de proiectare este de 18 luni de la data de începere a Contractului (din care 14 de luni – Studiul de Fezabilitate).
