Câștigul pretaxare EBITDA al producătorului de componente auto Compa a urcat în primele 3 luni cu 4,48%, la 17,50 milioane lei, de la 16,75 milioane lei în exercițiul financiar precedent.
Costurile cu ora de manoperă la reparațiile auto au crescut cu 21% anul trecut, față de 2022, iar în intervalul 2020 – 2023 a fost înregistrată o creștere medie de 36%, conform unei analize realizate de Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din România (BAAR).
Aproape 60% dintre persoanele care au oferit răspunsuri în cadrul unui sondaj de opinie organizat de platforma de responsabilitate socială a mărcii auto Dacia merg pe jos zilnic peste jumătate de oră, însă numai 12% dintre acestea se simt în siguranță ca pietoni.
Altimate, Hypermedia și asocierea Flame Data Technologies (lider) și Softcentric Development s-au înscris la o licitație inițiată de Registrul Auto Român (RAR) pentru dezvoltarea unei platforme informatice destinată înregistrării inspecțiilor tehnice periodice (ITP) realizate de către stațiile ITP și monitorizării activității acestora. Contractul se va derula pe o perioadă de 4 ani și are un buget estimat la 4,9 milioane de lei, fără TVA.
Afectată în ultimele luni în special de eliminarea subvenției la mașinile electrice, ceea ce a dus la un declin al modelului Spring, Dacia pare că a reușit să depășească acest moment și raportează o creștere peste medie pe piața din Germania.
Schimbarea de generații a modelului Duster și eliminarea lui Spring de la subvenții țin sub presiune Dacia pe piața din Franța. În luna aprilie, marca a continuat să scadă, deși piața a crescut la cel mai bun nivel din ultimii 5 ani. Prima consecință este trecerea vânzărilor în teritoriu negativ, pentru prima dată în 2024.
Constructorul auto franco-italian Stellantis a început să recruteze majoritatea inginerilor săi din țări cu salarii mici, pe măsură ce grupul își reduce cheltuielile pentru a face față concurenței vehiculelor electrice chineze ieftine și încetinirii cererii, transmite Bloomberg.
Furnizorul spaniol de componente auto Gestamp și-a anunțat intrarea pe piața din România, prin preluarea controlului indirect asupra fabricii MPO România de lângă Pitești, care livrează matrițe de presaj și ansamble pentru Dacia, Johnson Control și alte companii auto.
Producătorul de componente auto Compa distribuie un dividend cu randament mai mic de 1%.
Furnizorul francez de echipamente auto OPmobility a avertizat că producătorii de vehicule electrice vor avea parte de vremuri grele, deoarece clienții evită modelele care rămân prea scumpe, scrie Bloomberg.
Producătorul german de componente auto Dräxlmaier, cu peste 15.000 de angajați în România, se împrumuta la BERD cu 75 milioane euro, inclusiv pentru a extinde capacitatea de producție de pe piața locală de cablaje de înaltă tensiune și sisteme de baterii pentru mașini electrice.
Producătorul de mașini sport de lux Porsche a lansat anul acesta modelul Macan electric, care folosește o platformă software bazată pe Android. Aceasta a înlocuit ceea ce ar fi trebuit să fie un sistem de operare creat de Cariad, divizia de software a grupului VW, care a ratat misiunea pe care o primise, după ce a întârziat pentru doi ani lansarea acestui model. Acum, Porsche încearcă să se desprindă complet de VW și să-și dezvolte propriul sistem de operare.
După o redresare puternică înregistrată în 2023, analiștii prognozează o scădere a numărului de înmatriculări auto la 1.9% ca urmare a diminuării cheltuielilor de consum - în special în China și Europa - și a unei creșteri economice globale sub nivelul așteptărilor.
Volkswagen reduce prețul mașinilor electrice și cu motor cu combustie pentru a crește livrările către China
Retragerea producătorilor auto de la saloanele de profil a fost un fenoment început cu aproape 10 ani în urmă, din cauza scăderii popularității acestor eveniment, dar și din cauza costurilor foarte mari. Pandemia de covid a dat lovitura de grație saloanelor auto care s-au transformat în expoziții locale. Acum însă pare că interesul pentru acestea începe să revină.
Grupul Stellantis a reușit să depășească Volkswagen Group în 2023, din punct de vedere al profitului operațional realizat, dar și la nivelul profitului net.
Înmatriculările de autoturisme electrice și hibride, incluse de APIA în categoria de vehicule electrificate, au înregistrat o scădere de 9 procente în luna martie, cauza principală fiind amânarea lansării Programului Rabla.
Vânzările Dacia pe piața din Germania au crescut substanțial în primul trimestru al acestui an, în pofida obstacolelor întâmpinate de Spring, din cauza legislației privind subvențiile. Modelul Sandero contină să crească și să atragă clienți noi, devenind al treilea cel mai vândut pe segmentul de clienți privați.
Constructorul auto german BMW și compania indiană Tata, care deține în Europa grupul Jaguar Land Rover, se asociază într-o companie de tip joint-venture pentru a produce împreună software pentru automobile.
Vânzările Dacia pe piața din Franța au fost afectate de impactul eliminării subvenției pentru mașinile electrice care nu sunt produse în Europa, situație care a condus la o scădere dramatică a vânzărilor Spring.
Înmatriculările de autoturisme din România s-au prăbușit pur și simplu în luna martie, în așteptarea demarării Programului Rabla, însă nici startul acestui program nu are șanse să revigoreze prea mult piața auto.
Sedanul electric Luxeed S7, dezvoltat de gigantul tehnologic chinez Huawei și Chery Auto, a început să fie livrat în masă, după ce deficitul de semiconductori și problemele de producție au întârziat inițial producția și livrările, potrivit unui director executiv al Huawei, transmite Reuters.
Jim Farley, CEO-ul Ford, va încasa pentru activitatea din 2023 în fruntea companiei un salariu majorat, ca urmare a performanțelor companiei. Sindicatele spun că este „lăcomie” corporatistă.
Păgubiții RCA nu vor mai putea primi în avans de la asigurători decât maxim 400 de euro pentru reparațiile în regie proprie a mașinilor avariate, potrivit unui amendament la legea RCA adoptat luni în Senat. „Ne interesează ca daunele să fie reparate în service-uri autorizate, nu în spatele blocului, și al doilea aspect este ca sumele plătite de asigurători pentru reparații să fie fiscalizate”, a declarat senatorul PSD Daniel Zamfir, inițiatorul acestei modificări.
Chery Auto va începe să vândă mașini marca Omoda și Jaecoo în Italia, în trimestrul al treilea, a declarat directorul său din această țară, care va deveni a doua piață europeană a grupului chinez.