Prima astfel de încercare a avut loc anul trecut, la uzina BMW din Spartanburg, SUA.
Anul trecut, constructorul din Munchen a integrat, în premieră mondială, roboți umanoizi într-o uzină de-a sa. S-a întâmplat la fabrica din Spartanburg, SUA.
În următoarele 10 luni, roboții, denumiți Figure 02, au ajutat la producerea a peste 30.000 de exemplare X3, au lucrat în schimburi de câte 10 ore de luni până vineri, au mutat peste 90.000 de componente și au acoperit aproximativ 1.2 milioane de pași în 1.250 de ore de funcționare.
Acum, Grupul BMW vrea să repete experiența, în cadrul unui proiect pilot la uzina din Leipzig, Germania.
Roboții care vor fi utilizați în această uzină sunt dezvoltați în colaborare cu cei de la Hexagon și vor asambla baterii de înaltă tensiune, dar vor ajuta și la fabricarea de alte componente.
În 2025, compania cu sediul în Munchen a livrat peste 316.000 automobile electrificate (electrice și plug-in hybrid) clienților din Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda).
Ponderea vânzărilor de automobile electrificate în Uniunea Europeană a crescut la 41,1% anul trecut. În același timp, numărul de automobile complet electrice a urcat la peste 202.000 unități, în Uniunea Europeană, un volum care a majorat ponderea acestor vehicule la 26,3% din volumul total al vânzărilor grupului în regiune.
La nivel global, BMW Group a vândut 442.072 de automobile complet electrice, în creștere cu 3,6%, în timp ce ambele tipuri de propulsie cu încărcare PHEV plus BEV, au însumat 642.087 vehicule, în creștere cu 8,3%.
Material realizat în parteneriat cu automarket.ro
