Cele două modele ar fi făcut parte din familia de modele 0 Series, fiind vorba despre o limuzină și un SUV.
Constructorul japonez nu are un început de an bun. După ce a anunțat în urmă cu puțină vreme prima sa pierdere anuală din ultimii aproape 70 de ani, Honda anunță acum că își reduce ambițiile cu privire la tranziția către mașini electrice. Asta pentru că marca niponă a decis să oprească definitiv dezvoltarea a două modele electrice, care trebuiau să-și facă apariția în viitorul apropiat.
Mai exact, este vorba despre versiunile de serie ale conceptelor 0 Saloon și 0 SUV, ambele făcând parte din noua familie de modele 0 Series. Cele două concepte au fost prezentate la începutul lui 2025, iar primul dintre acestea trebuia să apară sub forma unui model de serie chiar în acest an.
Alături de cele două modele, Honda anunță și anularea dezvoltării modelului electric Acura RSX, un model care trebuia să fie vândut pe piața nord-americană.
"Pentru a îmbunătăți situația câștigurilor din prezent cât mai curând posibil, Honda a luat în considerare mai multe opțiuni.
Cu toate acestea, după o analiză mai atentă, compania a luat decizia de a anula dezvoltarea și lansarea pe piață a 3 modele electrice care erau planificate pentru producție în SUA, mai exact, Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon și Acura RSX", se arată în comunicatul oficial.
"Honda a determinat că începerea producției și vânzărilor acestor 3 modele în actualul mediu de afaceri unde cererea pentru vehicule electrice este într-un declin semnificativ ar fi rezultat cel mai probabil la pierderi și mai mari pe termen lung", mai precizează comunicatul oficial.
Honda - prima pierdere anuală din ultimii 70 de ani
Constructorul japonez Honda va înregistra prima pierdere anuală din aproape 70 de ani de când este listată la bursă.
Compania este afectată de costuri de restructurare de până la 15.7 miliarde de dolari în divizia sa de vehicule electrice, a anunțat compania recent.
Acest lucru apare în contextul în care cererea pentru această tehnologie este mai slabă decât se anticipa, lovind puternic producătorii auto.
Sub administrația președintelui Donald Trump, SUA a pus capăt sprijinului guvernamental pentru vehiculele electrice, forțând companii precum Ford Motor Company și Stellantis să își regândească strategiile și să înregistreze propriile deprecieri contabile semnificative.
Al doilea cel mai mare producător auto din Japonia a declarat că se așteaptă la un impact de până la 2.5 trilioane de yeni (15.7 miliarde de dolari), după ce a decis anularea a trei modele electrice planificate pentru producție în Statele Unite.
Directorul executiv Toshihiro Mibe a declarat într-o conferință de presă că cererea pentru vehicule electrice a scăzut brusc, ceea ce face foarte dificilă menținerea profitabilității.
Honda își reduce, de asemenea, valoarea contabilă a operațiunilor din China, unde compania s-a confruntat cu dificultăți în a concura cu mașinile chinezești.
Honda a precizat că se așteaptă acum la o pierdere de până la 570 miliarde de yeni (3.6 miliarde de dolari) pentru anul fiscal care se încheie în martie, comparativ cu prognoza anterioară de profit de 550 miliarde de yeni.
Aceasta ar reprezenta prima pierdere anuală a companiei de la listarea la bursă în 1957, potrivit unui purtător de cuvânt al companiei.
Material realizat în parteneriat cu automarket.ro
