Deși încasările de 27,2 milioane lei din primele 3 luni ale anului au fost mai mult decât duble față de cele din perioada similară a anului trecut, Șantierul Naval Orșova și-a diminuat drastic profitabilitatea.
Livrează nave cu tonaj ridicat, dar în primul trimestru a obținut un profit net de aproximativ 30.000 de lei, mai mic decât prețul unui automobil marca Logan. Prăbușirea de peste 10 ori a profitabilității Șantierului Naval Orșova (SNO) vine pe fondul unei majorări substanțiale a veniturilor, cu 107,16%, la 27,18 milioane lei, de la 13,12 milioane lei în primele 3 luni din 2015.
Dinamica pe care au avut-o cheltuielile de 115,67%, mai mare decât cea a încasărilor, a fost cea care a frânat profitabilitatea. Compania a avut costuri trimestriale de 26,83 milioane lei, față de numai 12,44 milioane lei cu un an în urmă. Profitul brut de aproximativ 107.000 de lei, este abia la o treime față de cel bugetat la 300.000 de lei.
Activele totale au scăzut cu 7,08% la 100,70 milioane lei pe 31 martie, față de 108,38 milioane lei în prima zi a acestui an. În acelai interval de raportare, datoriile au scăzut cu o treime, la 15,19 milioane lei, de la 22,96 milioane lei.
Șantierul Naval Orșova, companie controlată de SIF-uri dintre care cea mai mare deținere, marginal sub 50% o are SIF Transilvania, este listată la cota Bursei de Valori București unde, la ultimul preț de piață de 2,32 lei/acțiune, are o capitalizare de piață de 26,50 milioane lei (5,89 milioane euro).
