Amplă mobilizare a italienilor pe Autostrada Sibiu – Pitești, cu 1.400 muncitori VIDEO

Lucrările avansează pe cel mai complex tronson al autostrăzii care traversează Carpații (Cornetu - Tigveni).

Constructorii Tancrad și Webuild (Italia) mențin un ritm susținut, fiind mobilizați în șantier cu aproximativ 1.400 de muncitori și deservenți de utilaje și peste 1.000 de utilaje.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Concedieri masive în România. Unul dintre cei mai mari furnizori de cabluri pentru industria auto, cu mai multe fabrici în România, prezentat că începe restructurări

Stadiul lucrărilor la zi:

Se lucrează simultan la 14 structuri (poduri și viaducte) din cele 54 proiectate pe traseu. Un punct important a fost atins la structura de la km 66+200, unde s-a finalizat montajul tuturor celor 24 de grinzi.

De asemenea, o parte din zidurile de sprijin sunt gata, iar în prezent se intervine inclusiv la ecoductul din zona Racovița.

Pregătiri pentru tunel:

Activitatea este intensă și în bazele de producție. În fabricile special construite în șantier (Racovița și Cepari) se produc continuu grinzi și carcase de armătură necesare pentru tuneluri.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Noul Logan al României, cel mai puternic de până acum. Comenzi deschise astăzi LISTA DE PREȚURI

Noutate importantă:

La finalul acestui an este estimat că va ajunge în Portul Constanța utilajul de forare (TBM) care va excava cele două galerii ale Tunelului Poiana (1,78 km). Este un pas decisiv pentru acest proiect.

Investiția în cei 37,4 km ai Secțiunii 3 se ridică la 5,4 miliarde lei (fără TVA), finanțare asigurată prin Programul Transport.

CITEȘTE ȘI „Blocăm tot” - Franța se confruntă cu o amplă mișcare de protest VIDEO

Construcția secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1) este finanțată prin Programul Transport (PT) și trebuie finalizată până în anul 2028.