Rezultatele 1 - 25 din 1161 pentru "masini"

Vânzările de autovehicule vor scădea cu 20% anul acesta, la nivel mondial, din cauza efectelor pandemiei de COVID-19, conform unui studiu S&P Global, care estimează că în 2021 și 2022 piața se va recupera cu procente cuprinse între 7% și 9%, relatează agenția EFE.

Groupe Renault Romania a înregistrat vânzări-record de 30 de mașini pe zi pe cele două platforme de e-Commerce lansate acum doi ani.

Mașina a reprezentat în 2018 principalul mijloc de transport intern în toate statele membre ale Uniunii Europene, față de călătoriile cu trenul, autocarul sau autobuzul, arată datele prezentate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Maserati a anunțat care sunt planurile pentru era electrificării, pe segmentul în care, pentru moment, marca de lux nu a lansat niciun model. Dificultățile cu care s-a confruntat grupul Fiat Chrysler în ultimii ani au încetinit noile proiecte, materializate pentru moment printr-un nou model.

Divizia din China a BMW, care își desfășoară activitatea în cadrul unei companii de tip joint-venture, BMW Brilliance Automotive, a anunțat că uzina de baterii din Tiexi își va dubla capacitatea de producție și va livra baterii pentru noul iX3.

Datele statistice privind piața auto din România pe luna august confirmă evoluția segmentului electric, care poate reprezenta baza unei creșteri sustenabile pe termen lung.

Companiile Renault și Nissan au anunțat semnarea unui acord de parteneriat cu Uber, „în țări europene strategice”. Scopul este creșterea adoptării vehiculelor electrice și extinderea infrastructurii.

General Motors (GM) a anunțat marți că va cumpăra o participație de 11% la startup-ul de camioane electrice Nikola Motor și va colabora cu acesta pentru dezvoltarea unui pickup care ar urma să concureze cu modelul Cybertruck al Tesla. Participația achiziționată de GM valorează circa 2 miliarde de dolari.

Procesul de transformare a mărcii cehe Skoda, parte a grupului Volkwagen, într-un brand mai accesibil, low-cost, despre care s-a tot discutat în ultimul an, generează o nouă reacție a unui șef al acestei mărci.

Volkswagen a publicat, în așteptarea premierei noului automobil electric ID.4, primele imagini cu interiorul acestui automobil, unul care se aseamănă destul de mult cu cel al lui ID.3.

Piața auto din Germania, cea mai mare din Uniunea Europeană, este departe de a-și reveni, din cauza restricțiilor pe care programul de subvenționare le impune mașinilor cu motoare cu combustie. Dacia și-a mărit serios declinul în august, cel mai mare din toate piețele europene.

Skoda a lansat primul său model electric bazat pe platforma MEB, un SUV care introduce marca cehă în lumea bună a vehiculelor electrice.

PSA Group va angaja un schimb întreg pentru uzina din Vigo, Spania, pentru a putea crește ritmul de producție al micului SUV 2008. Cererea pentru acest model, care are și o versiune electrică, a crescut seminificativ în acest an.

Comisia Europeană (CE) va putea efectua, de mâine, controale la fața locului asupra autovehiculelor pentru depistarea eventualelor nereguli privind emisiile de noxe și va putea amenda direct producătorii și importatorii de automobile, cu până la 30.000 de euro pentru fiecare vehicul neconform, potrivit noului Regulament UE privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor.

Fiat Chrysler Automobiles și-a decis deja soarta platformelor sale, bazându-se pe viitoarea fuziune cu PSA Group. Compania și-a anunțat furnizorii că viitoarea generație a mașinilor de clasă mică va fi bazată pe platformele francezilor.

Achizițiile de mașini electrice în Europa au accelerat în luna a șaptea la o cotă de piață de 18%, un nivel aproape greu de imaginat în urmă cu numai 2-3 ani. Înmatriculările de autoturisme și-au revenit aproape complet, menținând o scădere de numai 4%, însă Dacia a pierdut din cota de piață în fața concurenților.

Noul automobil electric al Volkswagen, ID.3, a reușit în cadrul unui test de uzină, să depășească toate recordurile de consum ale acestui model de până acum, pe un traseu care a pornit de la uzina din Zwickau și s-a încheiat în Elveția.

România ar putea înregistra cea mai mare scădere a vânzărilor de autoturisme și vehicule comerciale noi din Europa Centrală în acest an, de 24,3% comparativ cu nivelul 2019, dar va avea o revenire rapidă urmând să depășească pragul de volum pre criza Covid până în 2023, reiese din raportul Autofacts realizat de rețeaua PwC la nivel european, pe baza datelor IHS Markit. Astfel, vânzările de mașini noi din România arată o scădere la 137.000 de unități în acest an, de la 181.000 unități în 2019, și, ulterior, o urcare până la 223.000 de unități în 2023.

Marca de lux electrică Polestar, care aparține grupului chinez Geely și a fost desprinsă din Volvo, a început să-și deschidă primele showroom-uri în Europa, în cadrul planului de dezvoltare a unei rețele în care publicul să poată vedea și testa mașinile sale. Modelul de business al Polestar urmărește achizițiile online, inclusiv prin abonamente și nu prin sistemul standard, cu dealeri.

Grupul suedezo-american Autoliv, unul dintre cei mai mari producători de airbaguri și sisteme de siguranță auto din lume, cu vânzări anuale de peste 8,5 miliarde dolari, va transfera în România o parte din locurile de muncă în dezvoltarei, logistică și administrație de la o fabrică din Germania, argumentând relocarea prin scăderea accentuată a vânzărilor și lipsa de perspective a unei recuperări pe piața auto.

Volkswagen a anunțat că producția celui de-al doilea automobil electric dezvoltat pe platforma MEB a demarat la uzina din Zwickau, Germania. Premiera mondială va avea loc luna viitoare.

Concursul de vehicule istorice Transylvania Classic, care se desfășoară în fiecare an în Sibiu, pe Transfăgărășan și pe șoselele din Mărginimea Sibiului, va avea și în acest an o secțiune dedicată vehiculelor electrice, una care se anunță extrem de disputată. BMW a anunțat că aruncă în luptă modelele i3 și MINI Cooper SE, pentru a se bate cu Porsche Taycan, Tesla Model 3, dar și cu alte mașini electrice.

Vânzările de automobile electrice și plug-in hybrid din Europa au depășit nivelul înregistrat în China, pe primele șapte luni ale anului, ca urmare a programelor extinse de subvenționare a achiziției de astfel de autmobile.

Herbert Diess, CEO-ul grupului VW, a decis să testeze personal primul automobil electric de nouă generație al mărcii VW, ID.3, care a fost lansat în această vară și care va fi livrat primilor clienți în septembrie.

Clubul german ADAC, asociație a automobiliștilor renumită pentru implicarea în testarea și protejarea drepturilor proprietarilor de automobile, a publicat statisticile pentru acest an privind fiabilitatea vehiculelor de pe piață. Surpriza cea mai mare pentru România este faptul că Dacia nu are niciun model în lista celor mai puțin fiabile automobile din Germania.