Germania a declarat că speră că UE și SUA vor putea negocia un acord în privința taxelor vamale americane din industria de automobile, dar susține că blocul comunitar este pregătit să reacționeze și a avertizat că „nimic nu este exclus”, relatează AFP.
Președintele SUA, Donald Trump, a anunțat în această săptămână taxe americane de 25% pentru mașinile, camioanele ușoare și piesele auto fabricate în străinătate, stârnind reacții critice din partea altor puteri mondiale, scrie Hotnews.ro.
Taxele urmează să intre în vigoare joi, dar Germania, cea mai mare economie din zona euro și totodată un important producător și exportator de automobile, a menționat că UE caută un „dialog intens” cu SUA.
Insistând că „există doar perdanți” în disputele comerciale, purtătorul de cuvânt al guvernului german, Steffen Hebestreit, a spus: „Încercăm să ajungem la o soluție”.
El a declarat la Berlin că „în acest moment” UE „încă speră și urmărește să ajungă la un acord în discuțiile cu Statele Unite” astfel încât să poată fi evitat un război comercial.
Totuși, susține oficialul, dacă discuțiile vor rămâne fără rezultat, „este clar că Europa poate și va impune contramăsuri”.
„Deocamdată nimic nu este exclus, toate sunt în analiză”, a adăugat Hebestreit, fără să ofere și alte detalii.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, declarase anterior că regretă „profund” tarifele vamale americane din sectorul auto și că UE „va continua să caute soluții negociate”.
Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, s-a deplasat la Washington pentru discuții cu oficiali ai administrației Trump.
Trump a amenințat blocul comunitar și cu alte taxe, în contextul excedentului comercial pe care îl are UE în relația cu SUA.
Producători germani de automobile ca Volkswagen, BMW și Mercedes sunt deja sub presiune din cauza problemelor de pe piața din China și se crede că vor fi afectați în mod deosebit de noile taxe americane.
În justificarea măsurilor anunțate de președintele Trump, Casa Albă susține că „industriile auto străine, susținute de subvenții neloiale și politici industriale agresive, s-au extins, în timp ce producția din SUA a stagnat”.
„În 2024, americanii au cumpărat aproximativ 16 milioane de mașini, SUV-uri și camioane ușoare, iar 50% dintre aceste vehicule au fost din import (8 milioane)”, susține Casa Albă, care mai notează că „deficitul comercial al Statelor Unite în ceea ce privește piesele de automobile a atins 93,5 miliarde de dolari în 2024”.
