”Navele noastre vor rămâne pe loc câteva zile”, a spus un director al unei mari companii de trading. Imagini prin satelit arată prezența tancurilor petroliere lângă porturi importante, precum Fujairah, fără ca acestea să traverseze Ormuz,
Mai multe nave din zonă au primit transmisii radio VHF din partea Gardienilor Revoluției, prin care li s-a comunicat că ”niciun vas nu are voie să treacă prin Strâmtoarea Hormuz”, a declarat pentru Reuters un oficial al misiunii navale europene Aspides.
Marina britanică a transmis însă că ordinele Iranului nu au caracter legal și a recomandat prudență la tranzit, scrie News.ro.
Asociația armatorilor INTERTANKO a precizat că Marina SUA a avertizat împotriva navigației în întreaga zonă, Golful Persic, Golful Oman, Marea Arabiei de Nord și Strâmtoarea Ormuz, menționând că nu poate garanta siguranța transporturilor.
Ministerul Transporturilor din Grecia a recomandat sâmbătă navelor comerciale să evite Golful Persic, Golful Oman și Strâmtoarea Ormuz, potrivit unui aviz consultat de Reuters.
Aproximativ 20% din petrolul mondial provenit din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran tranzitează Ormuz, precum și volume mari de GNL exportate de Qatar.
Paisprezece tancuri de GNL au redus viteza, au inversat direcția sau s-au oprit în apropierea strâmtorii, a spus Laura Page, de la firma de consultanță Kpler, adăugând că numărul lor va crește probabil, ceea ce sporește riscurile pentru exporturile de GNL ale Qatarului.
