Restul celor 77 de km în lucru ai autostrăzii, între Bacău și Pașcani, vor fi finalizați, după 31 august, când se termină PNRR, din fonduri de la bugetul de stat.
Din acest moment, drumul pe autostradă de la București va ajunge, într-o primă fază, până la nodul rutier al VO Bacău care face legătura cu DN2F, spre Vaslui.
Acum rețeaua rutieră administrată de CNAIR însumează 1.477,34 km de drum de mare viteză.
Șoferii pot circula de astăzi pe 241,62 km din totalul celor 319 km ai Autostrăzii Moldovei A7 până la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău care face legătura cu DN2F, spre Vaslui, iar după finalizarea lucrărilor de racordare se va ajunge de la Bucuresti la Bacău Nord pe 310,59 km de autostradă (A3 și A7).
Cele trei loturi aflate în execuție dintre Bacău și Pașcani, 77,38 km, sunt finanțate prin PNRR
În perioada imediat următoare, după finalizarea lucrărilor de racordare, circulația se va extinde până la Nodul Rutier Bacău Nord al VO Bacău (încă 4 km), anunță autoritățile.
"Am ales această etapizare pentru un singur motiv: deschidem fiecare kilometru doar atunci când conexiunile lui sunt complete și sigure.
Odată cu deschiderea sectorului Adjud - Bacău Sud, se va circula pe 241,62 km din totalul celor 319 km ai A7 (Ploiești – Pașcani), ale cărei loturi în execuție sunt finanțate prin PNRR.
Moldova își primește autostrada — și, odată cu ea, perspective economice concrete de dezvoltare!", este transmis.
Atenție însă, pe un sector nu se va putea circula
„Nodul Bacău Nord nu se va deschide astăzi. Îl așteptăm, dacă nu săptămâna asta, săptămâna viitoare, cel mai târziu, deci în maximum două săptămâni. Trebuie să fie lucrările de racordare pe Bacău Nord.
Cei care merg spre Iași o să aibă o surpriză nu foarte plăcută, că o să fie scoși de pe autostrada, dacă vin dinspre Sud, în zona Holt, cumva la jumătatea distanței, dacă ne uităm pe orașul Bacău între Sud și Nord.
În urma inaugurării de astăzi, se va putea circula pe aproape 242 dintre cei 319 kilometri ai autostrăzii dintre Ploiești și Pașcani.
„Până la finalul acestui an, teoretic, într-un scenariu decent, ajungem la Roman Sud. Într-un scenariu foarte bun, cel mai bun, trecem de Roman, ne ducem în zona Săbăoani.
Iar anul viitor, în vară, nu mai târziu de luna iunie-iulie, să ajungem cu autostrada 7 deschisă, la Pașcani”, a mai spus directorul executiv al Asociației Pro Infrastructură, Ionuț Ciurea.
Despre inaugurare a vorbit și premierul interimar Ilie Bolojan. Acesta amintește că A7 începe de la Ploiești și se îndreaptă spre Moldova, iar cu deschiderea tronsonului Adjud – Bacău sunt aproximativ 242 de kilometri de autostradă deschiși circulației din cei 319 kilometri ai autostrăzii.
”Pentru cei care pleacă din București, asta înseamnă peste 300 de km de drum de mare viteză până după Bacău, pe A3 și A7. Mai sunt încă 77 de km în lucru, între Bacău și Pașcani. Lucrările realizate până acum au fost finanțate prin PNRR, iar după 31 august, finanțarea pentru acest ultim sector va continua, în lunile următoare, de la bugetul de stat”, arată Bolojan.
Acesta adaugă că A7 continuă spre nord și că, în 2026, contractele de lucrări au fost extinse cu sectorul Pașcani–Suceava și, mai departe, spre Siret și granița cu Ucraina.
Pașcani-Suceava-Siret și tronsonul din A8 Pașcani-Iași-Ungheni sunt incluse în proiectele finanțate prin SAFE, din cele 4,2 miliarde de euro destinate infrastructurii cu utilizare duală, civilă și militară.
Premierul Bolojan a anunțat că mai sunt de finalizat peste 2.500 de investiții din PNRR și a avertizat că investițiile nefinalizate în august vor fi terminate pe banii autorităților locale.
