FOTO Transgaz semnează o premieră mondială cu un gigant japonez. Parteneriat strategic privind transportul de gaze cu hidrogen cu Kawasaki

În cadrul acestui parteneriat strategic, companiile vor colabora pentru a realiza transportul pe scară largă al hidrogenului gazos prin conductele onshore pe care Transgaz le are pentru Europa Centrală și de Est.

Este arătat că, prin combinarea experienței și expertizei Transgaz cu tehnologia de compresor de hidrogen centrifugal din Kawasaki, această colaborare va consolida rolul României ca centru energetic în Europa Centrală și de Est și va stabili un model pentru aprovizionarea și transportul sigur și stabil al hidrogenului către țările vecine.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ România fără energie nucleară, din nou vești proaste: Posibil ca centrala Cernavodă să nu poată fi repornită nici în noiembrie. Risc de criză energetică

Ca primă fază a acestei colaborări, Kawasaki intenționează să înceapă testele demonstrative în România pentru transportul onshore al hidrogenului pur folosind compresorul său de hidrogen centrifugal (KM Comp-H 22).

Această demonstrație va fi prima inițiativă din lume care vizează realizarea transportului pe scară largă de gaze cu hidrogen prin conducte. 

Demostrația se va desfășura în cadrul proiectului intitulat “România / Proiect demonstrativ de studiu de fezabilitate privind lanțul de aprovizionare cu hidrogen: Compresor centrifugal pentru transportul terestru al hidrogenului gazos”.

Proiectul a fost selectat pentru a face parte din programul “Co-creare orientată spre viitor cu Sudul Global” (inclus în bugetul suplimentar pentru anul fiscal 2024 al Ministerului Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia - METI), care vizează sprijinirea reconstrucției Ucrainei și consolidarea colaborării cu țările din Europa Centrală și de Est.

Prin intermediul acestui proiect demonstrativ, Kawasaki își va valorifica expertiza acumulată de-a lungul anilor în domeniul compresoarelor centrifuge pentru hidrogen, contribuind astfel la realizarea unui transport terestru eficient al hidrogenului gazos, precizează compania.

"Reducerea costurilor de furnizare a hidrogenului este esențială pentru adoptarea pe scară largă a energiei pe bază de hidrogen la nivel mondial. Ca un mijloc de a realiza acest lucru, așteptările cresc pentru conductele onshore capabile să transporte eficient volume mari de hidrogen.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Insolvență pentru furnizorul de energie de top care a atacat în instanță stoparea livrărilor SNN prin aviz de forță majoră, după oprirea centralei Cernavodă

Una dintre provocările cheie pentru realizarea unor astfel de conducte este nevoia de tehnologie care poate comprima în mod eficient volume mari de gaz hidrogen pur la presiuni ridicate într-un spațiu limitat. Prin acest proiect demonstrativ, Kawasaki își va folosi expertiza în compresoarele de hidrogen centrifuge dezvoltate de-a lungul anilor pentru a ajuta la realizarea unui transport eficient pe gaz pe bază de hidrogen onshore", transmite grupul japonez.

Kawasaki își propune să stabilească transportul pe gaz pe bază de hidrogen la scară largă prin conducte și, prin legarea acestei tehnologii cu gama sa diversă de produse pe bază de hidrogen (turbine, motoare, nave de transport, rezervoare etc.), să construiască un lanț de aprovizionare cu hidrogen, contribuind astfel la realizarea unei lumi neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon.

SNTGN Transgaz SA este operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale din România, responsabil pentru operarea, mentenanța și dezvoltarea rețelei de transport al gazelor naturale a țării.

Compania a raportat la mijlocul anului un profit net de 303,658 milioane de lei, în scădere cu 41,49% față de cel înregistrat în primul semestru din 2025, care a fost de 518,969 milioane de lei, respectiv afaceri în scădere cu aproape 8%, la 1,594 miliarde de lei.