Un analist a avertizat că navele și asiguratorii vor avea nevoie de semnale pozitive suplimentare înainte de a relua traficul pe această cale navigabilă vitală, relatează CNN.
„Armistițiul este un prim pas necesar, dar nu înseamnă că transportul comercial se va normaliza imediat pe rutele de trafic internaționale din strâmtoare”, a declarat Charlie Brown, consilier principal pentru Dark Fleet Tracking la United Against Nuclear Iran și fost ofițer al Marinei SUA, scrie News.ro.
„Armatorii așteaptă în continuare îndrumări oficiale din partea canalelor de securitate navală, a statelor de pavilion și, mai ales, a asiguratorilor de riscuri de război maritim înainte de a trimite navele înapoi în strâmtoare”, a adăugat Brown.
„Adevăratul semnal de urmărit îl reprezintă «pionierii» – primele nave dispuse să testeze ruta. Dacă aceste tranzite se vor desfășura în siguranță, încrederea se va consolida rapid, iar grupul mai larg care adoptă o atitudine de așteptare va urma” după aceea, a subliniat expertul.
De la începutul războiului, Iranul a atacat cel puțin 19 nave în apropierea Strâmtorii Hormuz, care leagă Golful Persic de Golful Oman. Blocarea căii navigabile timp de aproape șase săptămâni a sufocat aprovizionarea cu țiței către restul lumii și a afectat piețele globale.
Miercuri dimineață, ministrul de externe al Iranului a declarat că „trecerea în siguranță prin Strâmtoarea Ormuz va fi posibilă prin coordonarea cu forțele armate iraniene”. Iranul și Omanul vor percepe taxe navelor care trec prin strâmtoare în perioada de încetare a focului, a declarat agenția de știri semi-oficială iraniană Tasnim.
