' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3E%3Cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
La viaductele Topa Mică și Nădășelu, asocierea turco-română Özaltin – Ilgaz – Visio Construct lucrează la hidroizolație, structura rutieră și parapete; stadiul fizic este de 87,80%.
Pe secțiunile Nădășelu – Zimbor (30,6 km), constructorul român UMB Spedition estela finisaje: parapet direcțional, indicatoare, borduri la parcări; stadiul fizic este de 99,30%.
Pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km), constructorul român Construcții Erbașu montează parapeți; terasamentele sunt finalizate, iar stratul de uzură și marcajele se vor executa imediat ce vremea permite; stadiul fizic este de 95,39%.
Obiectivul rămâne deschiderea circulației pe toate aceste sectoare până la finalul anului: ar însemna 155 km continui de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, plus încă 26 km spre Borș.
În vară a fost deschisă circulația pe cei 12,24 kilometri ai Autostrăzii A3 între Zimbor și Poarta Sălajului
După deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km) se va putea circula astfel continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
La Viaductul Topa Mică (2 km): s-a finalizat montarea grinzilor, iar în prezent se lucrează la placa de suprabetonare.
VIDEO Yasin Altunsoy
Cu o lungime totală de 42,78 kilometri, secțiunea Nădășelu-Poarta Sălajului va avea două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje și 18 viaducte.
Valoarea totală a proiectului este de peste 4,6 miliarde de lei, din care 1,28 miliarde lei reprezintă contribuție prin PNRR.
